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5G行动网路创新 安装与维护测量解决方案为第一要务
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2020年03月13日 星期五

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5G三大关键要素(低延迟、高速和大容量,以及多重同步连线)需得到实现,方能完成新应用的现场布建,例如自动驾驶车、重型机具的遥控、超高解析度的影片串流、运动赛事的遥现技术等。然而,要想确实运用低延迟、高速、大容量以及多重同步连线的应用实做,除了需要从4G到5G的通讯技术转移,同时也要经过技术革命,才能从4G(LTE)转移到5G行动网路。目前5G行动网路和概念验证测试正如火如荼进行中,但在能布建商用5G行动网路服务之前,需要先具备5G行动网路的安装与维护测量解决方案,以确保行动去程、核心、都会等网路元件的稳定运作及预防性维护。

4G到5G的通讯技术转移,需要经过技术革命,才能从4G转移到5G行动网路。
4G到5G的通讯技术转移,需要经过技术革命,才能从4G转移到5G行动网路。

安立知(Anritsu)认为,5G 行动网路要实现创新,需以具备低延迟、高速、大容量和多重同步连线的5G技术为背景。例如eCPRI/RoE通讯技术,能以高速处理大量资料的5G基地台已经开始采用最新的eCPRI/RoE通讯技术取代传统的CPRI技术,来执行天线及讯号部分的通讯。另外还包括光学网路的扩展,光学网路持续扩大运用到各种不同的场合,透过利用5G的高速、低延迟和多重同步连线等功能,藉此来提高容量。例如高速5G终端机可提高行动设备连结5G基地台的资料容量。另外则是安装更多5G基地台,此处指的5G基地台是指支援毫米波讯号的基地台设备。由於5G毫米波频带波形比LTE更容易遭到阻挡,加上每个基地台涵盖的面积更窄,因此需要安装更多小型的5G基地台,才能达到与LTE相同的涵盖范围。至於提高资料流量,则可透过加快并增加行动去程、核心及都会网路的数量来达成。

另一种最重要的方式,则是使用毫米波的波束成形技术(主动式天线系统)。5G终端机和基地台之间的通讯将使用所谓的毫米波频带频率,亦即28GHz及39GHz。毫米波频带的主要弱点为高衰减率、方向性以及容易遭阻挡,尤其方向性更是一大问题,轻微的波束滑动都会阻碍讯号接收,因此小型5G基地台需要采用波束成形技术,才能将无线电讯号传送到5G终端机。可以预期未来小型5G基地台将使用高方向性的主动式天线。

關鍵字: 5G 
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