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充電站布局多元商業模式 (2024.04.29)
當前電動車普及化已成消費主流趨勢，常造成各充電站一位難求，甚至是被燃油車占用，既影響發揮充電車位最大效益，甚至可能衝擊電動車能否駛入大眾市場。因此紛紛透過政策與企業整併，衍生出多元充電場域和商業模式 |
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英飛凌推出新一代 ZVS 返馳式轉換器晶片組 (2024.03.22)
隨著 USB-C PD 充電技術逐漸普及，帶動整體消費市場對相容性強的充電器的需求提高。因此使用者需要功能強大而又設計精簡的適配器。英飛凌科技（Infineon）推出二次側控制 ZVS 返馳式轉換器晶片組 EZ-PD PAG2，由 EZ-PD PAG2P 和 EZ-PD PAG2S組合，並整合USB PD、同步整流器和 PWM 控制器 |
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新動智能打造台灣智慧充電技術 組團隊前進東南亞市場 (2024.02.29)
為加速全球實踐淨零碳排放目標，新動智能結合產業上中下游共組國家隊進軍國際。新動智能攜手創奕能源及工研院衍生新創公司充壩共同開發全台首創的「電動車隊智能充電管理系統」，透過AI精準預測電動車隊的能耗狀況，自動調節充電樁的功率和時間，解決全球電動化商用車隊痛點 |
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imec推出小型裝置的無線充電技術 功耗創新低 (2024.02.20)
於本周舉行的2024年國際固態電路會議（ISSCC）上，比利時微電子研究中心（imec）推出一款創新的超音波充電技術概念驗證，鎖定植入式裝置應用。此次提出的解決方案尺寸僅有 8 mm x 5.3 mm，不僅支援高達53度角的波束控制功能，功耗也減少了69%，在目前的先進系統之中，躋身尺寸最小、功耗最低的無線超音波充電裝置 |
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泓格iSOS緊急求救系統全方位應用 打造安全防護領域 (2023.12.15)
現今工廠生產環境高度重視公共安全防護，一旦發生電力異常、危化品倉庫過溫或洩漏、人員操作錯誤等狀況，往往會造成重大危害。因此，泓格推出iSOS緊急求救系統，透過Sub 1GHz低干擾長距離無線通訊技術，實現無線部署，並且內建電池提供可靠的電力和簡化接線，適用於各種公共區域的建設 |
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工研院攜手業者 首創電動大客車智慧充電服務 (2023.12.05)
在交通部運輸研究所支持下，工研院與中興巴士、鼎漢國際及新動智能等產官研代表，共同展示國內首創的電動大客車智慧充電服務系統。這一創新系統結合了大數據分析及人工智慧技術，同時支援國際通用的開放充電站通訊標準（Open Charge Point Protocol；OCPP），為客運業者提供全方位的能源管理、智慧充電服務與營運管理解決方案 |
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NFC無線充電更簡單、快速又順暢 (2023.11.22)
NFC無線充電有可能改變裝置充電和人們與技術互動的方式。透過整合NFC和無線充電兩項技術之長，可以為使用者提供方便和順暢的充電體驗。 |
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技術板塊位移 歐洲車業的競爭力正逐漸下滑 (2023.09.21)
過去二十年來，歐洲汽車業受益於五個優勢：技術領先、成本效率、品牌價值、穩定的地緣政治和中國銷售市場，但目前所有業者都感受到國際關係緊繃與技術創新帶來的威脅 |
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UL Solutions布局電池及電動車充電 在台打造CB測試實驗室 (2023.08.08)
受到全球電動車及動力電池需求與日俱增，UL Solutions 今（8）日宣布，其位於桃園蘆竹的電動載具暨儲能測試實驗室，已獲得國際電工委員會（IEC）電工產品合格測試與認證組織（IECEE）認可為CB測試實驗室（CBTL），可為製造商提供在地、完整的電池和電動車充電測試服務 |
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2023.8月(第94期)綠製造 (2023.08.03)
智慧製造的演進馬不停蹄。
產業從發展先進的自動化控制，
