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博世2022年在台营收连6年成长双位数 未来聚焦半导体、永续科技及数位化 (2023.06.08)
纵使近期国际政经情势和社会环境依然严峻，博世集团（Bosch）今（8）日发表2022年度在台总营业额达新台币339亿（约10亿8,000万欧元），仍较前一年成长24%，主要由交通解决方案及消费性产品事业群持续带动贡献，且已是连续6年达双位数成长 |
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未来无所不在的AI架构导向边缘和云端 逐步走向统一与可扩展 (2022.12.01)
人工智慧和机器学习（AI/ML）产业被划分为各种不同领域，这些领域中具代表性的两种划分为训练与推论，以及云端和边缘。尽管有其他大量的AI/ML任务差异，本文主要探讨这两种划分 |
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AMD：AI架构将导向边缘和云端 逐步走向统一与可扩展 (2022.12.01)
人工智慧和机器学习（AI/ML）产业被划分为各种不同领域，这些领域中具代表性的两种划分为训练与推论，以及云端和边缘。尽管有其他大量的AI/ML任务差异，本文主要探讨这两种划分 |
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人机协作风潮正起 小型机器手臂提升工作效率 (2022.11.24)
在消费市场长期需求的推动下，机器人和其他自动化系统将被快速采用。而协作机器人方兴未艾，正大举进军制造业与其他商业场合。 |
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英飞凌推出高压侧闸极驱动器 为汽车应用提供线路保护功能 (2022.09.28)
当前的先进智慧汽车普遍搭载了先进驾驶辅助系统（ADAS）。ADAS应用是实现汽车主动安全的关键，必须具备高度可用性。相比之下，自动驾驶技术的落地则更具挑战性，因为自动驾驶功能要求在故障发生时，亦能由车辆自身完成应急操作 |
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CARIAD选择高通Snapdragon Ride SoC 提供自动驾驶解决方案 (2022.05.05)
福斯汽车集团旗下软体公司CARIAD今日宣布，将选择高通技术公司为CARIAD的软体平台提供系统单晶片（SoC），旨在实现辅助驾驶和最高达第四级的自动驾驶功能。高通技术公司的Snapdragon Ride平台产品组合系统单晶片将成为CARIAD标准化可扩展运算平台的重要硬体元件，旨在支援福斯汽车集团自此十年中期将推出的车款 |
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趋势科技与MIH为电动车开发安全打底 (2021.10.20)
趋势科技与MIH Consortium共同宣布，为了兼顾汽车安全及资讯安全，携手建构全球首创以安全为设计基础的「EVKit」电动车开放平台。
未来的电动车主流是透过软体定义，应用人工智慧，大数据及车联网，以提供各式各样创新的个人化驾驶体验 |
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博世在台营收再创双位数成长 将续投资研发及减碳应用 (2021.05.28)
虽然今（2020）年Q1以来因为全球经济景气逐步回温，带动台湾经济持续成长。但眼前却有5月后本土疫情再起的变数，加上横亘于2050年待达成的净零碳排目标，都构成对于未来台湾经济发展的严苛挑战，也格外考验外商在台投资信心 |
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资策会研发全球首创巴士AI内轮差自动刹停技术 解决驾驶盲点 (2021.03.22)
财团法人资讯工业策进会 (资策会) 在经济部技术处科技专案的支持下与桃园市政府、力欧新能源合作发展全球首创智慧巴士AI内轮差自动刹停技术，利用AI影像辨识技术搭配多元感测装置，可在0.6秒内主动预警并自动刹车，有效辅助巴士驾驶之「视线死角」和「内轮差」以降低肇事意外事故，带给用路人行的安全 |
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AI引领自驾风潮 感测系统建构全智能驾驶体验 (2020.11.06)
对于全自动化的自动驾驶体验来说，安全永远都是最优先的考量。此外，也必须要能提供灵活的客制化服务，并依照客户需求提供解决方案。 |
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破解轻度混合动力48V系统的五个迷思 (2020.10.20)
科技日新月异、市场与环境规范不断转变、基础建设逐渐扩增，这些发生在日常生活的变化皆共同实现了我们期待已久的电动车（EV）时代。根据国际能源署世界电动车前景2020报告，电动车销售量，包含外挂混合动力汽车（HEV），於2019年创下210万辆的纪录，将路上行驶的总量推上720万辆 |
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抢攻智慧制造商机 德国莱因助达明机器人强化专业进修 (2020.07.22)
智慧制造是工业领域的热门话题，许多国家将智慧型机器人视为未来技术发展的趋势和核心价值。然而，在制造过程中当机械设备与人互动时就可能对人产生潜在伤害。为了加强人/机互动的安全 |
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2020年汽车电子行业趋势 (2020.06.12)
交通应用将在2020年持续转型。在汽车市场，电动汽车的采用和主动安全性仍加速推动功率半导体和感测器业务的强劲增长。 |
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Tesla辅助驾驶误判肇事 显示自驾车还不具备自主性 (2020.06.04)
六月初有一辆已经发生侧翻事故的货车，横躺在车道内线与中线，却被一辆行驶於内侧的 Tesla Model 3 给撞上。根据国道警方询问驾驶者後表示，驾驶者有看到前方货车发生事故，但煞车已来不及，并声称自动辅助驾驶系统仅半开状态，尽管自动辅助驾驶系统一直在不断改进，但它还不足以防止发生此类事故 |
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人机相容性成为汽车主动安全技术重要发展趋势 (2020.03.10)
车辆的安全性与主动控制已成为今日的重点研究课题，随着人们生活水准及舒适追求的日益增加，安全性的要求已经成为重中之重。而车辆安全性则包括了主动安全性和被动安全性两大类 |
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SYSGO和意法半导体将於CES 2020上展出安全车联网 (2020.01.06)
半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics；ST）与欧洲可认证嵌入式即时作业系统（Real Time Operating Systems；RTOS）开发商SYSGO，将在美国拉斯维加斯CES 2020消费电子展（1月7-10日）中联合展示针对汽车市场车载资通讯的安全远端讯息处理解决方案 |
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深度学习在机器视觉领域的机遇与挑战 (2019.10.18)
透过适合的机器视觉检测就能克服人工的限制，因此随着表面缺陷检测系统的广泛应用，协助提供高品质化生产与智慧生产自动化的发展。 |
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【产业AI化高峰论坛-数位转型与智慧制造】 (2019.10.16)
继万物互连之后，出现庞大的即时资料，驱动产业扩大应用层面，对各行各业带来颠覆性的影响，展现出创新的商业模式，并创造更有价值的新商机，因此资料、数据及知识的数位化发展，乃成为未来的趋势，也是台湾产业掌握商机，借此提高竞争力的契机 |
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搭载东芝影像识别处理器的丰田Alphard/Vellfire 获日本最高预防安全性能奖赏 (2019.06.18)
东芝电子元件及储存装置株式会社（东芝）发布采用本公司Visconti 4影像识别处理器作为关键零件的丰田汽车公司（「丰田」）驾驶辅助系统，在评估新车道路安全性的政府计画2018年日本新车评监(JNCAP)中创下业界领先的得分记录 |
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TrendForce：中、美主动安全需求驱动毫米波雷达2018~2023年CAGR达15% (2018.07.20)
TrendForce旗下拓??产业研究院最新报告指出，车载毫米波雷达受到中国新版新车评价指标(C-NCAP)实行，与美国NHTSA将自动紧急煞车系统列为新车标配的驱动下，将进入高速成长阶段，预计2018年车载毫米波雷达出货量将达6,500万颗，2018~2023年年复合成长率达15% |
