CTIMES - 豐田

EV用電池三分天下，逐鹿次世代車用市場 (2021.11.25)
車用電池市場的競爭日趨激烈，中國已躍然成為最大的鋰離子電池生產國。現階段雖然中國業者占有最大的市場比例，但日韓兩國積極布局的EV（Electric Vehicle）用電池崛起，儼然成為搶攻次世代車用市場的關鍵組件

高精度地圖、感測器提供汽車完整視角 (2018.03.14)
高級輔助駕駛系統(ADAS)是邁向自動駕駛過渡期的系統，也為自動化夯實基礎，其中的全景偵測及防撞裝置則為技術關鍵。

豐田斥資28億美元成立無人車開發公司招募千名員工 (2018.03.05)
日本汽車製造商豐田將投資成立前沿技術開發公司 TRI-AD，該公司由豐田與汽車零組件供應商 Aisin Seiki、Denso 共同成立，未來將向 TRI-AD 投資 28 億美元，招募 1,000 名員工，開發完全可以自主決策的無人駕駛車輛、以及輔助駕駛系統

電動車普及的突破與瓶頸 (2017.09.07)
「市場」、「價格」與「基礎建設」，恐怕是目前推動電動車發展最需迫切解決的問題了…

電動車時代加速來臨 (2017.09.05)
至2025年，新能源車佔全球車市的比重將來到兩成，這個數據看起來微小，但相較2016年不到3%的占比，已有相當大的成長幅度。

TrendForce：AI帶動機器人商機爆發，語音助理機器人市場占比高 (2017.06.05)
在AI（人工智慧）蓬勃發展的帶動下，機器人已能以自然語言與人類溝通互動。TrendForce旗下拓墣產業研究院最新《人工智慧技術大躍進，智慧機器人商機無限》報告指出，2016年整體服務型機器人銷售量中，語音助理機器人占市場最大宗，其市占率近五成，其次為掃地機器人，其市占率為近四成

英飛凌卓越品質獲豐田汽車肯定 (2017.05.03)
【德國慕尼黑暨日本大阪訊】英飛凌科技(Infineon)榮獲汽車製造商豐田公司頒發「卓越品質獎」。英飛凌日本分公司總裁森康明於豐田公司廣瀨廠代表英飛凌接受此獎項。總裁森康明表示：「英飛凌零瑕疵(zero-defect)的車內通訊產品為汽車產業大趨勢自動駕駛、電動汽車、連網性線及安全防護提供強大支援

豐田與NTT合作協議研發聯網汽車資訊通訊技術平台 (2017.03.29)
東京訊-豐田汽車與日本電報電話公司（NTT）已就聯網汽車領域相關技術的研發、驗證和標準化達成合作協議，旨在將豐田的汽車相關技術與NTT Group旗下公司的資訊通訊技術(ICT)相結合

松下太陽光電模組HIT應用於豐田新一代Prius PHV (2017.03.03)
松下（Panasonic）公司宣布近期已成功研發出「HIT汽車太陽光電模組」，該太陽光電模組已應用於豐田汽車公司（以下簡稱「豐田」）於2017年2月發表的新一代Prius PHV。 (圖一)新開發的HIT汽車太陽光電模組能產生電力

松下太陽光電模組HIT應用於豐田新一代Prius PHV (2017.03.03)
松下（Panasonic）公司宣布近期已成功研發出「HIT汽車太陽光電模組」，該太陽光電模組已應用於豐田汽車公司（以下簡稱「豐田」）於2017年2月發表的新一代Prius PHV。此外，如同2012年發表的Prius PHV一樣，松下汽車用方型鋰離子電池也應用於動力電池

[專欄]GaN、SiC功率元件帶來更輕巧的世界 (2016.08.10)
眾人皆知，由於半導體製程的不斷精進，數位邏輯晶片的電晶體密度不斷增高，運算力不斷增強，使運算的取得愈來愈便宜，也愈來愈輕便，運算力便宜的代表是微電腦、個人電腦，而輕便的成功代表則是筆電、智慧型手機、平板

普及率再提升電動車的進擊 (2016.08.08)
在過去，我們曾經看過電動車將死的論調，而在現在，電動車的普及率與政府政策等多樣推力的情況下，電動車變得更加舒適、環保與安全。但若要進一步提升普及率，政策的延續性與充電站等基本要素的到位，將是重要關鍵

資策會與日本豐田IT開發中心簽署合作備忘錄 (2016.06.07)
根據顧問機構麥肯錫(McKinsey)2015年發布的報告指出，汽車消費者對於聯網汽車的需求越來越高，預料此趨勢也將推動汽車產業的轉變，加速車聯網的服務發展。資策會智通所自2014年起，在經濟部技術處的支持、及經濟部台日產業合作推動辦公室的牽線下，與日本豐田IT開發中心（TOYOTA ITC）展開雙方技術交流

英飛凌第七度榮獲豐田日本廣瀨廠頒發「零瑕疵品質獎」 (2015.05.04)
（德國紐必堡暨日本東京訊）英飛凌科技（Infineon）再度榮獲豐田汽車公司日本廣瀨廠頒贈「卓越品質獎」，以表彰其於 2014 年度供應品質優異的 CAN 收發器。英飛凌科技日本分公司汽車電子事業處處長Natsuki Tokubuchi出席了頒獎典禮，代表公司領受這項殊榮