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吉利汽车与ST签署碳化矽长期供应协定 共同推动新能源汽车转型 (2024.06.05)
吉利汽车与ST成立创新联合实验室 推动新能源汽车转型 签署碳化矽长期供应协定 · 意法半导体第三代SiC MOSFET协助吉利汽车集团纯电车型提升电驱效能 全球半导体厂商意法半导体(STMicroelectronics;ST)与全球汽车及新能源汽车车商吉利汽车集团宣布,双方签署碳化矽(SiC)元件长期供应协议,加速碳化矽元件的合作
产官合推万辆台制乘用车上路 引领电动车产业链前行 (2024.05.29)
迎接2024年传统车厂朝电动车产业转型,经济部也积极带动台厂自制电动车产业链,包括已分别辅导电动乘用车(LUXGEN n7)和商用车(中华E300)量产上市贩售。而地方政府环保局也与车厂合作,投入电动资源回收车试运行,带给民众更好的生活体验,预期今年将上看万辆台制电动乘用车上路
中彰投分署打造电动车职业训练场域 助车厂培育种子师资抢攻净零商机 (2024.05.28)
在各国积极推动净零碳排相关政策下,全台电动车市场年增率高达60%,因应电动车产业发展需求,劳动部劳动力发展署中彰投分署率先打造全台首座公营电动车职业训练场域
调研:至2030年全球互联汽车销量预计将超过5亿辆 (2024.04.30)
随着未来十年新车型的推出,5G连接将成为满足新兴高阶行动应用需求的关键。根据Counterpoint Research最新报告《全球互联汽车技术、地区及品牌预测》,目前已有三分之二的新车配备了嵌入式连接功能,预计到本十年末,这一比例将接近100%
智慧充电桩百花齐放 (2024.04.29)
电动车产业在经历疫情与全球竞逐净零碳排目标下已逐渐成熟,包含充电桩等客制化、模组化终端产品甚至由下而上,驱动制造业加速转型升级。
充电站布局多元商业模式 (2024.04.29)
基於当前电动车普及化已成消费主流趋势,常造成各充电站一位难求,甚至是被燃油车占用,既影响发挥充电车位最大效益,甚至可能冲击电动车能否驶入大众市场。因此纷纷透过政策与企业整并,衍生出多元充电场域和商业模式
挥别续航里程焦虑 打造电动车最隹化充电策略 (2024.04.29)
随着电动车持续发展,300英里成为标准,续航里程焦虑开始消散。 各国已制定不同的电动车标准,以因应不同的需求和应用。 透过实验室模拟,才是验证电动车和充电桩互通性的最隹方法
博世专注创新、合作及收购 跨足医疗、碳中和领域逆势成长 (2024.04.22)
尽管近年来面临全球经济及市场环境不隹等大环境艰难,惟依博世集团最新公布2023年度营收和获利仍成功执行成长策略。且将透过创新、合作及收购,跨足医疗科技、电动交通、碳中和等领域,以确保集团在产业转型之际,不畏经济逆风持续成长
UL Solutions现身车电及零配件展 提供创新需安全、性能、环保测试 (2024.04.17)
长期致力於汽车与行动载具安全的全球安全科学专家UL Solutions,今年首次叁与4月17~20日在南港展览一馆举行的「汽机车零配件&车用电子展」K0126(摊位,便介绍横跨汽车动力系统、电子元件、零配件与材料类产品生命周期的安全、性能、与永续解决方案
东元建构绿色移动事业版图 跨足快充电桩、改装车电气化市场 (2024.04.17)
2024年台湾国际智慧移动展今(17)日揭幕,东元电机今年以「绿色移动夥伴-东元电动载具高效动力生态系」为主题,展出可供12m巴士使用的新产品「SiC高效直驱系统」,与打入美国改装肌肉车的130kW二合一动力,以及其他可对应船舶、机具车等不同应用的模组化动力系统
Vicor於 WCX 2024展示适用於48V区域架构的模组化电源转换方案 (2024.04.08)
