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博世開始量產燃料電池模組 估2030年氫能貢獻營收50億歐元 (2023.07.15)
當氫能經濟已被擴充導入交通移動領域發展以來，博世集團（Bosch）身為全球領先的技術和服務供應商，兼備汽車產業長才與完整氫能價值鏈營運能力，無疑更不可或缺。旗下位於斯圖加特費爾巴哈（Feuerbach）的工廠 |
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探索IC電源管理新領域的物聯網應用 (2023.02.17)
本文深入探討物聯網電池技術，並提出設計人員可能面臨的一些電源問題，以及ADI提供的解決方案。這些高效的解決方案可以協助克服物聯網裝置中的其他問題，包括尺寸、重量和溫度 |
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ST生物辨識支付平台取得EMVCo認證 預計年初完成萬事達和Visa認證 (2023.01.07)
意法半導體（STMicroelectronics；ST）宣布，STPay-Topaz-Bio生物辨識支付卡平台已通過EMVCo認證。此項認證認可該平台之安全性及其與支付系統的互通性符合產業標準，而意法半導體亦預計於2023年初完成萬事達（Mastercard）及Visa之支付計畫認證 |
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Wi-Fi HaLow—與眾不同的Wi-Fi體驗 (2022.11.03)
Wi-Fi HaLow很快就會出現在我們日常生活中的智慧門鎖、安保攝影機、可穿戴設備和無線感測器網路上。什麼是Wi-Fi HaLow？與傳統的Wi-Fi（4/5/6）有何不同？究竟是什麼讓Wi-Fi H |
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鋰離子電池競爭對手來勢洶洶 (2022.09.28)
鋰離子電池商業化發展已有數十年之久，除了近年來綠能電動車催動需求，智慧型手機、筆電等消費性電子產品以及新興綠能儲能需求，都為鋰離子電池市場添一把火，推升鋰離子電池的含金量 |
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NIO選用安森美VE-Trac Direct SiC主驅功率模組 達到最高能效 (2022.05.13)
安森美（onsemi），昨日宣佈全球汽車創新企業蔚來（NIO Inc.）為其下一代電動車（EV）選用安森美的最新VE-TracTM Direct SiC功率模組。
這以碳化矽（SiC）為基礎的功率模組使電動車的續航里程更遠、能效更高，加速度也更快 |
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看好電動車電控與充電市場 固緯於車電展展示全系列測試方案 (2022.04.19)
因應全球電動車市場需求熱絡，固緯電子（GW Instek）積極投入車用電子、電動車領域相關測試產品的研發與製造，並將於4月20日至4月23日在「台北國際汽機車零配件展暨台北國際車用電子展」，展出一系列從電動車電控系統測試、充電樁測試，到電池測試的應用解決方案 |
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無人機宅配服務落地近在咫尺 (2022.02.24)
受到新冠疫情的催化，無接觸運送服務的概念正在加速普及，同時也加速了無人機運送發展速度，如何利用無人機載運各種物資，已是當前的熱門話題。 |
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以人為本的智慧空間開發 (2020.08.26)
在此之際，梁文隆已經投入了多年的時間進行研發，並獲得了卓越的成果，他也成為台灣，甚至是整個亞洲最重要的智慧眼鏡系統的引路人。 |
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Maxim發佈最新nanoPower即時時鐘 延長可穿戴設備、收銀機及可攜式系統的電池壽命 (2019.07.24)
Maxim Integrated Products, Inc.宣佈推出MAX31341B nanoPower即時時鐘 (RTC)，在可穿戴設備、醫療監測、收銀機(POS)設備和可攜式終端等空間受限系統設計中有效延長電池壽命、節省功耗及空間 |
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電動車當紅 鈦酸鋰動力電池未來發展性可期 (2019.01.28)
鈦酸鋰(Lithium Titanate；LTO)被稱為『零應變材料』，具有超高安全性、超長壽命、高低溫工作範圍寬、高功率、低成本以及綠色環保等優點。鈦酸鋰作為新型鋰離子電池的負極材料，由於其多項優異的性能而受到重視 |
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ADI：AI、汽車、機器人、預防醫療及5G將改變2019的日常生活 (2018.12.05)
Analog Devices, Inc. (ADI) 總裁暨執行長 Vincent Roche日前揭櫫2019年將改變你我生活之科技，相關範圍涵蓋邊緣節點、人工智慧、汽車、機器人、可預知型醫療保健及5G技術等，預計在2019年的發展將超出人們的預測，甚至某些技術將悄然無聲地邁過轉捩點，在幾乎不被察覺的情況下成為日常生活的一部分 |
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CEVA和Tempow合作 為藍牙耳塞提供具有低功耗、低延遲特性的真無線身歷聲技術 (2018.11.30)
CEVA宣佈將與Tempow合作，將下一代真無線身歷聲(True Wireless Stereo, TWS)功能帶入藍牙耳塞市場。雙方合作帶來的聯合IP解決方案利用標準藍牙雙模式連接鏈路來提供同步的左/右耳音訊，延遲時間短，並且消除了現今許多TWS實施方案共通的功耗問題 |
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PIDA：台灣太陽能產值連年下滑2017年衰退18% (2018.05.24)
光電協進會（PIDA）今日指出，2017年台灣太陽能產業產值約1,333億台幣，相較於2016年大幅衰退18％，前十大廠商皆陷入虧損局面。此外，產業也出現大型整併案，新日光、昱晶及昇陽科水平整併成為「聯合再生能源股份有限公司」，躍升為台灣首位、全球第五 |
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安森美IDK促成IoT藍牙低功耗應用和無電池感測 (2017.12.10)
安森美半導體的IDK最近新增了兩款遮罩板（子板），分別用於藍牙低功耗無線連連接和讀取公司無電池能量採集感測器的溫度、壓力和濕度資料。
物聯網(IoT)技術的部署已開始有實際的進展 |
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Maxim高精準度、低靜態電流電量計可大幅延長電池運行時間 (2017.04.07)
Maxim發布最新MAX17055 ModelGauge m5電量計，幫助可攜式設備開發商更加輕鬆地設計出最高精準度、最低功耗的主機端電池電量計。
在傳統方法中，電量計需要根據特定的應用對每個電池型號進行大量的特性描述，進而獲得優異性能 |
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Molex平衡式電樞音訊接收器 為助聽器市場帶來革命性發展 (2013.10.30)
全套互連產品供應商Molex公司針對快速增長的助聽市場推出一款平衡式電樞 (balanced armature) 音訊接收器產品。這款接收器的體積為 80mm3，與類似的競爭產品相比，可節省多達 20%的空間；而與動態接收器相比，則節省多達75% 的空間 |
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凌力爾特I2C 電池能量監測器可操作於 20V (2013.10.30)
凌力爾特(Linear Technology Corporation) 日前發表多顆電池能量監測器LTC2943，可直接量測 3.6V 至 20V 電池堆。在電源及量測針腳上的無位移電路為連接多顆電池電壓所必須，如此總電流消耗可降至最低，同時保持量測精準度 |
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Fairchild增強型重啟定時器 (2012.05.29)
快捷半導體公司(Fairchild)新近擴展重新啟動定時器(Reset Timer)產品系列，能夠為可攜式設備的「鎖定」問題提供更佳的解決方案。重啟定時器在按鍵按下和系統重新啟動之間提供延遲設定，從而防止意外重新啟動 |
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燃料電池和超級電容器混合動力電動汽車系統-燃料電池和超級電容器混合動力電動汽車系統 (2011.08.24)
燃料電池和超級電容器混合動力電動汽車系統 |
