 |
用於快速評估三相馬達驅動設計的靈活平台 (2024.09.29)
為了實現環境目標並減少排放，世界各國政府紛紛推出立法，要求提高電動馬達的效率。 |
 |
Diodes新款碳化矽MOSFET符合車規 可提升車用子系統效率 (2023.07.19)
Diodes公司推出兩款符合汽車規格的碳化矽 (SiC) MOSFET—DMWSH120H90SM4Q和DMWSH120H28SM4Q，進一步強化寬能隙 (Wide-Bandgap) 產品陣容。此系列N通道MOSFET產品可滿足市場對SiC解決方案不斷成長的需求，提升電動與混合動力汽車 (EV/HEV)車用子系統的效率及功率密度，例如電池充電器、車載充電器(OBC)、高效DC-DC轉換器、馬達驅動器及牽引變流器 |
|
貿澤即日起供貨安森美EliteSiC碳化矽系列解決方案 (2023.04.12)
貿澤電子（Mouser Electronics）即日起供貨安森美（onsemi）EliteSiC碳化矽（SiC）系列解決方案。EliteSiC產品系列包括二極體、MOSFET、IGBT與SiC二極體功率整合模組（PIM），以及符合AEC-Q100標準的裝置 |
|
MIC2133/MIC21LV33 75V/36V恆定導通時間雙相同步降壓控制器 (2022.12.27)
Microchip一直致力提供業界最全面的高電壓控制器組合及方案，具備滿足高性能系統需求的各種功能。本文將會簡介MIC2133/MIC21LV33控制器，了解Microchip如何協助您設計出安全、可靠、高效率的產品 |
|
Littelfuse推出精巧型管狀保險絲 高功率設計節省電路板空間 (2022.02.16)
Littelfuse公司宣佈，推出精巧型管狀保險絲系列，交流電壓為500Vac/Vdc，額定電流為40A至63A，額定分斷電流為10,000A。
此607系列大電流、高壓管狀保險絲，專為過電流保護應用而設計，為要求苛刻的高壓電路及電源設備，提供強大的解決方案 |
|
明緯推出次世代DUPS20/40系列不斷電供應系統監測模組 (2022.02.10)
明緯企業DC-UPS不間斷備援模組DR-UPS40系列已上市15年之久，新推出次世代20A/40A導軌式DC-UPS不斷電供應系統監測模組，為可提供性價比更優的DC備援解決方案，使用上需包含電源供應器、DUPS20/40模組、電池三個部件才能構成DC-UPS備援功能 |
|
英飛凌模組和晶片技術為陽光電源352千瓦光伏解決方案添動力 (2021.10.12)
隨著最新1500伏光伏串列式逆變器SG350HX的推出，陽光電源公司 (Sungrow) 提供新的解決方案，其最大輸出功率為352千瓦。因此，與其上一代逆變器相比，新的逆變器的輸出功率大幅增加了約40% |
|
Dialog Semiconductor全新PMIC適用於高效能汽車AI SoC (2021.08.19)
電池與電源管理、Wi-Fi方案及工業邊緣運算供應商英商戴樂格半導體(Dialog Semiconductor)發布DA914X-A產品線，此為全新極高效、大電流、汽車等級、降壓 DC-DC（Buck）轉換器系列，支援下一代人工智慧汽車應用 |
|
ROHM擴大車電小型SBD RBR/RBQ產品線 增至178款 (2021.08.11)
半導體製造商ROHM研發出小型高效蕭特基二極體（SBD）「RBR系列」、「RBQ系列」各12款產品，適用於車電、工控和消費性電子裝置等電路整流和保護用途。目前該二個系列的產品線總計已達178款 |
|
龐大商機觸動設計巧思 電動車充電環境漸趨完整 (2020.12.30)
電動車市場前景看好，各大汽車與科技大廠的布局動作也開始加速，在充電站領域，更已出現多種俱實用性的創意想法。 |
|
英飛凌TRENCHSTOP IGBT7技術推出TO-247封裝 (2020.09.29)
英飛凌科技繼推出EconoDUAL和Easy封裝的TRENCHSTOP IGBT7技術之後，近日再宣布推出基於分立式封裝，崩潰電壓為650V的TO-247封裝版本。
最新的TRENCHSTOP系列產品組合包含20A、30A、40A、50A和75A等級的額定電流，既可用於取代前代技術，也能與前代技術並行使用 |
