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Molex MX150中壓連接器同一外形尺寸支援48V車用佈線 (2025.12.28)
在臺灣與亞洲主要汽車與商用車市場，車用電子系統持續朝向高密度整合與模組化發展。工程師除了必須在有限空間內導入更多 ECU、感測器與電力模組，此外，也承受來自整車廠與 Tier 1 對於組裝效率與成本控管的雙重壓力 |
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Molex MX150中壓連接器同一外形尺寸支援48V車用佈線 (2025.12.28)
在臺灣與亞洲主要汽車與商用車市場，車用電子系統持續朝向高密度整合與模組化發展。工程師除了必須在有限空間內導入更多 ECU、感測器與電力模組，此外，也承受來自整車廠與 Tier 1 對於組裝效率與成本控管的雙重壓力 |
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台灣微轉佈建5G智慧產線 創新應用加速升級轉型 (2024.08.21)
推動5G專頻專網提升各產業創新應用展現佳績，台灣微轉攜手電動智能自行車協會於今（21）日假集思台中新烏日會議中心，舉辦「TSEBA│台灣微轉自行車變速系統5G智慧產線創新應用計畫」成果發表 |
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台灣微轉佈建5G智慧產線 創新應用加速升級轉型 (2024.08.21)
推動5G專頻專網提升各產業創新應用展現佳績，台灣微轉攜手電動智能自行車協會於今（21）日假集思台中新烏日會議中心，舉辦「TSEBA│台灣微轉自行車變速系統5G智慧產線創新應用計畫」成果發表 |
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汽車SerDes打造出更好的ADAS攝像頭感測器 (2024.08.07)
如今，高性能相機越來越多地應用於現代先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛汽車（AV）領域。 |
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提升汽車安全功能 掌握ESD實現無干擾的資料傳輸 (2024.02.01)
在現階段，電子元件大約占據一輛汽車總價值的三分之一，而且此比例持續上升。汽車中17%的半導體故障是由靜電放電（ESD）造成的，因而必需採取適當的ESD保護措施。 |
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Diodes超低靜態廣輸入電壓 LDO可因應車用系統需求 (2023.03.31)
Diodes公司推出低壓差（LDO）線性穩壓器AP7387Q。此裝置可提供 150mA 的最大輸出電流，具有 5V 至 60V 的寬廣輸入電壓，且在 100mA 輸出電流時具有 700mV （典型值） 的電壓差。該裝置為工程團隊提供易於實作的負載點解決方案，適用於汽車音訊、導航、尾燈、變速器控制單元與電池管理系統 |
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Diodes超低靜態廣輸入電壓 LDO可因應車用系統需求 (2023.03.31)
Diodes公司推出低壓差（LDO）線性穩壓器AP7387Q。此裝置可提供 150mA 的最大輸出電流，具有 5V 至 60V 的寬廣輸入電壓，且在 100mA 輸出電流時具有 700mV （典型值） 的電壓差。該裝置為工程團隊提供易於實作的負載點解決方案，適用於汽車音訊、導航、尾燈、變速器控制單元與電池管理系統 |
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神崎K-TEC EL新測試工程中心正式營運 提高電動動力開發速度 (2022.11.02)
洋馬（Yanmar）集團旗下的神崎工業製造株式會社（KANZAKI Kokyukoki Mfg. Co., Ltd.）於 2022 年 11 月在 K-TEC EL 開始營運，旨在提高開發速度和可靠性以實現脫碳社會的新測試工程中心 |
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神崎K-TEC EL新測試工程中心正式營運 提高電動動力開發速度 (2022.11.02)
洋馬（Yanmar）集團旗下的神崎工業製造株式會社（KANZAKI Kokyukoki Mfg. Co., Ltd.）於 2022 年 11 月在 K-TEC EL 開始營運，旨在提高開發速度和可靠性以實現脫碳社會的新測試工程中心 |
