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電動壓縮機設計—ASPM模組 (2024.04.25)
電動壓縮機是電動汽車熱管理的核心部件,對電驅動系統的溫度控制發揮著重要作用,本文重點探討逆變電路ASPM模組方案。
ST碳化矽數位電源方案被肯微科技採用於高效伺服器電源供應器 (2024.03.22)
意法半導體(STMicroelectronics,ST)與高效能電源供應領導廠商肯微科技合作,設計及研發使用ST領先業界的碳化矽(SiC)、電氣隔離和微控制器的伺服器電源參考設計技術
無稀土馬達時代到來 (2023.10.21)
無論是基於政治影響、生產成本,或保護環境的前提下,開發出不需要稀土的電動車用馬達,已經是全球電機業者卯足全力發展的一個重大方向。
艾邁斯歐司朗中功率UV-C LED 可實現出色電光轉換效率 (2023.03.29)
艾邁斯歐司朗(AMS)宣佈推出OSLON UV 3535系列中功率UV-C LED,使用壽命更長、輸出功率更大且系統整合更容易,進一步滿足客戶需求。 OSLON UV 3535 LED擁有緊湊的設計、領先的效率和卓越的品質,是淨水、空調系統等消費和工業應用的理想選擇
是德發布ILC測試方法 助力業者大幅縮短DPD測試時間 (2023.03.10)
是德科技(Keysight Technologies Inc.)發布了新的迭代學習控制(ILC)測試方法,以協助業者大幅縮短功率放大器的數位預失真(DPD)測試時間。 功率放大器(PA)是無線通訊裝置的核心元件,在研發階段對這些元件進行特性分析非常重要但極度耗時,最長需要花費數天的時間才能完成
艾邁斯歐司朗UV-C LED OSLON UV 6060 滿足工業應用需求 (2022.09.20)
艾邁斯歐司朗宣佈,推出新款高功率UV-C LED產品OSLON UV 6060,提供最高殺菌效果的265奈米發射波長,單晶片源擁有強大的100毫瓦光輸出以及市場領先的電光轉換效率。艾邁斯歐司朗的OSLON UV 6060滿足了工業應用的需求,為消毒殺菌和淨化環境提供可持續的UV-C處理解決方案
電路保護巧設計:使用比較器實現欠壓/過壓閉鎖設計 (2022.06.02)
本文詳細探討如何使用比較器來實現電路保護中的欠壓/過壓閉鎖,並利用電阻分壓器調整電源欠壓和過壓閉鎖閾值,同時透過導入遲滯設計來提高整個電路抗雜訊能力。
大聯大世平推出CPS晶片50W車載無線充電方案 (2022.03.02)
大聯大控股宣佈,其旗下世平推出基於易沖半導體(ConvenientPower Semiconductor)CPSQ8100晶片的50W車載無線充電方案。 大聯大世平推出基於CPS CPSQ8100晶片的50W車載無線充電方案,只要是通過Qi-BPP、Qi-EPP認證,或支援最高50W私有協議快充的手機,都可無障礙使用此方案板進行無線充電
艾邁斯歐司朗攜手羅萊迪思 為國家級體育館打造智慧照明 (2022.03.01)
艾邁斯歐司朗(AMS)目前與羅萊迪思擴大合作,為智慧城市照明解決方案提供高效、可靠、可持續的照明解決方案。最近,國家級大型體育館的智慧照明升級中,羅萊迪思採用艾邁斯歐司朗OSLON SSL、DURIS S5系列高標準LED產品,透過國際領先的數位光色系統,以科技創新為大型運動會開閉幕式呈現智慧色彩視覺體驗
Microchip擴大氮化鎵(GaN)射頻功率元件產品組合 (2021.12.02)
Microchip今日宣佈擴大其氮化鎵(GaN)射頻(RF)功率元件產品組合,推出頻率最高可達20 GHz的新款單晶微波積體電路(MMIC)和分離電晶體。這些元件同時具備高功率附加效率(PAE)和高線性度,為5G、電子作戰、衛星通訊、商業和國防雷達系統及測試設備等應用提供了新的效能水準
