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英飛凌油電混合車和電動車功率模組提供高功率密度 (2016.05.19) 【德國慕尼黑訊】因應全球在2020年的二氧化碳排放法規,未來將有大量的電動車或油電混合車 (HEV)上路。歐洲的二氧化碳排放量目標為每公里95公克,美國為每公里121公克,中國為每公里117 公克及日本為每公里105公克 |
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英飛凌油電混合車和電動車功率模組提供高功率密度 (2016.05.19) 【德國慕尼黑訊】因應全球在2020年的二氧化碳排放法規,未來將有大量的電動車或油電混合車 (HEV)上路。歐洲的二氧化碳排放量目標為每公里95公克,美國為每公里121公克,中國為每公里117 公克及日本為每公里105公克 |
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