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imec联手AT&S开发先进封装 奠定140GHz雷达与6G通讯技术基础 (2023.07.02)
比利时微电子研究中心（imec）携手奥特斯（AT&S）於日前举行的国际微波会议（International Microwave Symposium）上，成功将D频段晶片和波导整合到低成本且可量产的印刷电路板（PCB）上，为实现创新的系统整合方案迈出重要的一步 |
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B5G━全面智慧互联(2023.5第378 (2023.05.02)
B5G（Beyond 5G）是指5G之後的下一代通信技术，
B5G具备更高的智能化水平，支持智能路由和自我优化等技术，
实现更高效、更可靠和更稳定的网路。
B5G的发展将为未来的智慧化、互联化、数位化应用，
提供更快速、更广泛、更可靠、更安全的通信支持 |
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运用全数位雷达提升气象检测及预测能力 (2023.04.26)
本文叙述如何透过下一代全数位极化相位阵列雷达系统，即时监测、更准确预测，观测气象具体的结构，能够更早检测到灾害程度，及早做出预警与部署来降低风险。 |
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实现自动化驾驶 车用雷达测试大解密 (2023.04.24)
车用雷达可以提高行车安全性，减少事故发生率。
车用雷达通常使用毫米波频段，其中最常见的是77GHz和24GHz等频率。
目前车用雷达的测试面临许多挑战，需要一一克服以确保性能和可靠性 |
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恩智浦针对下一代ADAS和自驾系统 推出先进车用雷达单晶片 (2023.01.18)
基於近年来车用雷达市场蓬勃发展，恩智浦半导体（NXP）今（18）日也宣布推出可用於下一代ADAS和自动驾驶系统的业界首款28nm RFCMOS雷达单晶片（one-chip）IC系列SAF85xx，可为Tier 1供应商和OEM厂商提供更高的灵活性，支援短、中和长距雷达应用，以满足更多更具挑战性的NCAP安全要求 |
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工研院携手和硕 抢攻全球5G节能专网市场 (2023.01.07)
因应全球5G专网应用风起云涌，工研院与和硕联合科技看准北美5G专网市场应用，於美国消费性电子展（CES 2023）首日便宣布签约，期??透过双方软硬整合，能透过工研院的「O-RAN节能专网网管技术」、「CBRS（Citizen Broadband Radio Service |
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R&S为Cubtek与NXP合作推出的4D成像雷达平台提供支援 (2022.10.12)
Cubtek公司使用Rohde & Schwarz的网路分析仪开发4D成像雷达，用於E波段的射频测量。Rohde & Schwarz的示波器及其独立开发的特定应用积体电路（ASIC）为汽车雷达的研究和开发提供了最好的测量工具 |
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分散式VNA架构 有效解决毫米波OTA测试难题 (2022.09.28)
为了满足通讯产业需求，相关厂商正加速研究毫米波技术的市场应用。
尽管挑战重重，毫米波仍然有其一定的优势存在，因此前景仍然看好。
面对高频测试需求，测试仪器厂商持续推出高频解决方案，满足市场需求 |
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镭洋科技携手封测零组件厂COTO 抢攻IC封测商机 (2022.09.13)
随着2022国际半导体展即将开展，镭洋科技创办人王奕翔指出，半导体产业近年来封装测试、安防监控、医疗感测等应用大幅推升需求，镭洋携手封测零组件大厂Coto Technology联手抢攻IC封测商机 |
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NXP发表高阶雷达软体开发套件 增强汽车雷达感测器功能 (2022.05.02)
恩智浦半导体（NXP Semiconductors）日前宣布，推出首版功能强大的雷达信号处理演算法，为Premium Radar SDK（PRSDK）组成部分，可帮助开发人员提升雷达系统效能。该初始评估版预计将於2022年发布，版本包含3个演算法套装软体，其中的解决方案可实现抑制干扰、最隹化MIMO波形、增强角度解析度 |
