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晶心、经纬??润与先楫半导体共筑RISC-V AUTOSAR软体生态 (2024.05.15)
晶心科技、经纬??润、先楫半导体共同宣布三方合作，结合AndesCore RISC-V处理器系列、先楫半导体HPM6200全线产品和经纬??润的Vehicle OS软体平台解决方案，协力於RISC-V在车规级晶片领域的生态 |
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Cadence结合生成式AI技术 开创多物理场模拟应用新时代 (2024.05.07)
Cadence 与NVIDIA合作，结合生成式 AI，开创多物理场模拟技术的应用新局。Cadence是透过Millennium平台，利用特制的NVIDIA硬体加速运算来提高效率，在单一Millennium M1机箱可达到等同於32,000颗CPU的运算效能，提供接近硬体模拟的速度 |
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智慧充电桩百花齐放 (2024.04.29)
电动车产业在经历疫情与全球竞逐净零碳排目标下已逐渐成熟，包含充电桩等客制化、模组化终端产品甚至由下而上，驱动制造业加速转型升级。 |
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国科会结合晶创台湾与AI行动计划 推广产业所需硬体和应用 (2024.01.02)
为回应近期外界质疑，国科会日前再度说明台湾在人工智慧（AI）推行策略，除了行政院已自2018年起，推动为期4年的「台湾AI行动计画1.0」（2018-2021年）。并随着近年来各国将AI视为重要的战略性科技，又在2023年陆续核定「台湾AI行动计画2.0（2023~2026年）」、「晶创台湾方案」等政策，聚焦结合台湾晶片半导体优势与生成式AI发展 |
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AI技术应用领域发展分析 (2023.12.25)
人工智慧（AI）技术不断进步，将成为人类生活中不可或缺的一部分，我们将看到智能化的系统，能够更准确地了解和学习人类语言，并且能够执行更复杂的任务。本文叙述分析AI技术在不同领域的应用发展 |
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Ceva全新品牌标识强调智慧边缘IP创新 (2023.12.18)
Ceva公司推出全新的企业识别、标志设计和网域名称ceva-ip.com，展现公司致力於成为供应革新性IP解决方案的首选合作夥伴，实现智慧边缘运作。Ceva持续专注於提供创新的IP产品组合，协助客户快速开发高整合度、高成本效益和低功耗特性的边缘运算人工智慧装置，借助连线性、尖端人工智慧及感测技术来改善用户体验 |
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新思科技利用全新RISC-V系列产品扩展旗下ARC处理器IP产品组合 (2023.11.08)
新思科技宣布扩大旗下ARC处理器 IP的产品组合，内容包括全新的RISC-V ARC-V处理器IP，让客户可以从各式各样具备弹性与扩展性的处理器选项中进行选择，为他们的目标应用提供理想的功耗-效能(power-performance)效率 |
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英特尔2023 Intel Innovation：加速AI与安全性的汇流 (2023.09.21)
2023 Intel Innovation大会第二天，英特尔技术长 Greg Lavender 详细介绍了英特尔开发者优先、开放式生态系的理念，以及将如何确保所有人都能轻易掌握人工智慧（AI）商机。
渴??驾驭AI的开发者面临挑战，这些挑战阻碍了从客户端与终端到资料中心与云端的广泛部署 |
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BMW集团与AWS合作 赋能下世代自动驾驶平台 (2023.09.06)
Amazon Web Services（AWS）宣布，BMW集团正式选择AWS作为自动驾驶平台的首选云端服务供应商。BMW集团将借助AWS的技术开发进阶驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance System，ADAS），为将於2025年推出的下世代车型「Neue Klasse」带来更多创新功能 |
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国研院颁发研发服务平台亮点成果奖 成大研究团队获特优奖 (2023.08.31)
