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联齐推表後储能 需量预测AI提升光储能效 17% (2024.03.15) 当各行各业正积极追求净零目标,须靠提高能效拼出减碳力。联齐科技今(15)日宣布将於3月19~22日举行的「2050 净零城市展」发表业界首创「需量预测型AI演算法」,提升表後储能调控效益,帮助企业拉抬绿电占比与再生能源使用率 |
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大立光跨界投资万溢能源 发表全球充电最快电池材料 (2024.03.12) 基於当今电动车、再生能源建设所需储能电池,已成为次世代产业的战略资源。经济部也在今(12)日宣布结合由大立光投资4.5亿元成立的万溢能源公司,首度跨足洁净能源产业应用,开发全球最快充电的锂电池负极材料,估计约5分钟即可充饱电池,寿命亦可高达20年,抢攻全球电动车及储能市场上千亿美元商机 |
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台北国际自行车展6日登场 Bike Venture计画链结永续新创 (2024.03.06) 全球自行车产业最具指标地位之一的「台北国际自行车展(TAIPEI CYCLE)」,今(2024)年再度於3月6~9日假南港一、二馆盛大举行,共吸引国内外950名业者叁展,使用3,500个摊位,包括美利达(MERIDA)、巨大(GIANT)、桂盟(KMC)及速联(SRAM)、SHIMANO等国际知名品牌大厂皆共襄盛举,展览规模已较去年成长近15%,相较疫前也成长5% |
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2023年制造业产值减11.27% 电电光学、汽车零件减缓连5季负成长 (2024.02.23) 基於全球经贸动能受通膨及高利率影响,导致终端需求续呈疲软、厂商投资动能保守、产业链持续调整库存。依经济部今(23)日公布2023年制造业产值达17兆6,072亿元,年减11.27%;Q4产值为4兆6,202亿元,较上年同期减少2.87%,已连续第5季度负成长,惟受惠电脑电子产品及光学制品业、汽车及其零件业致减幅趋缓 |
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VicOne xNexus推出新VSOC平台 结合情境加固汽车资安防御 (2024.02.21) 面对在软体定义汽车的未来进行式,车用资安软体商VicOne今(21)日宣布推出xNexus新一代车辆安全营运中心(VSOC)平台,既结合VicOne的车载VSOC感测器,并利用独特的大型语言模型(LLM)方法 |
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产发署助跨界携手育才 打造半导体及物联网即战力 (2024.01.28) 为缩短产学落差,经济部产业发展署自2018年起透过整合产官学研资源,推动「产学研工程人才实务能力卓越基地计画」(简称人才基地计画),提供台湾的大学及科大在校生叁与政府研究计画机会,以师徒制来强化叁与计画学生的跨域整合实作经验与实务能力,让在校学子可提前养成与习得职场关键能力,满足业界期待 |
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博世及福斯集团子公司Cariad 提供自驾停车充电服务 (2024.01.23) 如今不仅一般找传统停车位总是累人又费时,特别是在像迷宫般的停车场中,事後取车同样麻烦;还要因应充电时间较长的电动车,更难以找到社区或免费充电(桩)的车位 |
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智慧局分析全球风机技术发展 台厂应急追铸件与叶片关键主题 (2024.01.19) 为落实推动离岸风力发电的自主开发,2023年智慧局经过深入分析全球风力发电机叶片与铸件制造技术,完成两份专利分析报告。希??能协助台湾风力发电相关业者掌握全球专利技术发展趋势,投入制定更具前瞻性的专利布局与开发策略,提升国际竞争力 |
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汉翔结盟台塑新智能 打开储能市场在地化新局 (2024.01.16) 面对现今全球储能战开打,已遍及家庭、商业及工业领域应用,未来电池需求将逐年倍增,的市场潜能已成兵家必争之地。包括汉翔公司与台塑新智能公司今(16)日也举行「储能技术合作暨全球市场开拓合作备忘录」签署仪式 |
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VicOne与BlackBerry强强联手 协助SDV制造与车队营运商快速辨别网攻 (2024.01.10) 为了有效节省机器运算能力资源与成本,提高阻绝网路攻击品质。全球车用资安领导厂商VicOne今(10)日宣布与BlackBerry Limited合作,将在边缘运算及云端汽车数据存取端导入机器学习(ML)技术来提供资安洞见 |
