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Microchip新型VelocityDRIVE軟體平台和車規級乙太網交換器支援軟體定義汽車 (2024.10.14)
因應現今對更高頻寬、先進功能、更強安全性和標準化需求，汽車原始設備製造商（OEM）正在向乙太網解決方案過渡。汽車乙太網透過集中控制、靈活配置和即時資料傳輸 |
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Nexperia汽車級肖特基二極體採用R2P DPAK 封裝 (2024.06.11)
Nexperia宣布650V、10A 碳化矽（SiC）肖特基二極管現已通過汽車認證PSC1065H-Q，並採用真正的雙引腳（R2P） DPAK （TO -252-2）封裝，適合於電動車和其他汽車的各種應用。此外，為了擴展 SiC 二極體產品組合，Nexperia提供 TO-220-2、TO-247-2 和 D2PAK 額定電流為 6A、16A 和 20A 的工業級裝置-2 包裝有利於更大的設計靈活性 |
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Microchip發佈符合Qi v2.0標準且基於dsPIC33的參考設計 (2024.03.22)
隨著汽車等產業的主要充電器製造商致力於實施Qi v2.0（Qi2）標準，Microchip發佈一款 Qi2.0雙板無線電源發射器參考設計。該Qi2參考設計採用單個dsPIC33數位訊號控制器（DSC），可提供高效控制以優化效能 |
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Ansys模擬分析解決方案 獲現代汽車認證為首選供應商 (2024.03.13)
面對現今汽車製造業持續要求藉軟體加快開發與分析速度、壓縮上市時間等挑戰，Ansys則因為具備強大的市場策略、預測準確度，且對產品開發的承諾優於競爭產品。在經過現代汽車公司（Hyundai motor company）嚴格競爭評估之後 |
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[CES] AMD以先進AI引擎及增強車載體驗重塑汽車產業 (2024.01.05)
AMD將在CES 2024上展示汽車創新，並透過推出Versal Edge XA（車規級）自行調適系統單晶片（SoC）和Ryzen嵌入式V2000A系列處理器兩款全新元件擴展其產品組合，彰顯AMD在汽車技術領域的領先地位，旨在服務資訊娛樂、先進駕駛人員安全和自動駕駛等關鍵汽車重點領域 |
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貿澤電子開售Microchip工業級單對乙太網路交換器 (2023.11.27)
貿澤電子（Mouser Electronics）即日起供貨Microchip的LAN8650和LAN8651工業級單對乙太網路交換器。為了簡化汽車和工業應用對專用通訊系統的需求，LAN865x系列能讓設計人員將未內建乙太網路媒體存取控制（MAC）的8位元、16位元和32位元微控制器，連接至10BASE-T1S單對乙太網路（SPE），使得低速裝置也能連接到標準的乙太網路 |
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汽車時脈和時序解決方案 (2023.11.24)
先進駕駛輔助系統ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）的應用是現代化汽車不可或缺的一部分，不但可以用來避免事故，還配備了不同的安全功能。本篇文章將介紹汽車時脈和時序解決方案如何在這些系統中發揮作用 |
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軟體定義大勢明確 汽車乙太網路應用加速前進 (2023.10.13)
本文為Microchip汽車業務部門企業副總裁Matthias Kaestner針對近期備受關注的汽車乙太網路技術的發展提出看法，並且解析Microchip所將採取的解決之道。 |
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Microchip推出碳化矽E-Fuse示範器 提高設備保護可靠性 (2023.05.10)
電池電動汽車（BEV）和混合動力汽車（HEV）的高壓電氣子系統需要具備一種保護機制，在超載情況下保護高壓配電和負載。
為了向BEV和HEV設計人員提供更快、更可靠的高壓電路保護解決方案，Microchip Technology Inc.今日宣佈推出碳化矽（SiC）電子保險絲示範器（E-Fuse Demonstrator Board） |
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ST：全域快門感測器將成為電腦視覺應用首選成像技術 (2022.04.27)
