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獨創低功耗UWB接收器 具10倍抗擾力排除Wi-Fi與後5G訊號 (2024.02.21)
於本周舉行的國際固態電路會議（ISSCC）上，比利時微電子研究中心（imec）發表了一款獨特的低功耗超寬頻（UWB）接收器；與現有的先進UWB裝置相較，該晶片的抗擾性能提升10倍，有效抵擋來自Wi-Fi和5G（以後的）訊號 |
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天時地利兼具 台灣發展氫能源正是時候 (2023.11.21)
本次的【東西講座】特別邀請中央大學機械系副教授陳震宇博士擔任講者，他同時也是台灣氫能與燃料電池學會的理事，深入解析剖析「為什麼我們需要發展氫能源？」 |
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Ansys熱完整性和電源完整性方案通過三星異質晶片封裝認證 (2023.07.03)
Ansys宣佈 Samsung Foundry 認證了Ansys RedHawk 電源完整性和熱驗證平臺，可用於三星的異質多晶片封裝技術系列。透過三星與 Ansys 的合作，更加凸顯電源和熱管理對先進的並排 (2.5D) 和 3D 積體電路 (3D-IC) 系統可靠度和效能的關鍵重要性 |
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貿澤即日起供貨安森美EliteSiC碳化矽系列解決方案 (2023.04.12)
貿澤電子（Mouser Electronics）即日起供貨安森美（onsemi）EliteSiC碳化矽（SiC）系列解決方案。EliteSiC產品系列包括二極體、MOSFET、IGBT與SiC二極體功率整合模組（PIM），以及符合AEC-Q100標準的裝置 |
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恩智浦推出晶片UCODE 9xm 提高整體系統可靠度和準確性 (2023.04.10)
恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）宣佈推出新款晶片UCODE 9xm，兼具靈活的高容量記憶體及先進的讀/寫效能。UCODE 9xm旨在提高整體系統的可靠度和準確性，幫助客戶能夠運用更小的標籤天線（tag antenna），允許對更小的物件進行單獨標記，並將其整合至智慧製造流程、供應鏈管理和追蹤應用 |
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TI推出全新固態繼電器 有助提升電動車安全性 (2022.05.18)
德州儀器(TI)藉著20多年研發高壓系統隔離技術與積體電路的豐富經驗，推出全新固態繼電器系列，包含車規隔離式驅動器與開關，以可靠性能提升電動車安全性。最新的隔離式固態繼電器更可實現體積最精巧的解決方案，同時減少動力傳動與800V電池管理系統的物料成本 |
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Ansys與BMW共同開發汽車自動化和自駕模擬軟體 (2022.05.09)
Ansys與BMW集團（BMW Group）將擴大合作關係，創造首個特別符合ADAS和自動化/自駕開發驗證安全原則的端對端工具鏈。透過本次合作，BMW集團將運用Ansys功能成為首批提供Level 3（L3） 高度自動化駕駛給消費者的汽車製造商之一 |
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宇瞻推出JEDEC量產版本DDR5工業級記憶體 加速工控應用落地 (2022.04.26)
Apacer宇瞻科技投入DDR5技術研發有成，率先推出JEDEC Raw Card Revision 1.0量產版本DDR5 UDIMM、SODIMM、RDIMM、ECC UDIMM與ECC SODIMM工業級記憶體，成為首家具備DDR5量產版製造能力的記憶體模組廠商 |
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透過 1-Wire 通訊有效連接 IoT 端點中的感測器 (2021.10.08)
本文說明開發人員如何利用1-Wire通訊協定，以符合成本效益的單一線路加上接地方式連接 IoT 感測器；並且探討1-Wire通訊協定如何大幅延伸感測器的範圍，以及在相同電線上提供電力與數據 |
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儒卓力提供英飛凌CIPOS Maxi SiC IPM IM828系列1200 V電源模組 (2021.08.30)
英飛凌的CIPOS Maxi 碳化矽（SiC）整合式電源模組（IPM）是一款採用CoolSiC MOFSET技術、55 mΩ三相的智慧電源模組，具有開路發射極，採用36x23D DIP封裝，是可提供優良導熱性和寬廣切換速度選擇（高達80 Hz）的全功能精簡型變頻器解決方案 |