随着汽车行业朝向48V区域架构发展,电源系统设计工程师正在寻找具有先进功率密度、重量和可扩充性的新型高压电源转换解决方案。 Vicor将於4月16日至18日在底特律举行的2024年国际汽车设计工程展(WCX)上发表五场演讲,介绍其使用新型高密度、可扩充的电源模组,配合专有拓扑和创新封装技术,实现800V和48V电源转换方面的创新方法
经济部携手奇美开发固碳PC技术 净零城市展14项创新科技 (2024.03.20)
经济部产业技术司前瞻净零馆近日於2050净零城市展中开幕,集结工研院、金属中心、纺织所、鞋技中心研发能量,聚焦碳捕捉、纺织循环、电动车3大主题创新科技,其中「二氧化碳捕获及再利用技术」已联结PC塑料生产大厂奇美实业,共同打造新一代固碳PC生产技术,预期商业化後每年可减碳17.85万吨,带动净零转型新商机
新动智能打造台湾智慧充电技术 组团队前进东南亚市场 (2024.02.29)
为加速全球实践净零碳排放目标,新动智能结合产业上中下游共组国家队进军国际。新动智能携手创奕能源及工研院衍生新创公司充坝共同开发全台首创的「电动车队智能充电管理系统」,透过AI精准预测电动车队的能耗状况,自动调节充电桩的功率和时间,解决全球电动化商用车队痛点
储能案场验证与风险评估交流 助力绿能安全守门员 (2024.02.05)
现今储能系统朝向大规模应用及普及化,然而国际间储能系统事故频传,因此储能系统安全与风险评估益显重要程度。为协助产业在发展技术与产品的同时,能兼顾安全与效能
工研院组车辆电能补充联盟 聚焦推动充电产业3大规范 (2024.02.05)
为加速推动台湾电动车产业发展,工研院携手近60家产官研代表组成「台湾电动车辆电能补充产业技术推动联盟」(以下简称为「车辆电能补充联盟」),并在近日召开会员大会
全新高阶车款Gogoro Pulse以新一代动力系统搭载科技配备 (2024.01.30)
引领电动化浪潮,Gogoro於今(30)日揭晓全新高阶旗舰车款 Gogoro Pulse,新车具备扭力输出高达 42 Nm 的全新动力系统,同时搭载科技满档的安全、舒适配备;透过超低风阻外型实现流体力学,从静止加速到时速 50 公里仅需 3
工研院2024 CES展会直击 AI产业链机会商机可期 (2024.01.18)
全球最大的消费技术产业盛会CES(International Consumer Electronics Show)2024展现科技产业风向,工研院今(18)日举办「2024 CES展会直击-生成式AI赋能科技创新研讨会」,协助产业掌握国际科技趋势及布局未来
意法半导体碳化矽协助理想汽车加速进军高压纯电动车市场 (2024.01.05)
意法半导体(STMicroelectronics,ST)与中国新能源汽车商理想汽车签立一项碳化矽(SiC)长期供货协议,而意法半导体将为理想汽车提供碳化矽MOSFET,支援理想汽车进军高压电池纯电动车市场的策略
2024.1月(第99期)电动车智造 (2024.01.04)
因应2023年落幕的COP28协议要求与会国家, 必须在2030年前提高2倍能源效率, 进而发展碳捕存、道路交通减排等相关技术。 包括电动车在内的新能源车因此将持续成长普及, 控制成本能力则成为竞争胜出关键要素
2023年新能源车统计出炉 中国大陆出囗及占比居首 (2024.01.03)
即使2023年以北美为主的新能源车市场杂音不断,但以中国大陆为首的新能源车产业仍持续在全球开疆辟土。根据TrendForce最新出炉的统计报告显示,2023年全球新能源车销售量(包含BEV、PHEV、FCV)预估约1,280万辆,各区域市场销售占比分别为大陆60%、西欧22%、美国11%、其它区域6%等,大陆市场需求明显领先


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