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[CEATEC] 立足IOT市場 ROHM低雜訊運算放大器首發問世 (2018.10.18)
在2018年的日本CEATEC高科技展會中，延續了去年萬物聯網的精神，本屆的展會更是將物聯網的價值進一步發揮到淋漓盡致。回顧過去幾年CEATEC物聯網發展的核心精神，從物聯觀念的深植、物聯精神的普世，到AI概念的導入，每一年物聯網的發展，無不都在傳達同一個概念，就是物聯網是與生活緊密結合息息相關的 |
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兼具高效能與可靠性 英飛凌打造新一代SiC元件 (2018.10.04)
隨著能源議題逐漸被重視，碳化矽絕對是能源產業的明日之星。英飛凌專注於發展碳化矽溝槽式架構，兼顧可靠性與高效能，並不斷精進產能與良率，讓碳化矽功率元件可以進一步普及 |
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看準SiC低耗能、高效率 羅姆將其用於賽車逆變器 (2018.10.04)
羅姆於碳化矽製程以有18年的經驗，除了常見的將碳化矽元件使用於新能源及電動車上之外，羅姆於2016年也與Venturi Formula E團隊合作，將SiC功率元件使用於賽車的逆變器中 |
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歐特明與華創共同開發車用AR View 入圍全球百大科技研發獎 (2018.09.05)
有科技產業奧斯卡之稱的全球百大科技研發獎（R&D 100 Awards），近日宣布入圍產品，歐特明與華創車電共同開發的車用透視地盤AR View功能，技術獲評審團青睞，目前已入圍RD 100，實力不容小覷 |
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默克持續以創新推動液晶顯示技術演進 (2018.08.30)
在過去的350年來，默克一直秉持著好奇心及材料研發經驗，持續推展材料新應用，以因應5G、無人駕駛、智慧建築等未來趨勢。在今年的Touch Taiwan展覽會中，默克展出應用於下新世代顯示器、自動駕駛車、智慧照明等新材料科技方案，呈現材料應用的無限可能 |
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界定未來之戰場 (2018.08.03)
近年來，軍事、情報和政府機構已經意識到由技術變革帶來的全新、快速發展的威脅，這些威脅往往呈現出不能夠被識別和反制之形式。而這些新技術注定將改變現代戰爭之面貌 |
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五大關鍵提高汽車電子產品可靠性 (2018.07.24)
汽車產業的繁榮直接帶動了汽車電子產業的迅速崛起，然而與汽車相關的安全和品質事件層出不窮，本文為德國萊因在汽車電子零組件、電磁兼容及功能安全的專家們提出的解決之道 |
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車頭燈新興技術 (2018.07.24)
在過去一百年來，汽車產業發生了巨大的變化，然而頭燈系統自發明以來，用途並未產生太大改變。隨著主動調整頭燈系統（ADB）技術的出現，這個趨勢開始發生了變化。
在TI，我們瞭解到ADB解決方案對汽車產業的未來可能具有顛覆過往的潛力 |
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從遊戲繪圖到人工智能 GPU成為AI新時代要角 (2018.07.13)
電腦繪圖是GPU發展的驅動力，繪圖應用永不滿足於運算效能，同時這也產生了一個巨大的產業規模。娛樂產業每年有十億張影像渲染的市場需求，每年有400個遊戲新作推出市場，其應用的全域照明技術有如電影特效場景一般 |
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為什麼802.11ax是互聯網汽車的「必備技術」？ (2018.07.02)
未來幾年內，配備一系列感測器的汽車數據將會全部上傳到雲端和數據中心，從而實現下一代機器學習，以便在未來使駕駛變得越來越安全和更可預測。當然, 上傳這些數據需要安全可靠地完成 |
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無人自動駕駛計程車的縱向控制開發 (2018.06.14)
小型新創公司團隊以Simulink模型化基礎設計取代手動編寫程式碼，透過快速的設計疊代，縮短從白板上發想無人自動駕駛計程車的概念到真正上路的時程... |
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電動機車電子市場將成兵家必爭之地 (2018.06.11)
智慧風，正在改變整個電動機車的設計思維，同時也讓電子零件市場有了一個全新的藍海市場。 |
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抓住電動車馬達的三大發展趨勢 (2018.06.06)
電動車的關鍵零組件之中，以電池、馬達與電控模組最為主要。目前成本最高的是電池的部分，至於馬達則是台灣的擅場。 |
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黃仁勳：台灣正開始進行AI運算革命！ (2018.05.31)
在AI當道的今日，GPU加速運算已經來到關鍵點，世界正在加入這個快速運算的行列。不止相關開發者在五年內成長了10倍，CUDA下載量也在五年內躍升5倍。而全球前50大超級電腦中的GPU FLOPS（浮點運算）在五年內成長15倍，比摩爾定律更快，這意味著GPU運算時代已經來臨 |
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輝能科技突破固態電池技術瓶頸 (2018.05.31)
液態電池的製造技術已經成熟，然而固態電池才正要起飛，來自台灣的輝能科技打響第一槍，成功製造出比擬鋰電池特性的固態電池。 |
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轉動全球電動車市場的關鍵：馬達動力系統 (2018.05.29)
兩家台灣馬達供應商對電動車市場的發展，有著舉足輕重的影響，而本刊特別專訪這兩家領先業者，一探其最新的技術進展與策略佈局。 |
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電源相關應用中的電容選擇 (2018.05.28)
雖然電容之類型並沒有太大改變，但是當下卻有許多新的電源領域應用不斷出現，如替代能源、電動車（EV）、能源儲存等，這些領域都需要電容。本文將比較各種技術並討論一些用例 |
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[NIWeek]開放平台可適應產業快速變化 更有助完備生態鏈 (2018.05.24)
現在的系統複雜度越來越高，相信在未來，系統複雜度也必定會進一步的提高。也正因為現在的系統設計上，就必須要考慮未來的需求，因此今年的NIWeek主題著重在強調如何加速實現未來的概念 |
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[NIWeek]最簡化複雜系統 加速實現未來腳步 (2018.05.23)
打從2018年的年初開始，許多不同的分析預測單位便紛紛提出了今年度的整體趨勢預測，而在經過了這半年來的科技展業發展，更可以看到幾個關鍵趨勢正影響著2018年，乃至於接下來數年的整體市場脈動 |
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汽車網路需要深度數據包檢測技術 (2018.05.15)
先進駕駛輔助系統（ADAS）要求更高程度的連接性。數據通訊的吞吐量也明顯提高，以降低網路的延遲為目標，促使人們考量應採用何種網路技術。 |
