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Cadence与Arm联手 推动汽车Chiplet生态系统 (2024.03.22)
益华电脑(Cadence Design Systems)宣布与 Arm 合作,提供基於小晶片的叁考设计和软体开发平台,以加速软体定义车辆 (SDV)的创新。 该汽车叁考设计最初用於先进驾驶辅助系统 (ADAS) 应用,定义了可扩展的小晶片架构和介面互通性,以促进全产业的合作并实现异质整合、扩展系统创新
Imagination携手CoreAVI提供先进安全关键型驱动程式 (2023.03.22)
Imagination Technologies与Core Avionics & Industrial Inc.(CoreAVI)将从IMG B系列开始为PowerVR GPU提供先进的安全关键型驱动程式。CoreAVI将为IMG BXS GPU提供图形驱动支援,为汽车平台实现下一代安全关键型应用
恩智浦加速量产S32R41雷达处理器 率先获CubTEK导入新一代商用车 (2023.03.17)
恩智浦半导体(NXP)今(17)日宣布量产旗下具扩展性S32R雷达处理器系列的最新成员,专为满足处理更高要求而量身定制的高效能S32R41,是制造高解析度转角雷达(corner radar)和长距前置雷达(front-facing long-range radar)的核心,可支援目前L2+自动驾驶与先进驾驶辅助系统(advanced driver assistance system;ADAS)解决方案
恩智浦针对下一代ADAS和自驾系统 推出先进车用雷达单晶片 (2023.01.18)
基於近年来车用雷达市场蓬勃发展,恩智浦半导体(NXP)今(18)日也宣布推出可用於下一代ADAS和自动驾驶系统的业界首款28nm RFCMOS雷达单晶片(one-chip)IC系列SAF85xx,可为Tier 1供应商和OEM厂商提供更高的灵活性,支援短、中和长距雷达应用,以满足更多更具挑战性的NCAP安全要求
恩智浦针对下一代ADAS和自动驾驶系统推出雷达单晶片系列 (2023.01.18)
恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.),宣布推出用於下一代ADAS和自动驾驶系统的全新业界首款28nm RFCMOS雷达单晶片(one-chip)IC系列。 全新SAF85xx单晶片系列整合恩智浦高效能雷达感测功能和处理技术至单个装置,可为Tier 1供应商和OEM厂商提供更高的灵活性,支援短距、中距和长距雷达应用,以满足更多更具挑战性的NCAP安全要求
车联网大道之行 智慧交通新契机 (2022.12.26)
V2X也就是车联网,是以车辆为主体的物联网。 当所有车辆都具备车用通讯系统,就能够和周围的万物互连。 透过V2X可以强化ADAS应用,并为未来的智慧交通带来新契机。
瑞萨和Fixstars合作开发用於R-Car SoC的工具软体 (2022.12.16)
瑞萨电子和专注多核CPU/GPU/FPGA加速技术的Fixstars公司合作开发一套用於R-Car SoC的工具软体,以优化并快速模拟用於自动驾驶(AD)系统和先进驾驶辅助系统(ADAS)的软体。这些工具软体可以在软体开发初期即充份利用R-Car的性能优势,快速开发具有高精度物件辨识的网路模型,可以减少开发後期的重工,有助於缩短开发周期
英飞凌推出高压侧闸极驱动器 为汽车应用提供线路保护功能 (2022.09.28)
当前的先进智慧汽车普遍搭载了先进驾驶辅助系统(ADAS)。ADAS应用是实现汽车主动安全的关键,必须具备高度可用性。相比之下,自动驾驶技术的落地则更具挑战性,因为自动驾驶功能要求在故障发生时,亦能由车辆自身完成应急操作
豪威携手Valens推出符合MIPI A-PHY标准的摄像机解决方案 (2022.06.02)
豪威集团,全球排名前列的先进数位成像、类比、触控显示技术等半导体解决方案开发商和Valens Semiconductor,为汽车和视听市场提供高速连接解决方案的主要供应商携手合作,为汽车行业带来了符合MIPI A-PHY标准的摄影机解决方案
ROHM推出符合ISO 26262次世代车电相机模组电源管理IC (2022.05.27)
