 |
機械業出口連17個月負成長 工具機成2023年重災區 (2024.01.12)
進入2024年以來，與去年總體產業相關數據已陸續出爐。受到全球經濟景氣不佳影響，除了台灣總體出口表現不佳，機械業出口也連續17個月負成長。惟近2個月負成長幅度已明顯縮小，期待明年出口可望轉正 |
|
電動車助溫室氣體減量 台灣2023年汽機車營業額將破7,500億元 (2024.01.05)
雖然最近因為環境部在2023年底修正公布的「空污排放增量抵換處理原則」，引發爭議不斷。惟依經濟部今（5）日最新發表統計顯示，近年來台灣電動車銷量大幅成長，預估在2023年汽機車零售業營業額可望突破至新台幣7500億元續寫新高，料將有助於未來台灣檯面上減少排碳及溫室氣體數據 |
|
製造業Q3產值年減9.44% 電腦電子及汽車業擺脫負成長 (2023.11.19)
受到全球終端需求續疲，外貿及投資動能不足，加上產業鏈持續調整庫存影響，依經濟部統計處最新公布今（2023）年第3季製造業產值約4兆5,366億元，較上年同季減少9.44%，連續4季負成長 |
 |
實現電動車齒輪精密加工 (2023.08.24)
因應近年來國內外製造業受到後疫時期歐、美市場高通膨與匯率因素影響，以及中國大陸經濟復甦力道不佳波及，導致如金屬加工、設備業，以及馬達、減速機齒輪等關鍵零組件發展不如預期，勢必要跨足新興產業領域，並符合淨零碳排趨勢以維持國際競爭力 |
|
Netron攜手中華軟協、NTT DATA及鋒形科技 拓展日本雲服務市場 (2023.06.09)
為了掌握日本商機藍圖，開創雲服務新紀元，Netron網創資訊與中華民國資訊軟體協會、日本資訊系統整合公司NTT DATA、及鋒形科技Femas HR共同分享日本雲服務的發展現況、法規要求、市場機會和合作模式，未來也將進一步與合作夥伴共組「臺日數位科技策略合作聯盟」，共同拓展日本雲服務市場兆元商機 |
|
半導體搬運設備小兵立大功 (2022.11.27)
近年來因應中美科技戰與後疫情時代，各國分別對於先進或成熟製程的晶片戰略性需求水漲船高，也帶動新一波刺激投資商機，台廠對於所需自動化搬運設備和晶圓機器人整合需求，則應隨之轉型升級 |
|
線性傳動元件成長後勢可期 (2022.06.26)
因為後續供應鏈瓶頸、通膨因素，加以中國大陸動態清零調控，造成今年五月出口首次下滑，關鍵線性傳動元件更是首當其衝，所幸隨著下半年刺激經濟政策將陸續出台，成長後勢可期 |
|
精密線馬平台顯垂直整合關鍵 (2022.06.24)
利用台灣半導體產業聚落優勢，積極促進國內外業者投資半導體先進製程，在最近一段時間國際專業展會大出風頭的精密線性馬達模組平台，便凸顯了業界垂直整合成效。 |
|
鄧白氏：樂觀看待台灣製造與半導體產業前景 (2022.05.10)
B2B 商業數據提供者鄧白氏發布 2022 年第二季「台灣企業樂觀指數」報告，台灣企業樂觀指數為 133.1，較上一季上升 6.2%。然而，本季台灣仍受疫情、升息、俄烏衝突等外部因素影響，限縮企業樂觀指數升幅，未能回到去年同期的水平（144.8） |
|
NTT DATA Cloud百貨ERP解決方案 加速結帳效率優化人力管理 (2022.03.03)
根據經濟部統計處於去年底公布的2021年批發、零售及餐飲業經營實況調查統計指出，零售業經營困境以「人力資源短缺、流動率高」增加最多。面對疫情，百貨零售業者不僅要解決內部人員流動的營運問題，對外更要面對消費者行為快速改變的挑戰 |
|
國內外大廠被動轉型 傳產減速驅動後發先至 (2021.09.06)
全球經濟景氣仍穩定復甦，激勵半導體、5G、PCB電子業等產業競相投資自動化生產設備，帶動台灣傳產和機械業出口成長，卻也推升了上游原物料價格、運費居高不下，零組件交期延滯不前，亟待引進國內外模組化或自製產品解決 |
|
老牌馬達大廠接班成敗 端視電動車創新應用 (2021.09.02)
台灣傳產機械業至少也度過兩代接班，。但最後仍端視其接班梯隊能否銜接產業下一波轉型契機，掌握電動車等節能減碳技術，讓創新應用不再只是一門生意，還涉及了企業世代交替存亡的關鍵 |
|
工具機次世代工法有賴跨域相通 (2021.03.09)
工具機廠商多半將市場出海口置於歐洲、中國大陸、美國等地，難免鞭長莫及。反觀當前炙手可熱的半導體護國神山，則盼立足從兩兆雙星年代奠定的基礎登高望遠，有機 |
|
傳動螺桿蓄動能 高速精微化成主流 (2020.10.07)
半導體、資通訊電子代工產業仍是一支獨秀，既吸引台廠增添機械設備、廠房等固定資產，也順勢帶動上中游線軌/螺桿等傳動元件大廠加速轉型布局。 |
|
貿易戰推動板塊位移效應 接單生產配置分散與回流 (2020.08.30)
受到第二波疫情衝擊，全球主要經濟體Q2經濟成長率多呈負值，其中美國、歐元區、日本皆創有數據以來最大減幅，中國大陸則因較早解封，經濟成長率由上季的-6.8%升至3.2% |
|
經濟部統計2019年製造業添購固定資產 金額及年增率屢創新高 (2020.04.12)
自從去(2019)年因為美中貿易戰帶動國際貿易保護主義興起，世界各國紛紛重組海外生產鏈；加上5G、AI等新興技術助攻，讓經濟部看好可藉此增添台商回台擴廠意願，但效益、規模大小卻莫衷一是，直到如今才總算塵埃落定 |
|
製造業附加價值連跌兩年 盼台商回流研發帶動翻轉 (2020.01.03)
受到2018年以來中美貿易戰火衝擊國際經濟景氣，台灣政府也積極廣宣促進台商回流有成的政績。直到2019年底經濟部部長沈榮津仍在公開場合上宣稱，除了已有部分附加價值率較低的產業南向東南亞國家，拓展海外第二生產基地之外，另有部份高附加價值的製造業者選擇回流台灣 |
|
美中貿易戰轉單效應一好兩壞 機械業看好明年景氣回溫 (2019.07.31)
受到美中貿易戰衝擊致全球經濟成長放緩，根據經濟部最新統計示警，亞洲各國上半年出口多呈下滑態勢。惟隨著台商回流及轉單效應，台灣除了6月出口已止跌回穩，年增0 |
|
國際經貿景氣入冬 台灣隱形冠軍獨秀 (2019.02.13)
隨著近年來國際經貿景氣寒冬凜冽，根據德國ifo經濟研究院發佈2019年Q1全球經濟氣候指標(World Economic Survey, WES），均較前季-2.2點大幅下跌至-13.1點，已連續4季下跌，為2012年Q1以來新低；同時預測6個月後降至-27.7點，為2009年Q2金融海嘯以來最差，且美元將全面貶值 |
|
積體電路業產值連續四年創新高 (2017.01.06)
積體電路產值可望續創新高
近年來行動裝置推陳出新，帶動高階製程技術之需求大增，致102年起台灣的積體電路業產值連年創下歷史新高，102、103年各呈二位數成長，分別年增16.2%及23.9% |
