意法半导体车规闸极驱动器提升马达控制的灵活性

意法半导体（STMicroelectronics；ST）新推出之L9908高整合度车规三相闸极驱动单元（Gate Driver Unit，GDU）支援12V、24V或48V汽车电源系统，具有弹性的输入输出通道，可在传统油车和油电混合车上实现多种应用。

图一 : 意法半导体车规闸极驱动器提升马达控制的灵活性

L9908为每个半桥提供连接上下桥臂场效电晶体（Field-Effect Transistor，FET）的专用源极脚位，让使用者可以单独配置输出通道，驱动不同类型的负载。此外，L9908还提供六个独立的脉冲宽度调变（Pulse-width Modulation，PWM）输入脚位，可以独立管理预驱动器（Pre-driver）电路，以执行不同的马达控制策略。

三个测量接地电流的差异电流监控器以及三个相电压即时监测通道可以确保监测的准确度。此外，还具有一套丰富的诊断保护功能。
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