逐步進入了以數位和數據為核心的智慧製造時代，
然而在解決人力短缺與提升效率的同時，
與環境的共好，以及地球永續發展的議題，
將是下一個需要被攻克挑戰 |
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落實工業4.0 為移動機器人部署無線充電技術 (2023.07.21)
對於工業工廠來說，移動機器人必須定期充電的挑戰日益嚴峻。無線充電空間做出的改進，能夠讓機器人變得更靈活，進而提高了工廠的製造能力和效率；無線充電技術正日益成為製造業的關鍵因素 |
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無人載具未來式 跨領域技術整合挑戰進行中 (2023.06.27)
新一代無人載具在技術層面上的優化需滿足一些重要需求。
包括自主能力、動態環境導航、障礙物避免、決策和任務執行。
這可以透過發展機器學習、深度學習和感知技術來實現 |
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USB PD為快速充電和智能供電打開一扇窗 (2023.05.25)
USB PD是一種快速充電和供電技術，透過USB介面實現高功率輸出。
其優勢在於其靈活性和兼容性，快速充電並支援廣泛的應用領域。
隨著普及度提升，USB PD也面臨兼容性、安全性和競爭技術等挑戰 |
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歐盟新指令推波助瀾 推動充電器介面邁向標準化 (2023.04.26)
為滿足產業快速進入市場需求，UL Solutions 成為全球首間通過國際電工委員會（IEC）認證計畫 ─ IECQ品質稽核認可的實驗室，可執行 EN/IEC 62680系列標準的符合性測試。 |
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電動車自宅充電能有普及的一天？ (2023.04.20)
是否換購電動車的考量主要還是兩點：「充電不方便」和「里程焦慮」，因此雖然電動車商提出保養維修成本降低、燃油開銷減低等行銷口號，但「可不可以自宅充電」才是購車者真正關心的問題 |
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ADI參展2023 MWC 呈現未來連接技術與互動體驗 (2023.02.17)
Analog Devices, Inc.宣佈將參與2023年世界行動通訊大會（MWC），期待透過展示互動和專家研討與各界一同體驗未來的連接技術。瞭解ADI在降低能耗、縮短設計週期、改變未來工作方面之解決方案，以及如何達到最低的環境影響，實現並加速突破性創新，進而為人們的生活增添色彩 |
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工研院技術與和泰、士電共創新公司 開創智慧型充電服務 (2023.02.14)
由工研院提供具專利的充電技術，獲得車業龍頭和泰集團、機電大廠士林電機投資，於今（14）日共同成立專業充電服務暨營運軟體公司「充壩」（Gochabar），引領產業開創次世代智慧型充電服務市場！
經濟部技術處處長邱求慧表示，為協助產業技術升級，技術處自2008年起投入電動化技術研發，已累積超過千件自駕與電動車的專利 |
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英飛凌攜手NuCurrent 提高NFC能量採集和充電技術應用 (2023.02.06)
英飛凌科技宣佈，NuCurrent將成為英飛凌的首選合作夥伴（Infineon Preferred Partner）。雙方將共同合作，提高近場通訊（NFC）技術在能量採集和充電應用方面的性能與可擴展性 |
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飛宏成立子公司馳諾瓦科技 全力拓展全球EV產業版圖 (2023.01.17)
飛宏科技日前舉辦「飛宏五十員工運動會」歡慶公司成立50週年，創辦人暨董事長林中民藉此機會，正式宣告成立子公司「馳諾瓦科技（Zerova）」，帶領公司邁向企業的下個五十年 |
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ST推出100W無線充電接收器晶片 功率處理能力提升續航 (2022.12.21)
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出100W無線充電接收器晶片，其為產業內額定功率最高之無線充電接收晶片，且確保成為目前市面上充電時間最短的無線充電器，意法半導體新的STWLC99晶片能在半小時內充滿一部電池容量最大的高階智慧型手機 |
