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工研院秀全球最灵敏振动感测晶片 可测10奈米以下振动量 (2024.03.28)
经济部科技研发主题馆於台湾工具机展「TMTS 2024」3月27日正式登场，主题馆整合三个法人单位包含工研院、精密机械研发中心、金属中心，展出共计22项高阶工具机关键技术 |
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高单价、高附加价值 金属加工是进军航太的最隹选择 (2023.12.25)
高品质与高精度的金属制品是航太应用的成功基石。本场的东西讲座特别邀请「金属中心航太科技产业推动组」??组长陈宪仪担任讲者，剖析台湾金属加工业者该如何进军航太市场 |
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航太A-Team 4.0精实体质不辍 助台厂供应链强化竞争力 (2023.11.28)
因应疫後台湾航空产业竞争力持续提升，供应链朝向智慧制造、精实管理迈进，台湾航太产业A-Team 4.0联盟」也在今（28）日相隔3年後，假翔园文旅举行第四次会员大会及第十二次推动委员会 |
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热塑碳纤成次世代复材减碳指标 (2023.09.25)
碳纤维复合材料因为可实现後端产品轻量化，兼具高强度特性，自然可降低运行时消耗的能源、燃料与排碳，在航太、电动车等交通运输，及3C、风力发电等领域广受应用，近10年来热塑性碳纤发展速度更比热固性碳纤复材快上数倍 |
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震旦通业航太、军工3D解决方案可协助快速、精准制程 (2023.09.19)
随着全球军工和航太零部件需求的急剧增加，根据Mordor研究机构预测，2028年航空航天和国防领域的3D列印市场将达到73.7亿美元，预计年复合增长率为19.40%。震旦集团旗下通业技研日前叁加2023台北航太暨国防工业展览会时 |
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汉翔上半年营运创新高 在民用、军用、能源业务并驾齐驱 (2023.08.23)
因疫情过後航太市场持续回温，依汉翔公司今（22）日於台北国际会议中心召开Q3法说会上表示，受惠於国防业务市场及全球航运市场强劲反弹，汉翔在民用、国防及科技服务3大业务均有大幅斩获，今年上半年营收已超过195亿元，超越去年同期的131亿元、成长率为48%，可??写下历史新高 |
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空中巴士和ST合作研发功率电子元件 推动飞行电动化 (2023.08.06)
空中巴士（Airbus）和意法半导体（STMicroelectronics）近期签立了一项功率电子技术研发合作协议，以促进功率电子元件更高效率和更轻量化，这对於未来的油电飞机和纯电动城市飞行器发展至关重要 |
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汉翔与GE签定引擎零组件10年长约 迎接疫後航空业复苏商机 (2023.04.14)
受惠於中国大陆解封之後，国际疫情正式趋缓，原先低迷的国际航空制造业景气逐步回升，近期汉翔公司便与美商GE公司就航空引擎零组件制造签订10年长约，对於台湾航太制造产业链来说，无疑是一件喜讯 |
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制造业的ESG永续策略 (2023.01.17)
台湾企业逾90%为中小企业，对於疫後才积极「数位转型」的业者来说，刚拉近「零与一的距离」又得马不停蹄地追赶永续ESG脚步，尤其制造业在工业4.0、绿色制造、绿色灯塔等浪潮下，有不得不绿的压力 |
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5G 与飞航：探讨资安与技术升级的配合 (2022.05.26)
本文详细分析其中的风险及潜在的安全疑虑，并提供建议协助航空业者提升安全和效率。 |
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积层制造：帮助潜力发挥，实现最佳制造 (2020.09.04)
