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搭載英飛凌晶片的迴路列車 創軌道測試速度紀錄 (2018.08.08) 這是測試軌道史上測量的最快時間:德國慕尼黑工業大學 (TUM) WARR Hyperloop 團隊的運輸艙在第三屆伊隆‧馬斯克 (Elon Musk)超迴路列車 (Hyperloop) 競賽中達到時速 467 公里。這部碳纖維運輸艙重達 70 公斤,其中採用了144個來自英飛凌科技股份有限公司的功率半導體,速度為亞軍運輸艙 (時速141.7公里) 的三倍 |
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英飛凌與阿里雲簽署物聯網合作備忘錄 (2018.08.04) 英飛凌科技股份有限公司與阿里雲計算有限公司(阿里雲)簽署合作備忘錄,共同推進物聯網技術在智慧生活、工業等領域的應用,助力中國企業的數位化轉型升級。
為積極推動並實踐工業4.0 ,英飛凌將憑藉自身在物聯網領域的核心技術和服務優勢,與阿里雲的物聯網作業系統AliOS Things展開全面合作和技術服務 |
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英飛凌 Bulk-CMOS 射頻開關產量逾50億組 (2018.07.31) 英飛凌科技股份有限公司於 2008 年開始量產第一個 Bulk-CMOS 射頻 (RF) 開關。接著在 5G 時代的曙光中,英飛凌精良的產品組合與產品獲得全球無線市場創新業者前所未有的歡迎 |
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英飛凌發表CoolSiC MOSFET產品 兼具高性能與可靠度 (2018.07.24) 德國半導體元件商英飛凌(Infineon)今日在台北宣布推出新一代搭載CoolSiC技術的MOSFET系列產品,透過其獨特的碳化矽 (SiC) 溝槽式 (Trench) 技術,提供高性能、高可靠度、高功率密度,且具成本效益的電源解決方案 |
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大聯大品佳集團推出英飛凌車內無線充電解決方案 (2018.07.17) 零組件通路商大聯大控股今日宣佈,旗下品佳集團將推出英飛凌(Infineon)車內無線充電解決方案。
目前許多設備皆可支援無線充電,包括智慧型手機和穿戴式設備、筆記型電腦和平板電腦、電動工具和服務型機器人、醫療設備、車內無線充電等 |
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英飛凌推出具PFC功能的全新高效能諧振控制IC (2018.07.11) 英飛凌科技股份有限公司推出專為電源供應器與照明驅動器所設計的第二代 ICL5102 諧振控制 IC,主要目標應用為專業與工業照明及路燈的LED 驅動器。此款控制IC 亦可用於離線 AC-DC 電源供應器與 LCD 電視 |
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英飛凌安全晶片出貨逾15億 身分識別安全技術持續提升 (2018.07.06) 英飛凌科技股份有限公司旗下內建獲獎認證的Integrity Guard 技術的安全晶片出貨量已逾15億個。英飛凌提供強大的解決方案,協助保護現今與未來政府發行的身分文件 (例如護照),免於潛在安全攻擊的威脅 |
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英飛凌推出Double DPAK 首款高功率應用之頂層散熱 SMD (2018.07.03) 英飛凌科技股份有限公司推出首款Double DPAK (DDPAK) 頂層散熱 SMD 封裝,滿足如伺服器、電信、太陽能,以及高階 PC 電源等高功率應用之要求。此全新封裝方案能以更小的體積和重量提供快速切換與高效率,將整體擁有成本降至最低 |
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英飛凌推出TMR技術的磁感測器 達到最高汽車安全等級 (2018.06.30) 英飛凌科技股份有限公司推出首款採用TMR技術的磁感測器,成為世界首家以完整四種磁技術 (HALL、GMR、AMR 及 TMR) 提供磁感測器的感測器製造商。
英飛凌於德國紐倫堡舉辦的 Sensor + Test 2018 展會( 6 月26-28日) 上展出新款 XENSIV TLE5501 角度感測器系列 |
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英飛凌CoolGaN系列開創電源管理新視野 (2018.06.21) 氮化鎵(GaN)具備多項重要優勢,例如高功率密度、同級最佳效率及降低系統成本等等。英飛凌科技股份有限公司宣布將於 2018年年底開始量產CoolGaN產品,目前已於市場提供具備高可靠度的GaN解決方案的工程樣品 |