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MIH联盟携手BlackBerry IVY 开创下一代电动车连网服务新纪元 (2024.01.10) 美国消费电子展(CES 2024)持续进行,MIH开放电动车联盟(MIH Consortium)今年也延续先前与BlackBerry QNX建立的夥伴关系,宣布由MIH联盟提出的电动车(EV)叁考设计,包括为共享服务而设计的Project X及後续的乘用车、商用车,将采用BlackBerry IVY平台 |
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三星於CES 2024宣布与Tesla联手 达成SmartThings Energy服务整合 (2024.01.08) 三星电子今(8)日宣布将与Tesla建立服务整合,并将於CES 2024揭示相关应用。未来将可透过SmartThings Energy,串联Tesla的开放API与旗下Powerwall、Solar Inverter、壁挂式充电座(Wall Connector)充电解决方案、电动车(EV)等产品,将进一步延伸SmartThings Energy串联领域,提升住宅能源体验 |
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Ansys携手NVIDIA建构平台 加速自驾车开发与验证流程 (2024.01.08) 为确保自动驾驶的安全性和可靠度,Ansys於今(8)日宣布用户可将Ansys AVxcelerate Sensors导入NVIDIA DRIVE SIM此一基於场景的自驾车模拟器(Autonomous Vehicle;AV)中,并由NVIDIA Omniverse支援该平台驱动 |
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电动车助攻温室气体减量 台湾2023年汽机车营业额可??破7,500亿元 (2024.01.05) 虽然最近因为环境部在2023年底修正公布的「空污排放增量抵换处理原则」,引发争议不断。惟依经济部今(5)日最新发表统计显示,近年来台湾电动车销量大幅成长,预估在2023年汽机车零售业营业额可??突破至新台币7500亿元续写新高,料将有助於未来台湾台面上减少排碳及温室气体数据 |
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2023年新能源车统计出炉 中国大陆出囗及占比居首 (2024.01.03) 即使2023年以北美为主的新能源车市场杂音不断,但以中国大陆为首的新能源车产业仍持续在全球开疆辟土。根据TrendForce最新出炉的统计报告显示,2023年全球新能源车销售量(包含BEV、PHEV、FCV)预估约1,280万辆,各区域市场销售占比分别为大陆60%、西欧22%、美国11%、其它区域6%等,大陆市场需求明显领先 |
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投资台湾方案即将届期 掌握AI和电动车商机有成 (2024.01.02) 历经3年疫情影响及全球净零减碳等趋势下,促使人工智慧(AI)和电动车成为下一波科技发展重点。而台湾则适於2019年起推出「投资台湾3大方案」,吸引台商回流打造韧性供应链,得以不畏美中贸易战和疫情断链的冲击,掌握目前AI和电动车等主流产业商机 |
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新能源车脱碳引氢 待更新线缆满足高压温需求 (2023.12.26) 近年来电动车市场因削价成红海,又受高利率冲击致动荡不安以来,氢能车便成为业界开发新能源车的另类选择,并克服过去偏重在乘用车领域,却碍於供气成本高与加氢设施不足,降低终端消费者的采用意愿 |
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ECFA部份石化货品中止 延续「全球化已死」滥觞 (2023.12.25) 当中国大陆终於在2023年底宣布中止ECFA部分产品优惠关税以来,台湾官媒的囗径已渐趋於一致,除了再酸大陆经济「内卷化(involution),并转移注意力到其扩产「倾销」世界各地的结论 |
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Igus投资塑胶回收先驱Mura Technology 厌祝全球首家HydroPRS工厂试营运 (2023.12.21) 随着COP28气候峰会落幕,各国政府和企业将如何在2030年落实减少使用石化燃(原)料,倍增能源使用效率成为显学。如今已有只需使用压力、热能和水,就能让塑胶废弃物在30分钟内重新变成油的革命性HydroPRS循环利用技术,已首次投入商业应用 |
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工研院奖励电网人才 产官学研共同布局产业拼图 (2023.12.19) 因应净零趋势带动电力与能源产业蓬勃发展,据国际能源总署(IEA)统计,2023年全球再生能源投资可??增至1.7兆美元,推动储能、需量反应等相关市场成长,产业急需更多跨域人才投入 |