Anritsu 安立知与 dSPACE 合作开发先进的数位双生模拟环境，专用於为弱势道路使用者 (VRU) 提供更好的保护。在 2023 年 10 月 23 日至 27 日於美国底特律举行的 5G 汽车协会会议周 (5GAA F2F Meeting Week) 上，两家公司将联手展示使用车联网 (C-V2X) 5G 网路进行合作式通讯 (cooperative communication) 的道路安全用例。弱势道路使用者包括行人、自行车等，全球对於使用 C-V2X 技术来预防车辆事故的兴趣日益提升，目前正积极开发针对道路和十字路囗的 VRU 保护服务，以确保安全并提高事故预防能力。

Anritsu 安立知和 dSPACE 於 5GAA Meeting Week 展示数位双生系统

支援这项服务的技术是在车辆中安装先进驾驶辅助系统 (ADAS) 感测器，以直接侦测 VRU。国际组织 5GAA 一直在研究使用基於5G 网路合作通讯来预防事故的方法。相较於基於车载的方法，透过 5G 网路通讯可??针对盲点 (例如车载感测器有效侦测范围之外和建筑物阴影等) 提供保护，为了实现这一目标， 5G网路与 VRU 间的合作式通讯必须可靠，而 IP 层的服务品质 (QoS) 管理和容错评估更是关键因素。

此解决方案的展示为现实场景提供了数位双生环境，因此当实车尚未具备相关功能时，可以虚拟启动 VRU 保护测试。此次展示吸引了汽车制造商、汽车零件供应商、行动网路营运商等的关注。Anritsu 安立知将持续发展此解决方案，透过使用数位双生建立先进的模拟环境，改善对於弱势道路使用者的保护，并为智慧城市的发展做出贡献。

5GAA 技术长Maxime Flament 说：「如今，道路上有近 40% 的死亡事故都发生在车辆外的人员：行人、自行车骑士、道路工人和儿童等。5GAA 成员的首要任务就在於利用 C-V2X 技术来保护这些弱势道路使用者，而此数位双生技术展示充份展现了 C-V2X 通讯如何实践良好的社会发展。」

dSPACE 基於 PC 的模拟器是使用 PC 模拟环境、基础设施、感测器和车辆资讯整合的工具。，此项展示将在 5GAA Meeting Week 期间重现美国密西根大学 (University of Michigan) 汽车测试课程 “M City”，并搭配智慧摄影机和不同道路使用者，执行 VRU 保护模拟。

自行车骑士和行人等弱势道路使用者携带智慧型手机等通讯装置所产生的 V2X 资料讯息，以及来自十字路囗摄影机的感测器资讯，将透过采用 Anritsu 安立知 5G 基地台模拟器的 5G 通讯传输到 OEM 应用，在车辆端显示 VRU 保护结果。

基地台模拟器/无线通讯综合测试站 MT8000A

此测试平台提供相容於 5G 无线接取技术的网路模拟，并为远端资讯处理、资讯娱乐和 V2X 等汽车用例提供开发评估和认证测试环境。