本文專訪了意法半導體亞太區影像事業部技術行銷經理林國志，與意法半導體亞太區影像事業部資深技術行銷經理張程怡，為所有讀者分享意法半導體電腦視覺全域快門影像感測器產品與應用趨勢 |
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Microchip發表高精度參考電壓(Vref) IC 為汽車應用提供極低的漂移 (2021.10.11)
用於汽車和工業應用的擴展級溫度範圍的參考電壓IC需要低漂移、高可靠性和高效能。Microchip Technology Inc.宣佈推出一款高精度參考電壓（Vref）IC，以高性價比滿足這些需求 |
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Microchip高精度參考電壓(Vref) IC為汽車應用的溫度範圍提供極低漂移 (2021.10.08)
在汽車和工業應用領域的擴展級溫度範圍的參考電壓IC，需要低漂移、高可靠性和高效能。Microchip推出一款高精度參考電壓（Vref）IC，以高性價比滿足這些需求。新元件的加入使Vref產品陣容更佳完整，並提供高可靠性和AEC-Q100認證 |
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車輛中的小型電氣驅動器：在發展自動駕駛過程中提升便利性 (2021.03.15)
未來，自動駕駛將會顯著提高駕駛的便利性，到那時候，許多小型電氣驅動器將使車輛的控制更加輕鬆與便捷。 |
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今年，你想來點什麼樣的電源元件？ (2020.12.08)
電源元件供應商最想知道，也最有興趣的兩個題目，在今年的「CTIMES電源元件採購行為調查」中，都有了明確的輪廓。 |
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Dialog與Alps Alpine合作開發汽車觸覺應用 創造安全駕駛環境 (2020.11.02)
電池與電源管理、Wi-Fi、BLE方案及工業IoT供應商戴樂格半導體(Dialog Semiconductor)今天宣布其DA7280高靈敏haptic觸覺驅動晶片已獲得汽車應用認證，同時電子零組件和車用資訊設備廠商Alps Alpine也已決定選用DA7280，與該公司HAPTIC線性諧振致動器(LRA)產品系列的最新成員Alps Alpine Heavy搭配使用 |
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3D手勢辨識控制器 (2020.09.25)
產品的人機介面設計在消費者的購買決策中有著至關重要的影響力。隨著滑鼠（mouse）問世，人類與電腦連結方式產生革命性的發展，觸控技術（touch technology）被開發並推展到大眾市場，目前應用在手機、家電及平板電腦上， 觸控技術已經主宰我們與設備溝通的方式 |
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TI：與客戶共同解決電源管理五大挑戰 (2020.09.03)
近年來，數位化與智慧化趨勢使得電源設計的複雜性遽增。這也使得許多客戶在設計電源產品時，經常遇到不同的難題。CTIMES就此議題，特別專訪了德州儀器 DC/DC 降壓轉換器副總裁 Mark Gary，由他的觀點，來針對電源問題進行一次性的解決 |
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宜特與DEKRA簽訂MOU 展開車電功能安全的全新業務 (2020.08.05)
電子產品驗證服務商宜特(iST)宣布，與檢測認證大廠德凱(DEKRA) 進一步合作，雙方已簽署合作備忘錄(Memorandum of Understanding；MOU)，將攜手共同提升車電功能安全(Functional Safety)的驗證、輔導與認證的能量 |
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SiC MOSFET適用的PI SCALE-iDriver符合AEC-Q100汽車認證 (2020.03.18)
中高壓變頻器應用閘極驅動器技術廠商Power Integrations(PI)今日宣佈推出用於碳化矽(SiC) MOSFET的高效單通道閘極驅動器SIC118xKQ SCALE-iDriver，該產品現已通過AEC-Q100認證，可供汽車使用 |
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PI閘極驅動器獲AEC-Q100汽車認證 輕巧節能SID1181KQ確保系統安全 (2020.01.14)
中高壓變頻器應用閘極驅動器技術廠商Power Integrations，今日宣佈推出獲得汽車認證的SID1181KQ SCALE-iDriver閘極驅動器，其適用於額定電壓為750V的IGBT。繼推出1200V SID1182KQ驅動IC之後，該新零件擴大了公司內獲得汽車認證之驅動IC的範圍 |
