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無需雜訊設計的車用運算放大器 (2017.10.06)
ROHM開發出無需雜訊設計的車用運算放大器BA8290xYxx-C系列設計更加簡化並提升可靠性，有助於日益普及的車用感測器應用。 |
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NXP：運算平台是下一代智能車輛決勝關鍵 (2017.10.03)
隨著汽車智能化的腳步越來越急促，各大半導體廠商無不卯足全力，提供全新的車用解決方案與產品，來為新一代汽車提供更高的便利性與舒適性。恩智浦半導體（NXP）過去在車用領域便一直都是市場所熟知的半導體解決方案供應商 |
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「無人駕駛」，究竟誰來駕駛？ (2017.09.28)
隨著「互聯網+」概念逐步滲透進入人們的生活中，汽車已成為搭載多種智慧晶片的智慧移動終端，通過聯入網路，成為物聯網星球中的明星，並逐步走向其「無人駕駛」的勇士之途 |
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MEMS未來的想像空間 (2017.09.28)
在消費電子市場紅利出盡之前，找到新的市場成長空間，MEMS廠商就是其中的關鍵。 |
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NXP發佈全球首款基於單晶片的安全V2X平台 (2017.09.19)
汽車半導體大廠恩智浦近日發佈新一代RoadLINK解決方案，擴展其在安全V2X通訊領域的佈署。恩智浦旗下SAF5400是全球首款符合汽車標準的高效能單晶片DSRC數據機（modem），採用可擴展架構、全新安全功能、射頻互補式金屬氧化物半導體元件（RFCMOS） |
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關注物聯網技術發展 (2017.09.14)
物聯網只是讓所有生活上的元素都連上網路？讓手機變成遙控器或是對一些習慣行為進行分析？到底已成為生活慣有詞的物聯網或IoT是什麼「東西」？ |
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政府扮演火車頭 扶植電動車產業 (2017.09.11)
中國把電動車當作「國家級戰略」來做！與台灣當作產業政策不同，中國可說是傾全力扶植電動車產業。 |
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優化電源管理以提高汽車能效 (2017.09.08)
汽車行業正朝電動車（EV）發展，這時候，電池電力與駕駛範圍之間的關係對終端使用者來說非常重要。 |
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電動車普及的突破與瓶頸 (2017.09.07)
「市場」、「價格」與「基礎建設」，恐怕是目前推動電動車發展最需迫切解決的問題了… |
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電動車論壇登場 台美日產學界同台交流 (2017.08.18)
電動車發展逐步加快，也漸漸朝向穩定發展的局面，現今全球競爭激烈，產業佈局應盡速加快腳步，因此，學界由中興大學與東海大學，攜手台灣先進電動載具協會近日共同舉辦「電動車發展現況及未來趨勢論壇」，於中興大學登場 |
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比汽油車便宜？電動車價格有望於2022年大幅下降 (2017.08.16)
電動車現今尚未普及的因素，很大一部份來自於價格太高，直接影響消費者購買意願。而電動車售價亦來自於成本的反映，其中，尤以電池成本所佔的比例最重，將近1/3，甚至可達到50%，可說是影響整體成本的首要關鍵零件 |
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Intel自駕車 測試車隊年底歐洲上路 (2017.08.10)
自駕車的研發進程開始進入衝刺階段。近日，Intel宣佈已完成收購Mobileye相關作業，這意味著該公司將加速實現從汽車到雲端（Car-to-cloud）的完整生態系；據悉，該公司計畫打造超過百輛自動化程度達等級4（Level 4 SAE）的自駕車隊，首批車隊將在今年於美國、以色列及歐洲上路測試 |
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解決限電燃眉之急？從電動車著手發展行動儲能 (2017.08.08)
連日高溫持續挑戰人體極限，近日氣象局台北測站更出現攝氏38.3度高溫，不只是今年台北最熱紀錄，也刷新今年全台最高溫紀錄。但炎熱高溫卻導致全台用電量飆升，台電因而亮出今年首顆限電警界紅燈，限電說法頻傳讓科技大廠憂心忡忡，民眾也不敢大意 |
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Uber迎勁敵！特斯拉計程車隊問市 攻綠能經濟 (2017.08.04)
Uber將迎來新競爭對手！新創公司攜手電動車大廠特斯拉打造「0Taxi」計程車車隊，除了以全台首個純電動車車隊做為賣點外，該車隊亦主打每輛車內配備空氣監測，可為乘客蒐集空氣品質資料，主打綠能經濟，也迎合目前全球提倡節能與環保的趨勢 |
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為汽車注入電力以加速實現綠色地球願景 (2017.04.25)
根據市場研調機構IHS Automotive預測，到2025年，電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的銷售量將達到全球汽車總銷售量的四分之一。 |
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車載新時代 產業新契機 (2017.04.21)
未來資訊相關之資安問題將是下一個必須重視之重點，建議未來必定要重視資訊安全議題，此部分或許是我國切入車載市場之契機… |
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整合車用產品技術 TI提升環保／安全／駕駛體驗 (2017.04.20)
隨著先進駕駛輔助系統（ADAS）與自駕車的議題日熾，也為半導體產業帶來許多商機；根據市調機構IC Insights預估，車用市場從2015年至2020年複合成長率將達4.9%，為半導體產業帶來龐大的市場機會 |
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封閉式場域 車載應用新挑戰 (2017.04.20)
不同於自動駕駛應用於自用車仍備受考驗與爭議，該技術在商用車領域卻逐漸受到廣泛的應用，且幾乎已能做到「完全自動」駕駛的階段。 |
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車電展登場 瑞薩:台廠可從兩大技術著手切入ADAS應用 (2017.04.19)
2017「台北國際汽車零配件展與台北國際車用電子展」於今(19)日登場，全球最大車用MCU與SoC產品供應商日本瑞薩電子也參與其中，並向台灣媒體揭露其在台車用市場相關佈局，以及該公司針對車用市場的現況發展 |
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搶攻車用電子商機 工研院大展節能車輛技術 (2017.04.19)
看好車用電子市場商機，工研院於2017台灣國際車用電子展中展示出皮帶式啟動發電機、駕駛感知融合平台、遠距浮空多屏抬頭顯示器、馬達驅動應用碳化矽智慧功率模組，以及車載同步整流發電機等成果 |
