CTIMES - 汽車電子

瑞薩：MCU將扮演BMS設計重要關鍵 (2016.01.18)
觀察近年來的電動車的發展，儘管不是市場主流，但已經可以明顯看到各大車廠對於電動車已經有不少的著墨，許多車款出現在市場上進行銷售，不難想見電動車已開始進入市場成長階段

Gogoro獲評為CES九大最酷電子產品 (2016.01.13)
Gogoro參加美國消費電子大展 (Consumer Electronics Show)，同時公佈Gogoro OPEN共享計劃，上線一週已經收到超過全球 50 個國家、 200 多個城市的商家提出提出申請，同時 Gogoro 也於 CES 活動上分享臺灣成功經驗，且以全新智慧解鎖功能與 GoCharger智慧電池座獲得好評

交通工具新概念全球首輛無人自行車空總登場 (2016.01.11)
想像2050年，我們所居住的台北會是什麼模樣？除了自駕車及電動車，個人使用的交通工具，又會有什麼新的想像？　創新研發首屈一指的麻省理工學院（MIT），遇上了科技研發大國的台灣

[CES] Ford SmartDeviceLink軟體將加速產業標準制定 (2016.01.06)
車廠和產業供應商正開始採用Ford SmartDeviceLink軟體，第一波行動由豐田汽車公司領軍。這是汽車產業界跨出的重要一步，讓消費者在行車途中連結與使用智慧型手機應用程式有了更多的選擇

LED產業競爭劇烈廠商轉往車用利基市場 (2015.12.22)
LED產業競爭擴大，廠商紛紛轉向利基型應用，而車用LED則為其中少數量與價皆能維持的藍海市場。根據LEDinside最新2016 LED供需市場趨勢報告顯示，今年車外照明用LED市場產值預估可達12.1億美金，2020年可望來到22.9億美金，年複合成長率為8%

巴黎氣候高峰會 Gogoro代表臺灣不缺席 (2015.12.15)
全球暖化議題嚴重，聯合國氣候峰會 (COP21) 也於巴黎正式揭幕。一直以來臺灣關心全球氣候議題不落人後，此次受外交部駐法代表經濟組邀請，臺灣新創公司 Gogoro 參與 COP21 在巴黎同步舉辦之永續創新論壇 (Sustainable Innovation Forum 2015)，與國際政商領袖一同討論如何透過創新商業模式，打造對環境友善的生活空間與解決方案

中國邁向替代能源大國關鍵一步 (2015.12.08)
環保節能議題持續發酵，使得替代能源正方興未艾，然而過最有效率的方式，還是需要有各國政府的政策配合。中國的「十三五」計畫，便將積極推動替代能源政策。

ICT技術讓行車更安全 (2015.11.27)
科技愈見進步，應用在各領域的需求也更加多元，其中又以「安全」為最重要面向，在交通應用領域中，導入各類ICT技術，不但整合資訊更為完整，也使交通系統更行安全

智慧交通願景成真 (2015.11.25)
交通向來是IT技術重點應用領域，隨著感測、通訊、資料庫等技術的精進，近年來應用逐漸加深。

車載資訊娛樂系統和駕駛輔助應用的連接器發展趨勢 (2015.11.23)
汽車電子設備的傳統佈線方法往往不夠靈活，不但使得車輛變得更重，而且提高了成本與複雜程度，但未能帶來相應的價值提升。在本文中，Molex將深入解釋數位時代中互連技術進步的五個層次

可回流焊熱保護器件避免汽車電子電路熱失控 (2015.11.17)
本文探討一款獨特的可回流焊熱保護器件，它可幫助設計工程師滿足汽車電子電路保護的安全需求。HCRTP器件是防止因元件失效而引起嚴重損壞的最後一道防線。

成績亮眼美信經營車用電子市場有成 (2015.11.04)
相較於其他國際晶片供應商，美信（Maxim Integrated）鮮少有公開場合的活動，所以對於美信的市場策略與解決方案的了解，就相對較為陌生許多。不過，這次很難得地可以邀請到美信台灣業務總監陳建偉，來分享美信近期在部份應用市場與產品的市場策略，也讓我們對於美信有了進一步的了解

還在傷腦筋？物聯網測試一次通關 (2015.10.08)
物聯網實際應用產品陸續問世，然而相關元件測試卻遭遇不同挑戰，好的測試平台，將可讓元件端開發事半功倍。

Gogoro又見兩大驚奇：台幣62,000的Lite與退費機制啟動 (2015.10.01)
Gogoro在今年的CES在全球媒體圈掀起一陣旋風之後，又在今年六月宣布了Gogoro與Gogoro Plus兩款電動機車，在當時的記者會宣布價格之後，即在網路與媒體圈造成相當大的討論，一方質疑，如此昂貴的價格究竟有多少人會買單？另一方則認為，若企業理念是好的，則是抱持支持想法給予祝福

新創力智慧物聯建構市場新版圖 (2015.07.27)
台灣的新創團隊於銜接「創新」和「創業」之際，在車聯網、智慧生活等領域展現技術的創新力及競爭力，讓台灣新創躍上國際舞台，加快建構市場新版圖的步伐。

[解密科技寶藏] 台灣電動車動力系統Ready Go (2015.07.01)
[解密科技寶藏/高可靠度電動車動力系統] 台灣從半導體與晶片起家，這些技術大量應用於PC產業、3C領域與消費市場上，這也成為了台灣科技產業過去30年來的生存命脈

未來十年車用運算效能將提升百倍 (2015.05.13)
根據ARM的預測，配備先進駕駛輔助系統（ADAS）的車輛，在2024年所需的運算能力，將較2016年的車型大幅增加至少100倍，其中，功能安全將成為產業的首要考量。目前，企業必須逐一地在每個晶片基礎上建構完整的安全方案，不但造成重複工作，同時也增加了產業成本

車載電子產品USB埠的電源保護 (2015.04.24)
在汽車普及的時代，市場上也逐漸出現各式各樣的汽車電子產品輔助系統，如GPS導航系統、倒車影像雷達、駕駛安全預警器、行車記錄器等，但我們最關心的還是安全問題，車載電子產品必須要儘量保證可在任何時刻都能實現100%的可靠性，因為即使是很小的失效率也有可能危及用戶的人身安全

無人車為車載資通訊發展願景 (2015.04.20)
車載資通訊乃至於多媒體娛樂的發展脈絡其實非常容易掌握，只要能了解既有的資通訊技術的發展，車用領域的狀況，大概也八九不離十。而車用電子的「智慧化」，很明顯的，就是朝向無人車的方向邁進

面對車用半導體市場挑戰瑞薩信心十足 (2015.04.16)
在全球車用半導體領域，我們都很清楚主要的廠商有哪些，近期我們可以看到TI（德州儀器）在該領域投注相當多的心力，當然，其他競爭對手也沒有閒著，先前恩智浦（NXP）併購飛思卡爾後，引起諸多半導體大廠的重視