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回归现实非一步登天！纯电动车不应是台湾唯一选择！ (2010.03.14)
节能减碳的新能源汽车及其相关油电混合和电池动力技术，正成为下一世代全球汽车产业的发展重点。在这关键时刻，台湾并没有缺席，行政院和经济部也通过相关智能电动车政策，欲全力发展电池动力为主的纯电动车 |
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BMS电池管理加速奔驰快感！ (2010.03.09)
纯电动车在技术上仍有一些问题尚待克服。目前首要之务，便是强化电池的电源管理效能，并且让电池与纯电动车其他零配件的整合搭配更为顺畅，纯电动车的商业化路途，才会越开越平坦 |
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跑快更要跑久 纯电动车电池管理系统准备就绪 (2010.02.11)
纯电动车（Electric Vehicle）目前正成为各国发展新能源汽车时备受瞩目的焦点，纯电动车的电池管理设计，更是攸关能否提升纯电动车行驶性能的重要环节。目前最主要的工作，便是提高电池能量密度和提升电池发电效能，并且架构出一套纯电动车电池能与其他零配件完整搭配的系统运作 |
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自信满满 汉能多电池充电和太阳能电动车一把抓 (2010.02.09)
以香港华基光电和美国太阳能薄膜制造商Terra Solar Global（TSG）在太阳能的技术为基础，结合中国和香港的投资资金支持，欲整合台湾在电动车电池和太阳能面板制造生产的特性，香港汉能电动车今（09）日在台自信满满地宣示，将在今年推出新一代太阳能全电能电动车，并且完成可让电动车电池快速充电的平台技术 |
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聚焦太阳能和电动车 NS要坐绿能管理总舵主 (2010.02.08)
无论是再生能源、还是新一代的新能源汽车，如何有效提升电源管理和电源供应效能，都是影响相关应用产品能否顺利进入市场商业化门坎的重要关键。在节能减碳的环保绿色意识下，今年太阳能面板和电动车的绿能电源管理设计，已成为市场炙手可热的关注议题 |
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汽车导航安全到电池 台湾瑞萨稳控MCU全局 (2010.01.20)
今年32位微控制器在汽车电子领域的发展备受市场期待。主要日系MCU供应大厂具备日系车厂强大的采购支持作为基础，并且能够独立维护革新处理器核心架构，同时可维持较为完整的车用控制器产品线 |
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油电混合车和纯电动车启动出发！ (2010.01.14)
省油减碳的新能源汽车及其相关能源动力技术，正成为下一个世代汽车产业的发展重点。Hybrid油电混合车是起头第一步的重要替代方案。纯电动车只是未来新能源汽车发展目标的其中一个选项，而不是唯一 |
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新能源汽车齐头并进 Hybrid和电动车受瞩目 (2009.12.27)
过于仰赖石化汽油作为燃料动力的全球汽车产业，在石油能源将迅速枯竭耗尽的隐忧笼罩下，已纷纷积极投入开发下一世代「新能源汽车」和研发新替代能源动力的行列。目前来看 |
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2020年突破千亿产值！新能源、云端商机无限 (2009.12.16)
牵动全球的金融海啸以及哥本哈根会议的举行，已经引发世界经济版图挪移，产业趋势发展也将有所不同。工研院产业经济与趋势研究中心（IEK）昨日（12/15）发表未来十年想象生活新蓝图「IEK VIEW：CHANGE for 2020」 |
USB的沿革历史充满曲折，其中各大厂商从本位主义的相互对抗，到尝尽深刻教训后的Wintel合作，能否给予后进有意「彼可取而代之」者一些深思与反省？
