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讨论文章主题﹕车用乙太网（Automotive Ethernet）10/100/1000 T1 PHY简介

文章 提要
早在2014年，OPEN（One Pair Ether-net）联盟，这个由车厂及电子供应商成立的非营利性组织，已经意识到下一世代的车辆势必会走向全IP化的设计，取代多年来以CAN/LIN连结的ECU/Gateway架构，并透过乙太网连结各种不同的系统（ADAS、Infotainment、Debug、ECU…），如下图︰ 大家对乙太网路线并不陌生，它早已充斥在我们日常生活中。 8芯的CAT5 Cable，稳定地连接着家里或办公室的网路。但当乙太网路线应用到车辆内，所需面对的第一个门槛，就是车内有限的空间及必须降低载重以节省燃料（油或电），此时传统PHY的CAT5线似乎就不是一项有利选择。因此OPEN在2014年就着手采用OABR提出的SPE（Single Pair Ethernet）规范，将本来需要8芯的CAT Cable改成只有一对线，大大降低布线的空间需求及整车重量

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