|
ST推出新款抗輻射強化元件 提升航太應用效能 (2020.06.12)
為了進一步擴大航太等級抗輻射強化功率元件的產品組合，半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出新款經過歐洲航太元件協調委員會（European Space Components Coordination；ESCC）認證的200V和400V功率整流器，以及45V和150V抗SEB 效應的肖特基整流器 |
|
汽車電氣化 英飛凌備好迎接輕型油電混合車的強勁成長 (2020.03.20)
英飛凌科技預計汽車48V系統未來幾年將出現顯著成長，為此，正致力於擴展相關功率元件產品組合。旗下採用 OptiMOS 5 技術的80V和100V MOSFET 推出新封裝產品，滿足各種48V應用的不同需求 |
|
TI推出疊接型DC/DC降壓轉換器 大幅提升高電流FPGA和處理器電源功率密度 (2020.03.10)
德州儀器(TI)近日推出了一款新型40-A SWIFT DC/DC降壓轉換器，可堆疊最多四個積體電路（IC）。TPS546D24A PMBus降壓轉換器可在85°C的環境溫度下提供高達160A的輸出電流，電流比市面上其他同類電源IC高四倍 |
|
浩亭將於漢諾威工業博覽會展出IIoT基礎架構解決方案 (2020.02.21)
浩亭技術集團將於今年再次在漢諾威工業博覽會（2020年4月20日至4月24日）上展示諸多新產品以及智慧解決方案（12號展廳/D3展位）。浩亭今年在漢諾威工業博覽會上的宣傳語也正是「工業轉型」 |
|
明緯推出軌道式備援緩衝模組DBUF20/40 20A/40A (2020.01.07)
明緯推出了軌道式20A/40A備援緩衝模組DBUF20/40系列，可搭配DIN rail電源供應器為負載的短暫備援，當AC市電短暫停電或瞬斷時DBUF20/40將會啟動緩衝功能提供穩定24確保系統運行，緩衝時間長短則依據負載電流而定，DBUF20在20A條件下可緩衝350ms，DBUF40在40A條件下可緩衝250ms |
|
意法半導體推出STM32G4數位電源和馬達控制的新套件 (2019.09.12)
半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）擴大對STM32G4微控制器的開發支援，推出數位電源和馬達控制兩個版本的探索套件，並在最新的STM32CubeG4套裝軟體（v 1.1.0）中增加新的韌體範例，幫助開發者進一步了解競賽級無人機、專業級無人機和小型電動車等應用的數位電源和馬達控制技術 |
|
Vicor 推出 800V 總線轉換器模組 (2019.06.18)
800V BCM4414 是一款 1.6KW 隔離式、1/16 固定比率總線轉換器模組 (BCM)，可在 500V 至 800V 的輸入電壓下平穩工作，提供 SELV 輸出電壓，峰值效率達 97%。最新的 800V BCM 模組擴展補足了 Vicor 現有 700V BCM4414的超高輸入電壓產品線，建立一系列完整具更強高達4,242 VDC隔離性 能同時具雙向電壓轉換功能的產品 |
|
大聯大推出英飛凌XMC1302+6EDL04N02PR+BSC016N06 的700W電動扳手解決方案 (2019.06.11)
大聯大控股今日宣佈，旗下品佳集團將推出以英飛凌（Infineon）XMC1302+6EDL04N02PR+BSC016N06為基礎的700W電動扳手解決方案。
由於電動工具採用BLDC電機與MCU驅動控制可以降低耗能30%以上，具有智慧化控制、提升效率、免維護和延長使用壽命等優點，在電動工具中使用BLDC電機應用勢必成為一種行業趨勢 |
|
ROHM開發車電用1200V耐壓IGBT「RGS系列」 符合AEC-Q101標準 (2019.05.14)
ROHM新推出四款支援車電產品可靠性標準AEC-Q101的1200V耐壓IGBT「RGS系列」產品。該系列產品非常適用於電動壓縮機的逆變器電路和PTC加熱器的開關電路，而且導通損耗更低，達到業界頂級水準，非常有助於應用的小型化與高效化 |
