 |
ST推動車用架構加速整合 Stellar P3E將可支援X-in-1控制設計 (2026.04.02) 車輛電子架構正從分散式設計逐步走向整合。
(圖一)Stellar P3E可賦能智慧效能與即時響應系統
過去汽車多由多個電子控制單元(ECU)分別負責不同功能,從動力控制、電池管理到車身系統,各自獨立運作,再透過線束連接 |
 |
ST推動車用架構加速整合 Stellar P3E將可支援X-in-1控制設計 (2026.04.02) 車輛電子架構正從分散式設計逐步走向整合。
過去汽車多由多個電子控制單元(ECU)分別負責不同功能,從動力控制、電池管理到車身系統,各自獨立運作,再透過線束連接 |
 |
意法半導體推出首款內建 AI 加速功能的車用微控制器 (2026.03.04) 服務橫跨多重電子應用領域之全球半導體領導廠商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱 ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出 Stellar P3E,為首款內建 AI 加速功能、支援車用邊緣運算的微控制器(MCU) |
 |
意法半導體推出首款內建 AI 加速功能的車用微控制器 (2026.03.04) 服務橫跨多重電子應用領域之全球半導體領導廠商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱 ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出 Stellar P3E,為首款內建 AI 加速功能、支援車用邊緣運算的微控制器(MCU) |
 |
新世代記憶體大突破 臺灣團隊攻克SOT-MRAM材料瓶頸 (2025.09.26) 新型記憶體推進商用化,由材料科學與工程學系黃彥霖助理教授領導的研究團隊,攜手台積電、工研院、國家同步輻射研究中心、史丹佛大學及國立中興大學等國際頂尖夥伴,成功突破自旋軌道力矩磁阻式隨機存取記憶體(SOT-MRAM)的關鍵材料限制 |
 |
新世代記憶體大突破 臺灣團隊攻克SOT-MRAM材料瓶頸 (2025.09.26) 新型記憶體推進商用化,由材料科學與工程學系黃彥霖助理教授領導的研究團隊,攜手台積電、工研院、國家同步輻射研究中心、史丹佛大學及國立中興大學等國際頂尖夥伴,成功突破自旋軌道力矩磁阻式隨機存取記憶體(SOT-MRAM)的關鍵材料限制 |
 |
AI驅動記憶體革新 台積電與三星引領儲存技術搶攻兆元商機 (2025.06.29) 全球新興記憶體與儲存技術市場正快速擴張,而台積電、三星、美光、英特爾等半導體巨頭正與專業IP供應商合作,積極推動先進非揮發性記憶體解決方案的商業化。
過去兩年 |
 |
AI驅動記憶體革新 台積電與三星引領儲存技術搶攻兆元商機 (2025.06.29) 全球新興記憶體與儲存技術市場正快速擴張,而台積電、三星、美光、英特爾等半導體巨頭正與專業IP供應商合作,積極推動先進非揮發性記憶體解決方案的商業化。
過去兩年 |
 |
ST打造Stellar xMemory記憶體架構 為車用微控制器注入靈活性與高效率 (2025.06.10) 在汽車電子技術日益高度整合與演進的當下,意法半導體推出全新 Stellar xMemory 架構,為車用微控制器提供更具彈性與效率的嵌入式記憶體解決方案。 |
 |
意法半導體推出創新記憶體技術,加速新世代車用微控制器開發與演進 (2025.05.12) 服務橫跨多重電子應用領域之全球半導體領導廠商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出具備 xMemory 的 Stellar 微控制器,這項新一代延展性記憶體已內嵌於 Stellar 車用微控制器中,將徹底改變軟體定義車輛(SDV)與新世代電動化平台開發中具挑戰性的流程 |
 |
意法半導體推出創新記憶體技術,加速新世代車用微控制器開發與演進 (2025.05.12) 服務橫跨多重電子應用領域之全球半導體領導廠商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出具備 xMemory 的 Stellar 微控制器,這項新一代延展性記憶體已內嵌於 Stellar 車用微控制器中,將徹底改變軟體定義車輛(SDV)與新世代電動化平台開發中具挑戰性的流程 |
 |
意法半導體推出創新衛星導航接收器 加速精準定位技術普及,適用於車用與工業應用 (2025.03.18) 意法半導體(STMicroelectronics)推出 Teseo VI 全球導航衛星系統(GNSS)接收器系列,專為大規模精準定位應用設計。 在車用領域,Teseo VI 晶片與模組將成為先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載智慧系統,以及自動駕駛等安全關鍵應用的核心元件 |
 |
意法半導體推出創新衛星導航接收器 加速精準定位技術普及,適用於車用與工業應用 (2025.03.18) 意法半導體(STMicroelectronics)推出 Teseo VI 全球導航衛星系統(GNSS)接收器系列,專為大規模精準定位應用設計。 在車用領域,Teseo VI 晶片與模組將成為先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載智慧系統,以及自動駕駛等安全關鍵應用的核心元件 |
 |
汽車微控制器技術為下一代車輛帶來全新突破 (2024.12.26) 意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)深耕汽車市場已超過30年,為客戶提供涵蓋典型車輛中多數應用的多元產品與解決方案。隨著市場的發展,ST的產品陣容不斷精進,其中汽車微控制器(MCU)是關鍵之一 |
 |
是德科技3kV高電壓晶圓測試系統專為功率半導體設計 (2024.10.15) 是德科技(Keysight)推出4881HV高電壓晶圓測試系統,擴展其半導體測試產品組合。該解決方案可實現高達3kV的參數測試,支援一次性完成高、低電壓測試,進而提高功率半導體製造商的生產效率 |
 |
是德科技3kV高電壓晶圓測試系統專為功率半導體設計 (2024.10.15) 是德科技(Keysight)推出4881HV高電壓晶圓測試系統,擴展其半導體測試產品組合。該解決方案可實現高達3kV的參數測試,支援一次性完成高、低電壓測試,進而提高功率半導體製造商的生產效率 |
 |
從應用端看各類記憶體的機會與挑戰 (2024.07.02) 各類記憶體在不同領域也就各具優勢和挑戰。隨著技術的進步和應用需求的多樣化,記憶體技術將向更高性能、更低功耗和更大容量的方向發展,也會有各類同質或異質性記憶體整合的平台,來提供更加完善的解決方案 |
 |
台灣AI關鍵元件的發展現況與佈局 (2024.06.13) 就人工智慧(AI)裝置的硬體來看,關鍵的零組件共有四大塊,分別是邏輯運算、記憶體、PCB板、以及散熱元件。他們扮演著建構穩定運算處理的要角,更是使用者體驗能否優化的重要輔助 |
 |
意法半導體突破20奈米技術屏障 提升新一代微控制器成本競爭力 (2024.03.28) 意法半導體(STMicroelectronics,ST)推出了一項18奈米完全空乏型矽絕緣層金氧半電晶體(Fully Depleted Silicon On Insulator,FD-SOI)技術並整合嵌入式相變記憶體(ePCM)的先進製程,支援下一代嵌入式處理器進化升級 |
 |
意法半導體突破20奈米技術屏障 提升新一代微控制器成本競爭力 (2024.03.28) 意法半導體(STMicroelectronics,ST)推出了一項18奈米完全空乏型矽絕緣層金氧半電晶體(Fully Depleted Silicon On Insulator,FD-SOI)技術並整合嵌入式相變記憶體(ePCM)的先進製程,支援下一代嵌入式處理器進化升級 |