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工研院攜手德國于利希研究中心 協助台灣氫能應用與淨零轉型 (2025.09.25) 在國際能源版圖快速重塑之際,氫能已成為各國角力的新焦點。歐盟、日本、美國紛紛投入龐大資源布局氫能經濟,而台灣也正加速前行,積極將氫能導入產業與日常生活,搶占淨零轉型的重要關鍵 |
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工研院攜手德國于利希研究中心 協助台灣氫能應用與淨零轉型 (2025.09.25) 在國際能源版圖快速重塑之際,氫能已成為各國角力的新焦點。歐盟、日本、美國紛紛投入龐大資源布局氫能經濟,而台灣也正加速前行,積極將氫能導入產業與日常生活,搶占淨零轉型的重要關鍵 |
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金屬中心攜手法CETIM共推氫能技術與人才培育 加速接軌國際氫能生態系 (2025.09.08) 為加速臺灣氫能產業技術革新並實現 2050 淨零排放目標,金屬中心積極布局氫能技術與人才培育。在9 月 1~5 日,金屬中心與法國機械工業技術中心(CETIM)合作舉辦 「Enlightening H2 氫向未來大師工作坊」,提升金屬中心人才在氫能材料、產業趨勢與檢測驗證標準的掌握度,強化服務國內氫能產業的能量 |
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金屬中心攜手法CETIM共推氫能技術與人才培育 加速接軌國際氫能生態系 (2025.09.08) 為加速臺灣氫能產業技術革新並實現 2050 淨零排放目標,金屬中心積極布局氫能技術與人才培育。在9 月 1~5 日,金屬中心與法國機械工業技術中心(CETIM)合作舉辦 「Enlightening H2 氫向未來大師工作坊」,提升金屬中心人才在氫能材料、產業趨勢與檢測驗證標準的掌握度,強化服務國內氫能產業的能量 |
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跨國鏈結強化淨零動能 金屬中心攜手國際夥伴推動氫能技術落地 (2025.09.03) 金屬中心近日於高雄經濟部傳統產業創新加值中心舉辦「氫能工業應用及國際合作技術研討會」,聚焦高壓輸儲、混氫與純氫工業燃燒及安全應用等前瞻議題,吸引逾百位產學研代表參與 |
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跨國鏈結強化淨零動能 金屬中心攜手國際夥伴推動氫能技術落地 (2025.09.03) 金屬中心近日於高雄經濟部傳統產業創新加值中心舉辦「氫能工業應用及國際合作技術研討會」,聚焦高壓輸儲、混氫與純氫工業燃燒及安全應用等前瞻議題,吸引逾百位產學研代表參與 |
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西門子聯手Paragon Resources 推動創新綠氫技術 (2025.07.31) 西門子(Siemens)與英國綠色能源公司 Paragon Resources 共同宣布簽署一份諒解備忘錄,合作擴大一種創新的氫氣生產規模。據報導,該製程無需使用化石燃料或外部電力,為綠色能源領域帶來重大突破 |
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西門子聯手Paragon Resources 推動創新綠氫技術 (2025.07.31) 西門子(Siemens)與英國綠色能源公司 Paragon Resources 共同宣布簽署一份諒解備忘錄,合作擴大一種創新的氫氣生產規模。據報導,該製程無需使用化石燃料或外部電力,為綠色能源領域帶來重大突破 |
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氫能車市場普及遙遙無期? Stellantis喊停氫燃料電池計畫 (2025.07.16) 汽車廠Stellantis宣布,將中止其氫燃料電池技術開發計畫。由於氫氣加氫基礎設施匱乏、高昂的資本投入,以及缺乏足夠的消費者購買誘因,Stellantis 預期在2030年前,氫動力輕型商用車的市場普及率將難以實現 |
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氫能車市場普及遙遙無期? Stellantis喊停氫燃料電池計畫 (2025.07.16) 汽車廠Stellantis宣布,將中止其氫燃料電池技術開發計畫。由於氫氣加氫基礎設施匱乏、高昂的資本投入,以及缺乏足夠的消費者購買誘因,Stellantis 預期在2030年前,氫動力輕型商用車的市場普及率將難以實現 |
