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伊頓電氣台灣客服總部喬遷 順應全球業務成長與服務導向 (2024.05.10)
為因應全球業務快速成長與提供客戶優質服務，伊頓電氣（Eaton）近日將業務、行銷以及客服團隊，從原本位於汐止的廠辦合一據點，遷移至鄰近汐科站的全新總部。原有廠區將專注於研發與擴大生產 |
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工具機2024年迎風向前 (2024.02.25)
工具機仍在前3大機種中維持負成長，未來還要慎防各國大選後加劇地緣政治衝突。惟若能趁機強化與終端客戶連結，導入「設備即服務（EaaS）」等模式來深化數位轉型，可望化危機為轉機 |
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「科技始之於你」首屆ST Taiwan Tech Day聚焦四大趨勢 展示創新成果 (2023.10.31)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）將於11月2日在台北文創舉辦首屆ST Taiwan Tech Day。該活動旨在為客戶和合作夥伴提供創新和成功所需之產品和解決方案的相關資訊。
本次活動以「科技始之於你」為主題，針對四大趨勢：智慧出行、電源與能源、物聯網與連接，以及感知世界等方向規劃多場演講，同步展示多達40個精心策劃的解決方案 |
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貿澤電子即日起供貨NXP S32G3車輛網路參考設計 (2023.10.24)
貿澤電子（Mouser Electronics）即日起供貨具高效能汽車應用處理能力的NXP Semiconductors的S32G3車輛網路參考設計。這款整合式電路板搭載S32G3車輛網路處理器，能為汽車應用提供參考，例如車輛服務導向閘道器（SoG）、網域控制、用於記錄資料的汽車黑盒子，以及先進駕駛輔助系統（ADAS）的安全檢查和自動駕駛 |
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Lenovo服務導向型業務成長強勁 投資10億美元於AI創新 (2023.08.18)
Lenovo Group公佈第一季業績，集團營收為129億美元，淨利為1.91億美元。非個人電腦業務營收占集團營收41%，服務導向型業務成長強勁並維持獲利能力，顯示Lenovo智慧轉型策略的成效 |
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貿澤電子即日起供貨NXP Semiconductors S32G3車輛網路處理器 (2023.08.07)
半導體與電子元件授權代理商貿澤電子（Mouser Electronics）即日起供貨NXP Semiconductors的S32G3車輛網路處理器。這款高效能處理器整合控制器區域網路（CAN）、區域互連網路（LIN）和FlexRay連網與高資料傳輸速率的乙太網路連網功能，支援複雜車輛架構的需求，包括服務導向的閘道器、車載電腦、網域控制器、安全處理器和區域處理器 |
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工業4.0：將IoT和PC控制運用於生產和機台資料 (2023.06.29)
本文敘述一個用在自動化環境進行資料交換和處理的模型，能夠作為智慧工業和物聯網的安全的資料交換平台，將大量資料轉換成有價值的資訊，並加以控制、監測與優化應用 |
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英特爾晶圓代新模式為營運帶來根本性變化 價值釋放更顯著 (2023.06.26)
英特爾朝向新內部晶圓代工模式的轉變，將是2025年前節省80億至100億美元既定成本目標的關鍵。在這種新的營運模式下，英特爾內部產品部門與公司的製造部門轉向類似晶圓代工的關係 |
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智能升級迫在眉睫 工業物聯為廠房創新價值 (2023.03.22)
智慧廠房的大多數案例，是現有的舊廠房進行智慧化升級。廠房中各種設備和控制器的通訊協議各自獨立，標準化成為挑戰。透過工業物聯網為整體企業帶來創新，是下一步發展重點 |
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ST：軟體定義汽車創造全新使用體驗與商業價值 (2023.02.01)