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英飛凌推出車用CoolSiC肖特基二極體 結合效能與耐用性 (2018.06.19) 英飛凌科技股份有限公司首款車用碳化矽系列CoolSiC肖特基二極體系列於日前PCIM展會上亮相,該款肖特基二極體已準備就緒,可用於目前和未來油電混合車和電動車中的車載充電器 (OBC) 應用 |
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貿澤供貨Infineon最新CIPOS智慧電源模組 (2018.06.07) 貿澤電子即日起開始供應Infineon Technologies最新的控制整合電力系統(CIPOS) Mini智慧電源模組,最新的CIPOS系列智慧電源模組(IPM) 專門設計用來控制可變速驅動器中的二相或三相AC馬達和採用單相功率因數控制 (PFC) 的永磁馬達 |
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增進未來汽車IT安全 德國研究聯盟將開發新方法 (2018.06.01) 15 個來自德國業界與學術單位的計畫成員將於未來三年攜手合作,鑽研自駕車 IT 安全的新方法,該專案名為連網與自動駕駛車輛安全 (Security For Connected, Autonomous Cars,SecForCARs)計畫,由德國聯邦教育與研究部資助 720 萬歐元,並由英飛凌領導此項計畫 |
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英飛凌1EDC Compact系列單通道閘極驅動器 符合UL 1577認證 (2018.05.31) 英飛凌科技股份有限公司推出EiceDRIVER 1EDC Compact 300 mil系列的單通道閘極驅動器 IC。本系列電氣隔離驅動器可承受60秒的 VISO= 2500V(rms) 隔離電壓測試,符合UL 1577 認證。
由於切換頻率高達1,000kHz,不僅能驅動IGBT,也能整合至要求嚴苛的SiC MOSFET拓撲中 |
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英飛凌推出表面黏著 D2PAK 封裝650V IGBT 提供最高功率密度 (2018.05.30) 英飛凌科技股份有限公司擴展TRENCHSTOP 5薄晶圓技術產品組合,推出IGBT與全額定電流 40 A 二極體共同封裝於表面黏著 TO-263-3 外型 (也就是 D2PAK) ,最高達40 A的 650V IGBT。
全新的 TRENCHSTOP 5 IGBT 採用 D2PAK 封裝,可滿足自動化表面黏著組裝的電源裝置對於更高功率密度日益增加的需求 |
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英飛凌CIPOS Mini IPM提高低功率馬達效率 (2018.05.25) 全球能源效率標準通常禁止製造商進口或銷售未符合標準的產品,為了滿足特定的基本要求,必須透過使用最新技術減少能源損耗,英飛凌科技股份有限公司CIPOS Mini系列新增IM512及IM513產品 |
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歐洲RESIST研究計畫:汽車電子耐用性更上層樓 (2018.05.25) RESIST 研究計劃成員致力研發新方法開發靈活的電子系統,過去三年來,他們的研究成果更是對新一代失效安全汽車電子做出貢獻,滿足最高品質、安全與效能標準,並進一步強化德國汽車與航空業製造商與供應商的競爭力 |
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英飛凌斥資16億歐元於奧地利建12吋晶圓廠 (2018.05.21) 英飛凌科技股份公司將增建一座功率半導體廠,將在目前奧地利菲拉赫 (Villach) 廠附近新建一座生產 12吋薄晶圓的全自動化晶片工廠,透過此項投資為其長期盈利性的成長奠定基礎 |
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英飛凌將於德國德勒斯登成立車電與人工智慧研發中心 (2018.05.18) 英飛凌宣布,於德國德勒斯登設立汽車電子與人工智慧研發中心,預計第一階段將新增近100個工作機會,中期將招聘共約250名員工。該中心的重點之一在於開發汽車、電力電子和人工智慧領域的新產品與解決方案,預計將於2018 年度揭幕 |
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四年零瑕疵 英飛凌獲豐田汽車廣瀨廠最高等級品質獎 (2018.05.02) 「汽車電子元件零瑕疵」日漸成為自動駕駛及諸多新功能的關鍵目標,英飛凌科技股份有限公司榮獲豐田汽車頒獎表揚,肯定其持續卓越的產品品質:豐田日本廣瀨廠將「榮譽品質獎」(Honor Quality Award) 頒贈給總部位於慕尼黑的晶片製造商英飛凌,表彰其 CAN 收發器的卓越品質,本裝置可讓車載的各種電子控制模組 (ECU) 進行資料交換作業 |