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STUDER發表全套磨削解決方案 掌握汽車業更新換代機遇 (2022.04.29)
面對現今國際淨零排碳趨勢，正帶動汽車業邁向多種驅動技術組合及電動化發展。但與一般外界擔心的相反，這波汽車的更新換代其實並不會導致機械加工行業的產量大幅下滑，反而可能帶來需要更多高精度磨削零組件 |
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STUDER發表全套磨削解決方案 掌握汽車業更新換代機遇 (2022.04.29)
面對現今國際淨零排碳趨勢，正帶動汽車業邁向多種驅動技術組合及電動化發展。但與一般外界擔心的相反，這波汽車的更新換代其實並不會導致機械加工行業的產量大幅下滑，反而可能帶來需要更多高精度磨削零組件 |
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軸承助台廠布局新興減碳產業 (2022.03.25)
電動車、再生能源等產業崛起，更不能忽視軸承在其中扮演傳動的關鍵零組件角色，除了要求能安裝於工業機械設備上，協助其持續穩定運轉不殆，現也透過其新一代材料及技術變革、創新商業模式，進而導入新興減碳產業應用 |
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陶氏公司發佈全新有機矽技術 賦能汽車產業持續發展 (2021.07.02)
先進的材料技術能輔助優化純電動和混合動力汽車的複雜電子設備，以保障電子控制單元和駕駛輔助系統的穩定性。陶氏公司（以下簡稱「陶氏」）發佈三款應用於純電動和混合動力汽車電子設備的有機矽產品：TC-2035 CV 粘接劑、TC-4551 CV 填縫劑和TC-4060 GB250 導熱凝膠 |
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陶氏公司發佈全新有機矽技術 賦能汽車產業持續發展 (2021.07.02)
先進的材料技術能輔助優化純電動和混合動力汽車的複雜電子設備，以保障電子控制單元和駕駛輔助系統的穩定性。陶氏公司（以下簡稱「陶氏」）發佈三款應用於純電動和混合動力汽車電子設備的有機矽產品：TC-2035 CV 粘接劑、TC-4551 CV 填縫劑和TC-4060 GB250 導熱凝膠 |
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電動車之功率架構 (2021.04.09)
輪轂馬達已經開始用於電動車（EV），這項技術採用可去除差速器和傳動軸等裝置，使電動車顯著節省空間。本文介紹輪轂馬達發展狀況，並討論驅動電子裝置等一些設計整合問題 |
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igus新型彈性雙關節球接頭 彈性更高讓使用壽命更長 (2021.03.26)
雙關節球接頭承受各種類型的負載，例如永久振動、邊緣負載以及高拉力和壓縮強度。因此，對所用材料的要求非常高。動態工程塑膠專家推出igubal GPZM雙關節球接頭。這種雙關節球接頭不僅免潤滑、免維護，由於採用了新的外殼材料，其彈性比傳統解決方案高20% |
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igus新型彈性雙關節球接頭 彈性更高讓使用壽命更長 (2021.03.26)
雙關節球接頭承受各種類型的負載，例如永久振動、邊緣負載以及高拉力和壓縮強度。因此，對所用材料的要求非常高。動態工程塑膠專家推出igubal GPZM雙關節球接頭。這種雙關節球接頭不僅免潤滑、免維護，由於採用了新的外殼材料，其彈性比傳統解決方案高20% |
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神乎騎技 (2020.08.10)
本作品使用盛群微控制器HT66F70A做為控制核心，設計出一套自行車專用最佳變速決策系統，內含最佳踩踏點預測系統、電子變速機構及最佳換檔機制。 |
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Marvell全新網路產品組合 驅動企業網路的安全、智慧和性能升級 (2020.08.06)
Marvell宣佈推出整合的接入、聚合和核心乙太網交換機與PHY解決方案產品組合，可智慧實現整個企業網路中安全高效的資料移動。
行動和雲端應用正大幅拓展至傳統園區的環境邊界，這套全新的產品組合旨在滿足無邊界企業的特定需求 |