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台湾罗德史瓦兹携手奕叶国际 成立毫米波探针台测试实验室 (2022.04.29)
在中美贸易战、全球疫情延烧及乌俄战争等国际情势多重影响下，全球发展前瞻科技经济体中，台湾占重要战略地位科技巨擘致力於发射低轨道卫星之际，Starlink亦来台投石问路，找寻具有毫米波Ku-/Ka-/Q-/V-band相关设计经验的厂商，多家研发实力坚强的台厂皆入选为国际低轨道卫星大厂供应链 |
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TI：先进驾驶辅助系统推动车辆安全稳步前行 (2022.04.15)
当我们让车厂有能力打造易於安装且符合成本效益的先进驾驶辅助系统时，车辆的安全功能更形主流，价格亦更为低廉。
这只是眨眼间的事，行车时，你一时被手机上跳出的简讯、或坐在後座的小孩分散了注意力，转瞬间，在你回过神前，车子已经行驶了好几公尺，撞上前方急停的车辆 |
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看准低轨卫星商机 镭洋科技正式启用次世代天线实验室 (2022.03.07)
看准低轨卫星商机，镭洋科技(Rapidtek Technologies)正式启用与罗德史瓦兹(Rohde & Schwarz)、智波科技(Wispec Technology)等三方携手打造的「次世代天线实验室」，镭洋科技总经理王奕翔指出 |
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TI：透过ADAS监控盲点并有效过弯 避免碰撞提升安全性 (2022.01.11)
新一代汽车透过了先进辅助驾驶来提升自驾能力。然而越来越多的自驾需求，也使得辅助驾驶解决方案出现了更多的挑战。德州仪器毫米波雷达经理 Yariv Raveh指出，新一代自驾车有四大主要挑战，第一个挑战是对于功能安全的要求，第二个挑战是上市时间，新车款往往需要非常长的设计与测试周期，通常需要长达好几周的时间 |
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R&S最新汽车雷达测试系统可进行多物体横向移动之电子模拟 (2021.08.25)
R&S RTS雷达测试系统包括了前端的R&S QAT100天线阵列及后端的新型R&S AREG800A汽车雷达回波产生器。此一雷达测试系统能够在使用者可配置的范围内(包括非常小的范围)模拟物体的径向速度(都卜勒频移)和尺寸(雷达截面) |
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从长荣货柜轮卡关 看智慧航运系统设计 (2021.05.03)
近期长荣一艘大型货柜轮卡在苏伊士运河动弹不得，带来的连锁反应，一时之间闹得沸沸扬扬，也让船舶大型化议题又再度浮上台面。 |
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筑波科技6G太赫兹全频段介电常数量测系统 (2021.02.19)
现今不论是在多媒体影音串流、车载物联网、云端运算、资料储存及航太设备军事雷达应用，对无线通讯的「宽频」技术的需求逐渐增加。随着频率在毫米波(mmWave)的5G系统、超过60 GHz的车用、军用、工业用雷达日益普及，5G、6G技术驱动电子材料、组件、复合材料基板、PCB、IC封装、天线阵列等市场频率升级需求 |
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英飞凌智慧型人流计数方案 获得2021年CES创新奖 (2021.01.04)
英飞凌科技智慧型进出人流计数器解决方案获颁2021年CES「智慧城市」项目创新奖。该解决方案采用单一XENSIV 60GHz雷达和整合式软体，实现精准、匿名、非接触式的人流计数，并透过流量指示灯系统指示是否允许进入 |
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AlwaysON DFS：利用DFS通道的智慧机制 (2020.12.08)
AlwaysON DFS只是SmartScan的代表之一，它融合了多种机制来有效利用动态频率选择(DFS)通道中可用的频谱。 |
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ST：辅助驾驶真正改变汽车产业游戏规则 (2020.09.26)
在车联网部分，ST主要着重於V2X/TBOX/ CAR Alarm等。ST一直是这些技术的先驱。我们的TESEO车用处理器，特别是MEMS和惯性测量元件，具有全套的开发工具。我们提供6自由度惯性元件，即所谓的6DOF模组，将3轴加速度计和3轴陀螺仪完全整合在一起 |
