高密度電源模組與 48V 供電網路賦能中階車型解鎖豪華車功能

BCM6135 是一款高效且峰值功率為 3.5kW 的 800V-48V 母線轉換器，可提供對稱的電源開關效能。以高密度電源模組與 48V 供電網路賦能中階車型解鎖豪華車功能 。

隨著汽車電氣化浪潮加速，專注於電源管理與配電的宏發電聲與Vicor 攜手打造創新主動懸架電源系統，將過往專屬於豪華車型的懸吊科技，成功拓展至中階車款，為汽車產業樹立嶄新標竿。

這套新一代主動懸架系統，透過導入固定比率的 800V-48V DC-DC 電源模組，解決了長年困擾業界的電源體積、重量與即時反應性能難題，不僅大幅提升系統效率與電磁干擾表現，更在對稱能量回收功能上取得突破性進展。宏發指出，該系統結合感測器、機電執行器與複雜演算法，可實現車輛懸架的毫秒級調整，進一步強化駕乘體驗與行車穩定性。

Vicor 固定比率 800V 至 48V DC-DC BCM母線轉換器本身具有雙向轉換功能，提供快速的 DC-DC 轉換器拓撲瞬態回應（800 萬安培/秒）。BCM 提供對稱的雙向轉換效能，可在相同功率水準下實現降壓或升壓轉換。其先進的平面封裝不僅簡化了熱管理系統設計，還進一步減少了整體尺寸和重量。透過雙向電源轉換器將主動懸架直接連接至主電池，可實現最佳化能量回收。與彈簧的能量吸收與釋放機制相似，主動懸架採用能量回收減震器收集動能，並將其回饋至電池。

宏發解決方案採用 Vicor 高密度電源模組，為每個執行器構建緊湊型（197 x 201 x 71 mm）5kW 供電系統。該系統可在任意方向快速處理高達 6kW 的峰值功率。透過採用兩個並行運行的 Vicor BCM6135 模組，而非數百個分立元件，得以大幅簡化轉換器設計。該轉換器經過優化，可與 800V 電池系統配套工作，工作電壓範圍覆蓋 420V 至 920V。它採用液冷設計，能夠提供高達 100A 的電流，並實現 97.3% 的高效率。系統外殼體積不足 1.8 升，重量僅 2.6 千克，遠小於其他系統。48V 架構與高密度電源模組相結合，為推動汽車電氣化創新邁向新高度—不僅顯著減少空間與重量，還提供卓越效能。