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新唐車用電池監控晶片組 高精度電池參數測量加速汽車電動化 (2023.09.05)
日本新唐科技（NTCJ）將推出適用於車用電池控制器的第四代電池監控晶片，以高精度測量電芯的電壓和溫度以及電池組的電流。
為了推動電動車邁向碳中和化，汽車製造商通過提高鋰離子電池的容量，集成度和安全性來推動電動車更長行駛里程的需求 |
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半導體和軟體如何引領永續發展 (2023.05.25)
本文從影響、範圍及平衡的三個面向來探討永續發展，而永續性可以增加技術所創造的價值，汽車、半導體和軟體成為下一個重要領域。 |
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感測器在自主機器人中的作用 (2023.05.21)
本文探討感測器在工業機器人中的作用，以及它們如何幫助收集和分析數據以實現智能決策；並且重點介紹與感測器相關的一些準確性、功耗和成本挑戰。 |
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中美萬泰推出全新醫療推車專用觸控電腦WMP-22P/24P (2023.04.14)
中美萬泰發布全新一代醫療級無風扇行動觸控電腦WMP-22P/24P系列，搭配內建3顆熱插拔電池的獨家設計，能夠大電流供應及快速充電座充，約2小時全數充飽，並配有預測電池健康度智慧管理 |
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TI發表ASIL等級高壓電池組監控器 促使電動車達到最大續航里程 (2023.01.11)
呼應國際淨零碳排趨勢，電動車（EVs）變得越來越受歡迎。德州儀器（TI）今（11）日推出市場上具備最精確測量能力的新型汽車電池和電池組監控器，則強調將盡可能延長電動車（EV，Electric Vehicle）的行駛時間，並達到更安全的操作，突破被廣泛採用的關隘 |
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TI：以V2G的願景展現電動車實力 (2022.09.29)
老化的電網正在面臨全球前所未有的充電需求，而且這種壓力可能只會隨著汽車電氣化而加劇。不過，如果電動車可以將電力送返電網來減輕負擔，又會是什麼樣的情境？
這個概念稱為Vehicle to Grid (V2G)，設想電動車能夠提供有助於加強電網的電池電力，尤其是在需求尖峰期間 |
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鋰離子電池競爭對手來勢洶洶 (2022.09.28)
鋰離子電池商業化發展已有數十年之久，除了近年來綠能電動車催動需求，智慧型手機、筆電等消費性電子產品以及新興綠能儲能需求，都為鋰離子電池市場添一把火，推升鋰離子電池的含金量 |
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汽車電氣化潮流不可逆 電池管理技術跟上腳步 (2022.03.22)
發展電動車面臨的挑戰，在於找到讓電動汽車更有利可圖的途徑。
鋰離子電池組的成本和製造能力，已成為電動汽車市場擴張的核心。
使用高電池電壓，好處是可以降低電流，進而降低整車重量 |
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三大規範指標 讓節能省電變成企業競爭力 (2020.06.15)
對於商業公司來說，節能減碳已經不能再是一個口號，更不是一個主觀的目標，它已經是客觀的指標，並且有明確的實施規範。 |
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ST推出創新電動汽車電池管理技術 解決電池同步延遲問題 (2020.03.13)
半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出能夠提升電動汽車（Electric Vehicle；EV）可靠性、安全性、續航里程及成本效益的新電池管理技術。
電動汽車製造成本預計在2030年前與傳統內燃機汽車相當，到2038年銷量將會超越傳統汽車 |
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驅動EV未來路 BMS電池管理一手包 (2019.05.30)
BMS的主要功能是監控電池所需要測量的三個重要參數，包括每個電池的電壓、電流和溫度等。不同類型的BMS除了可以自行設計，還可以購買整合IC。 |
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電動車崛起力道強勁 BMS肩負安全把關重任 (2019.05.16)
鋰離子電池的特性使其成為了電動汽車製造商感興趣的電池。由於每個電池都必須監控其安全性並確保高效運行，這就需要BMS。此外，BMS還將肩負起許多其他的功能。 |
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儒卓力提供元件和專業建議 協助建立電池管理系統 (2018.06.08)
當今要求嚴苛的電力應用(如能量儲存、汽車和電動汽車)使得電池設計日益複雜，必須利用電池管理系統(BMS)來確保最佳效率和安全性。儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)憑藉RUTRONIK POWER產品系列提供卓越的BMS解決方案 |
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Silicon Labs參考設計簡化USB Type-C可充電電池組開發 (2017.10.20)
Silicon Labs (芯科科技)日前推出簡化USB Type-C可充電鋰離子電池組開發的完整參考設計，以用於供電智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦、耳機和其他可攜式裝置。該參考設計包含了開發人員採用USB Type-C電力傳輸(PD)創建雙重用途埠(DRP)應用所需的所有資源，可加速新型USB Type-C電池組的開發、或將現有USB Type-A電池組設計遷移到Type-C |
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意法半導體解決方案大幅提升世界太陽能汽車挑戰賽參賽車的智慧化效能 (2015.11.04)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）宣佈參與今年世界太陽能汽車挑戰賽（WSC，World Solar Challenge）的美國和印尼多所大學的太陽能汽車採用意法半導體多款產品。本屆大賽於10月18日在澳洲達爾文（Darwin）開始，參賽者橫跨了長達3,000公里的澳洲內陸，歷經一周的考驗後抵達阿德雷得（Adelaide）完成比賽 |
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廣積SE-92戶外專用數位看板播放系統獲2015德國iF設計獎 (2015.02.16)
工業電腦與嵌入式系統廠商廣積科技發佈2015年德國iF設計獎（iF DESIGN AWARD 2015）得獎產品─採用Intel第5代Core處理器的SE-92戶外專用強固型無風扇數位看板播放系統。iF產品設計獎是由在德國已創立超過六十年 |
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艾訊針對電動車關鍵技術推出電池管理系統方案 (2014.12.18)
由於環保意識抬頭，氣候變遷的議題愈來愈受到重視。如何減少溫室氣體排放、降低污染與節約能源便成為未來車輛開發的目標。基於環保能源議題，各國均積極的開發新世代的環保車，紛紛推出乾淨能源車種，進而推動電動車產業與技術的開發 |
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意法半打造穿戴式技術產品組合，鞏固市場領導地位 (2014.03.31)
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）針對快速成長的穿戴式技術市場推出多款類比和混合訊號元件。這些新產品包括電流感測器、音效放大器、運算放大器、類比開關及電池電量指示器，使意法半導體成為業界產品最齊全的穿戴式應用模組供應商，協助設計人員在穿戴式應用領域創新 |
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汽車鋰電池管理系統的設計挑戰與解決方案 (2012.08.07)
由於鋰離子出色的能量密度、迴圈壽命（環保）特性並且沒有記憶效應，電動汽車、混合動力汽車和插電式混合動力汽車行業開始從鉛酸、鎳氫電池快速轉向鋰電池解決方案 |
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有效管理小型油電混合汽車的鉛酸電池 (2011.04.29)
在今日的車輛上，與日俱增的電氣負荷對於電池形成了嚴峻挑戰。由於半數以上因電氣系統造成的車輛故障，都肇因於鉛酸電池，因此只要能確實掌握電池的狀態，就可以避免問題 |