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TI全新濕度感測器 提供可靠度，可有效耐受汙染物與嚴苛環境 (2021.06.29)
德州儀器 (TI)今日首度推出全新濕度感測器系列元件，內建感測元件保護系統，不只可靠度與準確度領先業界，更具備最低功耗。利用 HDC3020 與 HDC3020-Q1 感測器，工程師能夠打造更加耐用的工業與汽車系統，使其可承受因濕氣造成的潛在損害，更能隨著濕度條件的變化而做出調整 |
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英飛凌EiceDRIVER 6EDL714完全可編程三相驅動IC 實現次代馬達控制 (2021.06.23)
隨著電池供電的消費性產品與工業應用日益增加，如充電式電動工具以及服務型機器人，皆需要頂尖、可靠、符合成本效益與節能的馬達控制解決方案，以符合最高安全標準 |
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英飛凌ModusToolbox ML實現安全AIoT微型機器學習 (2021.06.08)
[德國慕尼黑訊]據調研機構 Markets and Markets 指出，人工智慧物聯網(AIoT)市場將自2019年的51億美元擴增至2024年的162億美元，年複合成長率達26%。英飛凌科技致力於加速開發差異化AIoT產品，推出ModusToolbox Machine Learning (ML)，可以在英飛凌PSoC微控器 (MCUs)上實現基於深度學習的工作負載 |
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德州儀器實現動力傳動系統整合 幫助電動車性能大躍進 (2021.05.14)
改善電動車動力傳動架構後，客戶能省下50%的系統設計成本，同時達到功率密度最大化、提高效能、優化可靠度，提升電動車價格競爭力。
目前一台電動車的平均生產成本，比一台傳統燃油汽車高出$12,000美元 |
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TI：動力傳動系統整合技術成為電動車市場競爭關鍵 (2021.05.13)
目前一台電動車的平均生產成本，比一台傳統燃油汽車高出$12,000美元。而動力傳動系統，更是一台電動車所有部件中成本最高的，因此，EV動力傳動系統整合成為解決方案的關鍵 |
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展併購Cypress成效 英飛凌發表高功率密度充電器電源方案 (2021.05.04)
英飛凌科技（Infineon），今日在台北舉行「高功率密度充電器電源解決方案」記者會。尤其在完成併購賽普拉斯半導體（Cypress）公司之後，英飛凌整合雙方產品線，推出應用領域更完備的USB PD電源解決方案，對應供電瓦數範圍最高可達100W，可滿足各式電池充電產品的充電需求 |
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TI新款車用GaN FET 提供高電源效率且密度加倍 (2020.11.11)
德州儀器（TI）拓展其高壓電源管理產品組合，推出適用於汽車及工業應用的650-V 及 600-V 氮化鎵場效電晶體（GaN FET），整合快速開關的 2.2-MHz 閘極驅動器，相較於既有解決方案，其能協助工程師實現電源密度加倍、效率高達99%，且電磁尺寸縮小59% |
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TI最新車用GaN FET 整合驅動器、保護功能與主動式電源管理 (2020.11.11)
德州儀器（TI）近日拓展其高壓電源管理產品組合，推出適用於汽車及工業應用的650V及600V氮化鎵場效電晶體（GaN FET），整合快速開關的2.2MHz閘極驅動器，相較於既有解決方案，其能協助工程師實現電源密度加倍、效率高達99%，且電磁尺寸縮小59% |
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能源監控安穩獲長遠收益 (2020.03.24)
目前台灣用電大戶為了配合在2025年前完成安裝再生能源「自發自用」，同時維持電源穩定，並可藉此饋入電網，節約契約用電量，進而創造長期穩定的收益，自行導入儲能設備幾成為最佳選擇 |
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施耐德電機攜手宏于電機 加速台商能源管理數位轉型 (2020.01.21)
隨著科技迅速發展，全球對能源的需求也出現強勁成長，各國也積極進行能源轉型，發展新能源政策以追上能源消耗的速度，在轉型過程中，安全、穩定、智慧的供電系統成為企業關注的重點之一 |
