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[半導體展] 工研院扇出型封裝技術 協助群創面板產線轉型半導體封裝 (2023.09.08)
經歷台灣半導體、面板產業近年成長趨勢此消彼漲之下,經濟部也在今年SEMICON TAIWAN攜手面板大廠群創光電、強茂半導體、亞智科技與工研院,共同發表「面板級扇出型封裝技術」(Fan-out Panel Level Package;FOPLP)成果,期待可藉此活化面板廠既有舊世代產線,轉型為具高附加價值的半導體封裝產線,並具有成本優勢
愛思強200mm MOCVD系統獲艾邁斯歐司朗認證 聚焦Micro LED應用 (2023.02.15)
艾邁斯歐司朗和愛思強聯合宣佈,200mm晶圓AIXTRON G5+ C和G10-AsP系統已獲得艾邁斯歐司朗的認證,可用於滿足Micro LED應用需求。 愛思強的MOCVD系統AIX G5+ C和全新G10-AsP提供AIXTRON行星衛星式氣浮旋轉水準技術(Planetary Technology),為下一代高解析度microLED顯示幕鋪平了道路
NVIDIA推出SaaS與IaaS Omniverse Cloud 打造工業元宇宙 (2022.09.21)
NVIDIA(輝達)今天宣布推出首款軟體即服務(SaaS)與基礎設施即服務產品NVIDIA Omniverse Cloud,這套全方位的雲端服務套件可供藝術家、開發人員及企業團隊在任何地方設計、發布、操作與體驗元宇宙應用
ABB演繹高效製造及能源利用 實現安全永續未來 (2022.08.29)
2050淨零碳排已成為全球共識,包含製造業在內的各行業企業主,積極尋求接軌碳排淨零趨勢的立基點。ABB日前在台北國際自動化展以「智慧製造及能源利用的永續未來」為主軸
Microchip和Acacia共推400G 可插拔相干光學元件 (2021.10.08)
由資料中心擴張和 5G 網路建設所驅動的頻寬需求增加,預計將激發對更快相干高密度分波多工系統 (DWDM) 可插拔光學元件的需求。並促成資料中心互連 (DCI) 和都會光傳輸網路 (OTN) 平台從 100/200G 轉移到 400G 可插拔相干光模組以支援這些超連接架構
TrendForce:x86架構仍穩居伺服器市場之冠 (2021.08.12)
根據TrendForce調查顯示,隨著x86平台進入轉換週期,今年Intel Ice Lake與AMD Milan均已進入量產階段,在第一季已小批量出貨給特定客戶,如北美雲端服務供應商業者與電信服務商,預期在第三季將進入大規模採用的週期
台灣Micro LED倚天劍即將出鞘 (2020.07.14)
Micro LED已成為台灣LED與顯示產業的大事,大家心裡頭都清楚,這兩個產業若要重返榮耀,Micro LED這一仗,絕對有輸不起的壓力。
英飛凌CoolSiC肖特基二極體系列新增D2PAK正2引腳封裝 (2020.04.06)
英飛凌科技擴展其CoolSiC肖特基二極體1200V產品組合,新推出六款採用D2PAK正2引腳封裝的產品。新產品採用SMD封裝,助力打造體積更精簡,更符合成本效益的設計。此外,新款D2PAK 2引腳封裝移除了中間的引腳,爬電距離達到4.7mm,間距達到4.4mm
符合性評估:成功推出C-V2X之安全路徑 (2019.11.20)
C-V2X技術能夠使所有道路使用方(從行人到機動車)透過交通基礎設施共用有關車輛和高速公路狀況的資訊。
英飛凌CoolSiC 肖特基二極體 1200 V G5 系列增添新封裝 (2019.06.19)
英飛凌科技擴充 CoolSiC 肖特基 1200 V G5 二極體系列,新增TO247-2 封裝產品,可取代矽二極體並提供更高的效率。擴大的 8.7 mm 沿面與空間距離可為高污染環境提供額外的安全性
Microchip助中國部署全球首個光傳輸網路支援的隨選頻寬服務 (2019.06.12)