目前许多领域都已采用积层制造技术。包括医学工程、手工艺品及时尚商品等等，对于原型和单个零件的生产，积层制造技术具备操作灵活、成本低廉以及速度快等优势，有人正努力将这项技术应用于批量生产中 |
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汉翔公司突破重围 线上获颁庞巴迪公司钻石供应商? (2020.08.11)
即便因为目前受到新冠肺炎（COVID-19）疫情干扰跨国商务等旅行，台湾航太制造业龙头汉翔公司仍在日前接到加拿大航太集团庞巴迪公司通知，在2019年对其供应商的严格评选之中，以优异的产品绩效与整体竞争力，获颁钻石供应商? |
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汉翔运用达梭系统解决方案 如期实现国机国造高教机 (2020.06.30)
受到波音737 Max停产、新冠病毒肺炎疫情等多重打击全球航空运输及制造业，让台湾航太制造业龙头汉翔公司在今(2020)年Q1法说会便指出该公司自去年底便开始管控风险，尽量将产能提前转移至军用或其他已确定订单，并盘点未来可能开拓业务的商机 |
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工具机产业救人前亦应自救 (2020.05.07)
回顾2020年初新冠肺炎疫情延烧至今，虽然先因为有台湾工具机厂商及法人支援下，终于如期完成组装90条口罩生产线设备的阶段性任务。但随着第二波疫情开始出现以欧美国家为主要传染源之际，却传来已有工具机大厂本业率先推倒第一张裁员骨牌，除了等待政府纾困，还盼有终端大型产业客户急救伸援，优先采购国产设备 |
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汉翔线上法说 透露波音停产与抗疫策略 (2020.04.16)
受到今(2020)年以来连续遭逢波音737Max停产及新冠病毒肺炎疫情影响，重创全球航空旅运及制造业。台湾航太制造业龙头汉翔航空工业公司也在日前首度举行线上法说会，显见疫情之严峻，同时简报2019年营收及最新营运展??和开拓业务成果时，也主动提及波音737 Max停产的因应策略，并期??集结产官之力对抗新冠肺炎疫情等话题 |
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航太、机械业智慧化有成 斜杠挑起620亿大单 (2020.03.26)
虽然近期受到新冠肺炎疫情影响，导致国际航空业不堪亏损，而纷纷裁员。但对於航太制造业而言，需求只会暂缓，却从未消失。此时制造业反而该超前部署练兵，才能在国际买家选择重组供应链布局之前，及早做好准备！
根据美国波音公司2019年发布的航空市场预测报告中指出，自2019~2038年间全球航空公司预计采购大约4 |
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欧美品牌揽制造 考验企业斜杠能力 (2020.03.25)
面对新冠肺炎确诊病例全球暴增，已陆续扩及日、韩、欧、美等先进工业大国，造成当地囗罩及医疗设备严重不足，除了既有工厂都已加紧脚步扩增产能；就连其他制造业、精品业者，也像疫情初期最严重时的台湾、中国大陆一样，纷纷投入国家队，重启制造能力 |
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航太论坛首度移师台中 产官学研与谈产业发展 (2019.12.06)
延续多年的台湾航太产业与政策论坛於2019年首度移师台中，於今(6)日假汉翔航太研习园区举行，不仅提供国内外航太产业最新资讯与发展趋势，也创造航太业者和政府相关单位交流、合作的平台 |
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台北国际航太暨国防工业 吸引四万多名国内外民众叁观 (2019.08.19)
「台北国际航太暨国防工业展」与「台湾无人飞行载具展」日（17)前於世贸一馆圆满落幕，三天档期吸引约42,000名国内外叁观者，较上届成长8%，前10大买主来源依序为美国、日本、新加坡、香港、俄罗斯、马来西亚、加拿大、法国、菲律宾、英国与保加利亚 |
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汉翔航太国防展 展示整合供应链能量 (2019.08.15)
近年来由政府积极推动的「5+2产业创新政策」中，包含国防、智慧机械、绿能科技虽较为国人熟知，却常忽略了其中供应链还具有彼此可共融整合的关系。例如於今(15)日正式揭幕的「2019年台北国际航太暨国防工业展」中 |