在新冠疫情爆發之前，戴姆勒（Daimler，德國汽車製造商）的執行長接受了採訪，其中一個問題就是他將如何提升其公司汽車的品牌價值。他毫不猶豫地回答，他正在努力將賓士（Mercedes-Benz）轉型為軟體定義汽車 |
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ST：軟體定義汽車創造全新使用體驗與商業價值 (2023.02.01)
在新冠疫情爆發之前，戴姆勒的執行長接受了採訪，其中一個問題就是他將如何提升其公司汽車的品牌價值。他毫不猶豫地回答，他正在努力將賓士轉型為軟體定義汽車。這是一個既具啟發性，又充滿智慧的回答 |
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Aruba ESP提供雲端原生服務 加速邊緣至雲端網路的部署與保護 (2022.04.11)
Aruba宣布，Aruba ESP(邊緣服務平台)升級，同時Aruba Central也增加新功能，幫助企業組織因應瞬息萬變的商務需求。新Aruba Central NetConductor讓企業集中管理分散式網路，透過雲端原生服務，簡化有線、無線與WAN基礎架構中的原則配置流程，並將網路組態設定自動化 |
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車輛即平台 軟體定義汽車方興未艾 (2022.03.29)
為了滿足車用領域不斷演進的消費需求，運算也必須更為集中。
而軟體在促成這些演進歷程中所扮演的角色也更形重要。
軟體定義比起傳統的形式，更適合於現代化汽車應用的開發 |
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恩智浦S32G汽車整合平台 加速軟體定義汽車開發腳步 (2022.03.09)
恩智浦半導體（NXP ）推出S32G GoldVIP，幫助搭載S32G汽車網路處理器的軟體定義汽車應對即時和應用程式開發挑戰。該開創性的汽車整合平台針對S32G處理器評估、軟體開發和快速原型設計工作提供多種價值主張（value proposition） |
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泵浦利用智慧傳感延伸價值 (2021.12.28)
因應當前國際淨零碳排趨勢，除了在工業上帶來龐大節能省水壓力，未來還有商業上智慧城市及建築等應用領域，亟待流體機械設備廠商支援。 |
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工研院眺望2022疫後科技 智慧應用質變也將量變 (2021.11.08)
隨著新冠肺炎疫情對於各產業及生活層面所產生的衝擊與影響，為協助產業尋求轉型發展的方向及契機，工研院產業科技國際策略發展舉辦「眺望～2022產業發展趨勢」研討會，以「淨零碳排下的全球價值鏈重組商機」為主軸，於2021年11月3~5日及11月8~12日展開為期8天的研討活動 |
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從即時運算到軟體定義 自駕車生態系準備就緒 (2021.10.04)
自動駕駛車輛的技術發展，將逐漸以更貼近生活面的方式來實現。未來的自駕車，需要倚賴即時運算處理，以及軟體定義與深度學習能力，來因應各種不同的車用情境挑戰 |
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軟體定義汽車 硬體經久耐用力提升 (2021.09.10)
隨著行駛哩程數的累積，軟體定義汽車將帶給車主更好的使用經驗。但以軟體為中心的設計方法代表開發典範的改變，以及經久可用的硬體能力。
(圖一) 軟體定義汽車能夠提供車主更細緻、回饋更好的車主體驗 |
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NXP：蘋果擴大UWB技術 與台積實現車規處理器 (2021.06.09)
顯然，智慧車將是未來所有車廠的標配產品，因此更強有力的車用處理器，就是眾車廠力尋的方案。恩智浦半導體（NXP）看到了這個需求，與台積電合作推出新一代16奈米FinFET製程的車用處理器產品，並於6/8日舉行了台灣媒體說明會，進一步剖析其功能與應用 |
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[COMPUTEX] NXP聚焦安全智慧邊緣 攜台積推16nm車用處理器 (2021.06.02)
恩智浦半導體（NXP）今日以「加速安全智慧邊緣」為題，在COMPUTEX線上論壇發表演說。會中除了強調安全性對智慧邊緣裝置的重要性外，也針對超寬頻（UWB）的技術與應用進行分享，同時也宣布將與台積電合作，推出16奈米FinFET技術的車用處理器 |
