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产用氢能追求慎始善终 (2023.11.22)
为了加速迎接在2050年净零碳排的终极目标，「氢」已俨然成终极洁净能源之一。既可直接导入终端，协助工业、运输载具脱碳；同时推进发电及碳捕捉技术发展，於起始端产出灰、绿、蓝氢，并通过液/固态等载体储存输送，以逐步完整实现氢经济 |
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工研院成立净零永续学校 三面向培育绿领人才 (2022.05.31)
2050净零碳排趋势已蔚为潮流，「绿领人才」成为产业发展的重要关键角色，根据联合国国际劳工组织（International Labour Organization；ILO）预估，2030年全球将新增2,400万个绿领工作机会，就业市场对於绿领人才的需求大幅增加 |
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先行却晚到 三阳电动机车与电动自行车终於推出 (2018.11.12)
迟迟未推出新一代电动机车的台湾三阳工业，终於在上周的义大利米兰国际机车展(EICMA)，发表了最新的电动机车产品，同时也宣布了与中油结盟换电站的计画，此外，更曝光了一部可折叠的电动自行车ED1 |
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台湾电动机车市占率明年将达10% 重型比重提高至90% (2018.10.17)
根据TrendForce绿能研究（EnergyTrend）最新调查显示，随着国际油价回涨，加上动力电池价格快速下滑，台湾电动机车市场加速成长，2018年台湾电动机车总量预估为7.8万辆，市占率达8% |
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电动车能源之战 换电与充电系统如何取决 (2018.05.15)
Gogoro与光阳的电动机车之争如火如荼，国外大厂特斯拉与IONITY也分别祭出电动汽车能源解决方案，欲重新翻转旧有模式，并为智慧城市的愿景铺路。 |
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台湾领先刀具与精密加工业者专访：陆联精密与富达兴 (2018.03.23)
从苹果的iPhone和三星的Galaxy手机的外壳设计，就可看出精密制造和精密加工已是目前主流的产业趋势，而且无论是3C消费性电子或者工业级的设备，都需要在其产品外观与内部的零配件上有更先进的制程品质，而刀具与切削刀工便是达成此项目标的背后推手 |
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台日12厂商签署合作备忘录 共创全球车联网新局 (2016.11.25)
根据「全球移动通信系统协会」（GSMA）预估，2018年全球车联网产值将高达新台币1.2兆。为抢搭这波全球商机，国内外各家厂商，纷纷投入发展车联网，不仅美国政府有意立法强制规定出厂新车皆需装设车载资通讯网路系统 |
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三阳工业运用西门子软件NX缩短80%的设计周期 (2014.05.27)
横跨机车和汽车制造的三阳工业，成功打造出知名的SYM机车品牌，并成为韩国现代汽车的策略合作伙伴，为其全球市场提供广泛的零件。但为寻求操作容易、具有直觉式接口的3D建模方案、提高曲面处理精准度和效率、以及使用3D CAD软件改善零件尺寸标示的精准度 |
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华经院、北科大、日月光、三阳工业 专家云集，激荡台湾智造创新思维 (2013.08.06)
近年来全球产业环境与市场需求变化快速，台湾制造业不断面临各种挑战。不但中低阶市场被新兴国家取代，中高阶市场也为美、日、韩等国牵制。而中国大陆制造环境的变化，也让多年来以「西进策略」为主的台湾制造业，必须重新检视现有的产品制造、生产管理与营运方针 |
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澎湖电动机车智能能源补充设施启用 (2012.07.09)
为完善澎湖地区电动机车使用环境，经济部与澎湖县政府合力建置27处330座智能型能源补充设施。7月7日由经济部次长杜紫军及澎湖县县长王干发于澎湖开拓馆共同主持「低碳菊岛电惦行 智能型能源补充设施启用仪式」，并现场示范操作，宣告澎湖绿色运输普及化、生活化、便利化时代之来临 |
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台湾电动车发展关键策略 (2010.09.29)
无论是骂声还是鼓励声，电动车产业要在台湾开花结果，政策是其中很重要的一环。台湾UL总经理汤家德表示，未来10年任何国家想要成功发展电动车产业，最重要的三项条件就是政府的激励政策、电池技术以及基础设施建设 |
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具国际观的专业人才 (2009.05.31)
失业率高涨，是这波全球金融风暴强袭之下，最残酷的数字。每一个失业人口的背后，都代表着一个失依又彷徨的家庭，因此，实际受影响的人数，恐怕要比失业人口再高上许多 |
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重组芯片业务 三洋电气将关闭3座海外厂 (2009.01.20)
外电消息报导，不堪持续亏损，三洋电气计划将关闭部分海外的芯片厂，并重组旗下的芯片业务，预计将在今年内，把现有的7家工厂，缩减到4家时间。
据报导，三洋的芯片业务年度亏损已达到200亿日元，自今天开始，三洋集团展开全职员工的提前退休计划，同时在日本国内与海外分公司中缩减近1000个职缺 |
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开放式的创新 (2008.05.12)
过去的研发，就是一小群人关在房间里，神神秘秘的做着「不可告人」的事，不但成本高，且难估算成效。但现今技术演进的速度已不是单一企业可负荷，因此研发走向「开放式」将是未来主流 |
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新世代概念机车RoboScooter 满足节能减碳需求 (2008.04.30)
工研院『』，于29日发表新世代概念机车RoboScooter，这辆结合工研院创意中心、三阳、美国麻省理工MIT Media Lab连手打造的新型概念机车，具环保、节能、轻便、可折迭、及易停车之特性，满足未来都市节能减碳之需求 |
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异业整合有成 工研院新世代创意联盟展概念机车 (2008.04.29)
工研院「新世代创意联盟」，于今日发表其与三阳及美国麻省理工MIT Media Lab所共同研发的新世代概念机车「RoboScooter」。此新型概念机车具备环保、节能、轻便、可折迭的特性，能充分符合未来都市节能减碳的需求 |
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工研院创意中心新世代创意联盟记者会 (2008.04.23)
工研院创意中心三年前成立『新世代创意联盟』，开始提供一个异质多元、创新思维的平台，协助企业跳脱传统的思考框架，从人性与社会需求的角度，揣摩生活型态变化带来的新机会，进而带动科技的创新 |
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大型主机、专属系统的现在与未来 (2001.08.01)
大型主机最主要的关键还是在于UNIX系统与x86系统，倘若UNIX或x86系统能提供与大型主机相同的稳定、安全、高效，则可以说服企业在新选择系统时改用UNIX或x86。无论是「迷你计算机」还是「大型主机」 |
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东信推出mywap II版 (2001.01.15)
东信电讯昨日推出的超值II版的mywap服务，在操作方面，延续个人化服务及手机、网站双操作接口服务，除包括个人化的「开机讯息」及「个人信息网」选单，为了更贴近用户的生活以及满足大众需求，mywap也包括「行动路况」、「天气预报」、「电玩特区」、「Voice 2 Email」等加值功能，更与蕃薯藤协议提供其网站的内容 |
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台湾汽车产业积极推动网路讯息交换标准 (2000.11.09)
为在全球汽车体系整合的趋势中不落人后，并因应加入ＷＴＯ(世界贸易组织)的冲击，台湾车辆产业网路交换环境(TANK)计画与美国ANX及日本JNX等结合，目前TANK正在裕隆、中华、三阳、光阳、东阳、堤维西及台湾山叶等中卫体系进行系统导入及测试的工作，预计十二月底完成六十个讯息标准建置供车辆产业中心厂商上线应用 |