過去幾年,中國電信營運商一直在積極部署 100G OTN(光傳輸網路)切換式網路。目前,中國最大的營運商——中國移動正準備啟用新網路,為政府/企業專線服務提供支援,並將根據國際標準以彈性調整OTN連接頻寬
車聯網發展及產業鏈策略布局觀察 (2019.04.11)
C-V2X作為5G重要組成部分持續演進,使得各國皆積極針對C-V2X技術展開研究與測試工作,包括法國、德國、韓國、中國、日本和美國等。
各方技術推進 加速C-V2X車聯網發展 (2019.03.15)
5G汽車協會(5G Automotive Association;5GAA)與全球認證論壇(Global Certification Forum;GCF)日前宣布合作,盼透過雙方資源共享,加速推動蜂巢式車聯網(Cellular Vehicle-to-Everything;C-V2X)認證,同時加快相關產品的上市時程
Microchip攜手Acacia Communications 實現600G可變速率光纖傳輸網路 (2019.01.25)
為支援超連結(hyper-connected)架構,光纖網路正在從100G過渡到可擴展至600G的可變速率光纖傳輸網路,並催生了對可變速率光纖傳輸設備及軟體的需求。Microchip Technology Inc. 全資子公司Microsemi Corporation與Acacia Communications, Inc. 透過Microchip的 DIGI-G5光纖傳輸網路(OTN)處理器 和Acacia的 AC1200 相干模組之間的互通性,為這一重大轉型提供支援
戴爾技術於電影蟻人與黃蜂女後製扮演關鍵角色 (2018.07.02)
戴爾非常榮幸地宣布今夏與漫威工作室的《 蟻人與黃蜂女》電影合作。由於雙方品牌擁有高相似度的粉絲群,因此攜手一同將科技與流行文化結合在一起。從蟻人和黃蜂女的服裝到漢克.皮姆(HANK PYM)的實驗室,科技在整部影片中將扮演著重要的角色
美高森美與中國電信合作最佳化5G OTN技術 (2018.06.15)
美高森美公司 (Microsemi Corporation)宣佈與中國電信北京研究院合作制定和開發下一代光傳輸解決方案以滿足5G承載的嚴格要求。 以中國電信為首的下一代光傳輸網路論壇 (NGOF)聯盟旨在推動產業的合作和技術創新,以定義滿足5G部署需求的融合光傳輸網路(OTN)
戴爾全新Precision行動工作站 搭載AMD Radeon Pro GPU (2018.06.14)
搭載Radeon Pro WX 4150繪圖核心的戴爾全新Precision 7530與7730行動工作站現已開放預訂,本月稍後將上架銷售。 透過功能強大的新款系統,加上最近宣布與惠普的合作計畫,AMD展現出Radeon Pro繪圖核心的發展動能,為工程、設計、媒體以及娛樂等領域的專業人士提供執行現今各種尖端應用所需的效能、可靠度、功能與相關廠商的認證
2018年6月(第320期)低功耗連網任務 (2018.06.04)
要建立智慧化應用,網路的布建是不可或缺的一環,尤其是在物聯網時代,所有的裝置都需要連網,還必須要透過共同的規範,將他們整合起來,同時,範圍必須夠大,而這也就促使了低功耗廣域網路(LPWAN)的興起
C-ITS: LTE-V2X與ETSI ITS-G5比較 (2018.05.15)
本文詳細介紹三項關於LTE-V2X的觀察,包括就緒性相容性及範圍。LTE-V2X是一項擬議的車輛到車輛通訊技術,可與ETSI ITS-G5/IEEE802.11p通訊標準競爭。
下世代車聯網技術應用趨勢 (2018.04.16)
車聯網服務融合資訊、通訊、汽車電子、及數位內容科技等多重應用,以滿足行車環境之各項需求,本文探討歐美等國所採用的車聯網通訊技術及應用發展趨勢,同時就台灣目前車聯網整合應用與場域建置的研發進行說明


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