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英國能源轉型邁大步 EnergyPathways與Hazer聯手打造氫能設施 (2025.07.15) 英國能源轉型公司EnergyPathways近日宣布與澳洲Hazer公司簽署MOU,將攜手開發一座尖端潔淨氫能設施。這項策略合作不僅將拓展EnergyPathways旗下的MESH整合能源儲存計畫,更將引進Hazer獨家研發的氫氣生產技術,該技術已透過與美國科技巨擘KBR的聯盟獲得全球授權 |
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英國能源轉型邁大步 EnergyPathways與Hazer聯手打造氫能設施 (2025.07.15) 英國能源轉型公司EnergyPathways近日宣布與澳洲Hazer公司簽署MOU,將攜手開發一座尖端潔淨氫能設施。這項策略合作不僅將拓展EnergyPathways旗下的MESH整合能源儲存計畫,更將引進Hazer獨家研發的氫氣生產技術,該技術已透過與美國科技巨擘KBR的聯盟獲得全球授權 |
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美國ABS與韓國釜山大學結盟 發展液態氫運輸船技術 (2025.05.29) 美國船級社(ABS)日前宣布.與韓國釜山大學氫船技術中心簽署諒解備忘錄,雙方將攜手合作液態氫運輸船及相關低溫船舶系統的技術開發,以突破氫燃料在海運應用的技術瓶頸,加速全球氫供應鏈的規模化發展 |
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美國ABS與韓國釜山大學結盟 發展液態氫運輸船技術 (2025.05.29) 美國船級社(ABS)日前宣布.與韓國釜山大學氫船技術中心簽署諒解備忘錄,雙方將攜手合作液態氫運輸船及相關低溫船舶系統的技術開發,以突破氫燃料在海運應用的技術瓶頸,加速全球氫供應鏈的規模化發展 |
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氫能技術下一步棋 (2025.05.07) 隨著國際對氫能的關注升高,全球已進入加速能源布局階段,台灣若能善用自身優勢,串聯產學研能量,積極參與國際合作,那麼氫能技術的下一步棋,不僅是能源的革新,更是產業轉型的重要契機 |
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金屬中心攜手產業打造台灣氫能產業鏈 推動工業應用落地 (2025.05.02) 全球邁向淨零碳排的浪潮,氫能技術已成為各國爭相投入的新能源重點。金屬工業研究發展中心積極投入氫能高壓輸儲與工業燃燒應用等關鍵技術研發,以期建立自主氫能產業鏈,強化國內產業競爭力 |
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金屬中心攜手產業打造台灣氫能產業鏈 推動工業應用落地 (2025.05.02) 全球邁向淨零碳排的浪潮,氫能技術已成為各國爭相投入的新能源重點。金屬工業研究發展中心積極投入氫能高壓輸儲與工業燃燒應用等關鍵技術研發,以期建立自主氫能產業鏈,強化國內產業競爭力 |
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本田次世代燃料電池模組技術 預計2027年量產 (2025.04.30) 本田汽車(Honda Motor Co.)日前展示了其次世代燃料電池模組,額定輸出功率達到150千瓦,相較於現行與通用汽車共同開發的模組,在功率上有所提升。這款預計於2027年量產的模組 |
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本田次世代燃料電池模組技術 預計2027年量產 (2025.04.30) 本田汽車(Honda Motor Co.)日前展示了其次世代燃料電池模組,額定輸出功率達到150千瓦,相較於現行與通用汽車共同開發的模組,在功率上有所提升。這款預計於2027年量產的模組 |
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中央大學攜手鑫鼎奈米成立綠氫應用示範實驗室揭牌 (2025.04.28) 在全球淨零排放與能源轉型浪潮下,國立中央大學與健鼎科技子公司鑫鼎奈米正式攜手,成立「綠氫應用示範實驗室」。該實驗室由材料所洪緯璿教授領軍,聚焦高效能水電解與海水製氫等前瞻技術,結合產學能量,為台灣邁向淨零碳排與能源轉型注入強大動力 |