近年来,随着先进驾驶辅助系统(ADAS)技术的进展,每辆汽车所安装的车电相机模组(简称车电相机)数量也渐渐增加。ROHM针对等ADAS应用日益广泛的车电相机,研发出符合ISO 26262及其ASIL-B标准的PMIC BD868xxMUF-C(BD868C0MUF-C、BD868D0MUF-C)
NXP:以平台化解决方案 实现真正车辆自动驾驶 (2022.04.15)
伴随着技术发展,汽车产业正从机电化,升级到电子化,接着再进化至软体化、智慧化。而在软体定义汽车的新世代,不仅可以减少硬体设计的复杂度,同时还可以实现更高性能(像是 AI 运算、V2X 等)、更高成本效益、持续更新(OTA 即时更新),以及更隹的使用体验等
欧特明於MIH大会展出Level 2+ ADAS视觉AI感知系统 (2022.03.25)
日前MIH宣布会员数已达2200家以上,今年的夥伴大会上,车用视觉AI感知系统厂商欧特明电子推出最新一代Level 2+ ADAS视觉AI感知系统,应用於Level 2以上的ADAS(先进驾驶辅助系统)
艾迈斯欧司朗携手Cepton 打造905nm雷射LiDAR解决方案 (2022.02.13)
艾迈斯欧司朗宣布,目前正与雷射雷达技术领军企业Cepton Technologies (Cepton)扩大合作,为先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶等领域提供开创性的雷射雷达解决方案。 最近,Cepton获得了一家位於底特律的全球顶级汽车OEM 企业的生产合约,为ADAS应用提供雷射雷达系列产品,进一步强化其在自动驾驶领域的领先地位
大联大友尚推出基於伟诠和onsemi产品的ADAS高画质智能摄像头方案 (2022.01.20)
大联大控股旗下友尚推出基於伟诠(weltrend)WT8911晶片与安森美(onsemi)AS0140AT晶片的ADAS高清智能摄像头方案。 5G通信、智能驾驶等技术的飞速发展推动着汽车智能化进程的不断升级
展锐新一代5G智慧型手机采用Imagination神经网路加速器 (2021.12.21)
Imagination Technologies宣布,展锐(UNISOC)已于其5G新品牌Tanggula系列之T770和T760系统单晶片(SoC)中,采用Imagination的PowerVR Series3NX 神经网路加速器(NNA) IP。 展锐的Tanggula T770和T760 5G SoC采用Imagination PowerVR AX3596 NNA核心
莱迪思推出专为汽车应用优化的Certus-NX FPGA (2021.08.26)
莱迪思半导体公司今日宣布推出专为资讯娱乐系统、先进驾驶辅助系统(ADAS)以及安全应用优化的全新Certus-NX FPGA系列的汽车级产品,继续拓展其不断完善的汽车产品系列
「2021汽车电子技术与应用」线上研讨会特别报导 (2021.08.04)
2021年CTIMES汽车电子技术与应用研讨会,特别针对5G车联网通讯系统、电动车车电系统、车辆安全与环境感测技术,三大面向进行探讨,解析在5G时代汽车电子的最新技术趋势与应用发展
大联大世平推出基于Sunplus产品的Dragon Eye ADAS方案 (2021.06.09)
目前物联网、大数据、云计算、人工智能等资讯技术加速社会智慧化进展。其中,高级驾驶员辅助系统(ADAS)作为车辆智能化的初阶产品,正在从高端车型向中低端车型普及
大联大推出ADAS双目立体视觉方案 提升物体识别率 (2021.05.18)
零组件通路商大联大控股宣布,其旗下世平推出基於恩智浦(NXP)S32V234的双目立体视觉解决方案,透过双目的概念,建立物体深度的新维度,并配合光学焦距设计,可使物体的距离识别更加精确,可应用於前车侦测与防撞、车道偏移、号码与标志识别、行人侦测等先进驾驶辅助系统(ADAS)应用
贸泽携手NXP 推出智慧运输解决方案电子书 (2021.04.26)
新产品导入(NPI)代理商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布与NXP Semiconductors合作推出最新的电子书Smart Mobility and the Technologies Paving the Way(以智慧移动技术为未来铺路),一探如何运用各种新技术在城市中实现更安全、可靠且有效率的行动运输策略


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