为了表彰产官学研各界使用国研院旗下的7个研究中心所提供的各种专业研发服务平台，进而研发前瞻科学与技术成果，国研院徵选「研发服务平台亮点成果奖」，2023年由成功大学电机工程学系詹宝珠特聘教授的研究团队获得特优奖 |
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量测助力产业创新的十大关键字 (2023.08.03)
2023年上半年，ChatGPT红遍全球，人工智慧、B5G/6G、物联网、云端运算、软体自动化等新兴技术的快速发展进一步推动科技行业的复苏，行业展会、线下活动重回正轨，政策支援和资本市场回暖，也将为科技企业提供更多支援 |
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打通汽车电子系统即时运算的任督二脉 (2023.05.25)
本次介绍的产品是目前业界首款、专门针对次世代汽车电子系统开发的记忆体解决方案，它就是英飞凌的「SEMPER X1」LPDDR快闪记忆体。 |
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ADI任命Alan Lee为技术长 加速引领智慧边缘 (2023.04.27)
Analog Devices, Inc.宣布任命Alan Lee为技术长（CTO），由其协助发掘能颠覆和塑造半导体产业及相关市场的新一代技术，并积极推动此类技术发展。Alan将带领团队与ADI的客户、大学、研究机构及其他策略合作夥伴密切合作，共同孵化新技术，开拓生态系统，以更全面支援新技术问市 |
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半导体厂房自动化与数位转型 (2023.04.25)
随着AI数位科技提供前瞻技术，加上工业4.0的趋势带动，全球半导体厂房已经从「自动化」转向「智动化」，面对严苛的制程挑战，工厂智动化後可以依靠大数据分析，找出提升制程良率的关键点 |
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新一代汽车架构设计：挑战还是机遇? (2023.03.24)
当今汽车被认为是车轮上资料中心，因为下一世代汽车体系架构依赖於软体、连接、云端和边缘运算能力，实际上汽车正在模仿车轮上的大型运算设备。本文剖析汽车行业在设计和制造新一代汽车时面临的主要趋势、挑战和决策 |
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工研院2023 VLSI国际研讨会4月17日登场 (2023.03.17)
不论是全球近期热议的ChatGPT、电动车车载应用服务等，皆仰赖半导体技术推进来实现创新应用。为了应对不断变化的半导体行业需求以及技术与设计之间的紧密连结，抢先掌握下一波科技发展趋势，由工研院主办的「2023国际超大型积体电路技术研讨会」（VLSI TSA）将於4月17~20日於新竹国宾饭店登场 |
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数位转型下的工具机发展趋势 (2023.02.06)
制造业的数位能力变强、体质变隹，就能连带提升供应链韧性。对於工具机产业来说，正好趁此机会透过数位转型提升营运效能，加速布局差异化产品，以维持竞争优势，静待寒冬过去 |
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英飞凌XMC7000系列微控制器可满足工业级应用要求 (2022.12.02)
英飞凌科技（Infineon）推出适用於工业驱动、电动车充电、电动两轮车、机器人等先进工业级应用的XMC7000系列微控制器。XMC7000系列微控制器包括基於主频高达350-MHz 的32位Arm Cortex-M7处理器的单核与双核产品 |
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高通和雷诺集团将投资Ampere 为软体定义电动车共同开发集中平台架构 (2022.11.10)
雷诺集团与高通技术公司今（9）日宣布，双方计画进一步推动技术合作，为雷诺集团新一代的软体定义汽车实现集中运算架构。此称为「SDV（软体定义汽车）平台」的高效能汽车平台，将基於高通技术公司的Snapdragon数位底盘解决方案打造，支援数位座舱、连网和先进驾驶辅助系统（ADAS） |
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NetApp助力全球企业应对高涨能源成本 并提升永续发展目标 (2022.11.09)
NetApp宣布推出崭新的方式，让企业能监测、管理及最隹化横跨各种混合式多云环境的碳足迹，同时表达将於2030年达成减少50% 范畴3温室气体排放强度的承诺（由组织的价值链产生），以及透过以科学基础方式减少42% 的范畴1（由组织控制或拥有）及范畴2（电力、热能及冷却采购）的温室气体排放量 |