為技術找到核心 多元化半導體持續創新 (2021.08.09)
2021年半導體的成功在於創新,創新是全球半導體業共同努力的結果。 有了適當規模的重要參與者投入適量的研發、創新和設計資金, 才能把世界上最好的創新轉化為成本可承受的產品
ST:延續摩爾定律 半導體大廠合作開發3/2奈米技術 (2021.07.20)
觀察2021年主導半導體產業的新技術趨勢,可以從新的半導體技術來著眼。基本上半導體技術可以分為三大類,第一類是獨立電子、電腦和通訊技術,基礎技術是CMOS FinFET。在今天,最先進的是5奈米生產製程,其中有些是FinFET 架構的變體
英飛凌發表 30 W- 500 W 功率級應用的 CoolGaN IPS 系列產品 (2021.05.06)
採用氮化鎵 (GaN) 這類寬能隙 (WBG) 材料製成的功率開關憑藉其優異效率及高速切換頻率,開啟了功率電子的新時代。因應此一發展,英飛凌科技推出整合功率級 (IPS) 產品 CoolGaN IPS 系列,成為旗下眾多 WBG 功率元件組合的最新產品
科銳推出新系列SiC功率模組 助電動車快充和太陽能加速量產 (2021.01.21)
碳化矽技術大廠科銳(Cree)宣佈推出Wolfspeed WolfPACK功率模組,擴展其解決方案,提升電動車快速充電、可再生能源、儲能和各種工業電源應用的性能。通過採用1200V Wolfspeed MOSFET技術,該新型模組成功在簡單易用的封裝內實現效率最佳化,幫助設計人員開發出尺寸更小、擴展性更好、效率和性能皆顯著提升的電源系統
是德推出Infiniium EXR系列示波器 升級頻寬與通道數以簡化測試 (2020.11.18)
是德科技(Keysight Technologies Inc.)日前宣布推出全新Infiniium 8通道EXR及MXR示波器,將多台儀器整合於單一平台,以提高工程效率和易用性。這兩個平台均提供先進的應用軟體和功能,可簡化除錯、功率量測和遠端協作
打造高功率密度方案 TI點出四大層面 (2020.08.22)
在現代電力輸送解決方案中,功率密度的重要性和價值不容小覷。為了更確實瞭解高功率密度設計的基礎技術,德州儀器資深科技委員Laszlo Balogh點出研究高功率密度解決方案的四大層面:減少耗損產生、最佳拓樸和控制選擇、有效排熱、透過機械和電氣元件整合來減少系統體積
智慧型後車燈 (2020.08.14)
LED 推動了車燈的創新突破,提供各種具吸引力的設計可能性,協助宣傳汽車製造商的形象及品牌,不但節能也有助於減少二氧化碳排放,並能由汽車製造商快速整合。
意法半導體與台積電合作加速市場採用氮化鎵產品 (2020.02.24)
橫跨多重電子應用領域的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics;ST)與全球專業積體電路製造服務領導者台積公司攜手合作加速氮化鎵(Gallium Nitride;GaN)製程技術的開發,並將分離式與整合式氮化鎵元件導入市場
新款200V耐壓蕭特基二極體有效降低功耗並實現小型化設計 (2019.08.27)
近年來,在48V輕度混合動力驅動系統中,將馬達和週邊零件集中在一個模組內的「機電一體化」已成為趨勢,而能夠在高溫環境下工作的高耐壓、高效率超低IR[1]蕭特基二極體[2](簡稱SBD)之需求也日益增加
應用於無線充電技術的類三角測量法 (2019.08.12)
荷蘭愛美科(imec)射頻能量擷取(RF harvesting)和無線電力傳輸(wireless power transfer)的資深研究員Huib Visser,說明了其窺探此技術後觀察到的現狀和未來發展。


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